摘要:高职汽车检测与维修技术专业采用现代学徒制的人才培养模式能够最大程度的实现产教融合,校企合作,对学生技术技能提升也有着非常显著的促进作用,当然在实施现代学徒制人才培养的过程中也会遇到一系列的问题。在笔者看来,建立一整套完善的项目诊断与改进体系将会对本专业现代学徒制项目的深入推进产生积极的促进作用。
关键词:高职;汽车检测;维修;专业人才;培养
1现代汽车维修对技术人才的要求
汽车维修形成产业是在20世纪初,现如今,相比较汽车产业开发项目,可能比较落后,也不是很受重视,但是当汽车产业的发展不断走进高新技术产业行列的时候,古老的检修设备和检修方式就被现代的一些高精尖的技术所取代,例如多姿多彩的检测探测仪,这就如同报纸不再出现于人们的生活当中,而是数据新闻,新媒体,充斥着我们的生活,面对这样的变化,机器是无法作出自身的改变的,因此需要我们检修人员不断提高自身素养,例如技术一定要过硬,能在最开的速度之内掌握新的维修技术,能够很快识别车的问题出在哪里,提高检修效率,一些能够采用智能化自动化的过程应该减少人员的参与,做到精准无误。与此同时,汽车维修不仅要技术过硬,思想也要充实,尽多的学习一些美学设计学之类的文化知识,解决别人解决不了的问题。
2高职汽车检测与维修技术专业现代学徒制试点存在的问题
2.1学校对现代学徒制项目认识不足,缺乏完善的顶层设计
虽然现代学徒制在高职汽车检测与维修技术专业中进行了试点,但试点效果并不明显。许多高职院校并未将现代学徒制作为技术技能人才培养的有效途径,仅将其作为校企合作的一个项目或者是拓宽就业渠道的一个手段,缺乏更深层次的认识。个别院校将与汽车企业合作成立的“订单班”摇身一变为“现代学徒班”,而在培养方式上与以往并没有任何变化。同时,学校缺乏针对学徒制的教学管理与运行保障机制,大多数试点项目在学校层面上并没有设置相应的组织机构、制订相关的管理制度以及相应的保障措施,而只是在专业层面出台了一些实施方案。目前有些现代学徒制的试点院校虽然搞了隆重的拜师仪式,签了协议,组建了班级,但是后续的项目实施持续性以及创新性明显不足。
2.2企业师傅教学能力不足,校内导师双师素质不高,双导师各有缺陷
双导师制是现代学徒制的一个最重要特点,师傅在学徒制人才培养中起着十分重要的作用。合格可担任现代学徒制教学企业、高校应即具有高尚情操和职业道德也要理论水平和技能较强,而且具备现代学徒培训教学理念,掌握教学组织和开展互动教学的能力。现在企事业单位很难找到符合上述标准的师傅。 企业教师普遍缺乏现代职业教育的能力和方法。而大部分高校教师都缺乏实践技能和操作技能,导致培训质量大打折扣。
3高职人才培养与区域经济发展的关系基本分析
高等职业教育作为职业技术人才培养体系中的重要组成部分,其不同的专业设置将服务于区域经济发展的每个环节,为区域经济的发展提供智力支撑和人才保障,随着技术进步和产业升级,高职人才培养服务区域经济发展方面的作用将越来越突出。同时,区域经济又是高职教育存在与发展的载体,只有区域经济快速和稳步地发展,高职人才培养才能获得更多的投入,并在有力的经济支持下引入发达国家先进职业教育理念和技术,开阔人才培养的视野。经济技术的发展也促进了将先进的生产、经验、管理技术融入到教学和实训中,扩展人才培养的深度和广度。
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4制定科学合理的人才培养过程
汽车检测与维修技术专业现代学徒制项目的人才培养目标为:培养掌握汽车检测、汽车维修所应有的基本理论和基本技能;能使用先进的检测仪器、设备对车辆进行检测、故障诊断与排除;能够胜任日益发展的汽车检测、维修以及售后服务管理等岗位工作的高素质技术技能人才。为此我们将汽车检测与维修技术专业现代学徒制人才培养过程分成三个阶段:(1) 第一年,专业基本素质培养阶段。在校内完成规定的公共文化课程学习,汽车机械基础、汽车电工电子等专业基础课程学习,掌握本专业的基础技能 , 培养职业素质。(2) 第二年 , 专项技能发展阶段。按照 1:1 比例单周交替在学校和合作企业间进行专业知识学习和技能训练。完成汽车发动机检修、发动机电控系统检修、底盘检修、底盘电控检修、电器设备检修等课程学习,在校内的实训室和企业汽车维修车间同步进行,通过任务驱动、项目导向的教学方法 , 使学生既掌握了理论知识又具备了实践技能,同时与企业相互配合,在企业穿插进行实训和考核,培养学生的岗位素质和能力。单周交替的校企轮岗形式保证了学生与企业的密切联系,也形成了校企人才培养的无缝对接。(3) 第三年,专业技能提升阶段。到合作企业进行“专业综合实训”、“顶岗准就业”。学生在合作企业进行顶岗实习,受到企业的文化感染,感受企业严格的生产技术标准的要求,适应企业员工的准则规范,得到企业技术人员手把手的指导,这样培养的学生既具备系统的专业知识,又具有企业职工的严谨、规范的工匠精神,同时还能练就过硬的实践技术水平。
5汽车检测与维修技术专业人才培养模式的创新
针对我省的区域经济发展对汽车维修行业人才培养的迫切要求, 我院汽车检测与维修技术专业对人才培养模式大力创新,提出了四轮驱动、能力跃进式的人才培养模式。“四轮驱动、能力跃进”即在人才培养方面,与行业企业建立长效合作机制,拓展校企合作的深度与广度,成功引入了戴姆勒铸星教育项目和江铃福特订单班,以及教育部现代学徒制试点项目;“校企共建共管的身临其境、学做一体的实习实训基地”的车轮,使汽车检测与维修技术专业的人才培养实现了动力强劲的“”双擎四轮驱动”。立足服务于区域经济发展,面向工作岗位实际要求,进一步优化课程体系,形成专业基础课程体系、专业核心课程体系、专业拓展课程体系和综合实践课程体系,为汽车检测与维修技术专业的人才培养实现职业能力逐级跃进提供有力保障。
结束语
总而言之,2018年进入中国特色社会主义新时代,人们的生活水平显著提高,私家车的数量也不断增加,这极大地推动了汽车产业向着高精尖的方向发展。那么对于汽车检修人员来说,他们承担着汽车保障与美容的责任,因此如何帮助检修人员提高自身的知识文化水平,乃至美学方面的教育,成为了高职汽车检测与维修技术专业人才培养研究的新方向。基于此,以上内容就高职汽车检测与维修专业人才的培养进行了分析。
参考文献
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论文作者:梁金生
论文发表刊物:《科技新时代》2018年10期
论文发表时间:2018/12/5
标签:学徒论文; 人才培养论文; 汽车论文; 专业论文; 技术论文; 高职论文; 企业论文; 《科技新时代》2018年10期论文;