摘要：预应力技术在桥梁建设中是必不可少的一种技术，在路桥建设中预应力技术是对工程质量的保障，可以增强工程的抗裂性和持久性，也可以增强路桥工程的坚固性，因此需要加强对预应力技术的使用，确保桥梁的质量安全。基于此，以下对预应力施工技术在路桥施工中的应用进行了探讨，以供参考。
关键词：预应力；施工技术；路桥施工；技术应用
引言
由于我国经济建设的不断发展，城市化建设的步伐加快，基础设施建设成为关系到国计民生的大事，在促进城乡建设上发挥重要的桥梁作用。因此，对路桥施工质量提出了更高的要求。当前，路桥施工项目中，需要首先解决的是设计承载力提升的问题，以延长路桥的使用寿命。
1预应力技术的概念
（1）通常桥梁建设中使用预应力技术，通过采用混凝土和刚硬的钢筋在混凝土构建中用来防抗裂，有较强的拉伸功能，也增大了构建的难度，减小了挠度，提高了抗裂能力。有些钢筋混凝土桥达不到的孔径长度，而预应力混凝土桥就可以达到，有利于提高路桥施工的质量。预应力技术在建筑中是不可缺少的，可在普通钢筋混凝土中添加预应力筋，达到更高的强度。预应力技术为施工结构上建立了有效保证。（2）预应力技术有一定的使用规则，它主要是通过在混凝土和钢筋中运用预应力张拉技术，并和混凝土进行结合，使得承受外荷载的能力增强，用来减少混凝土的开裂状况，提高混凝土的硬度，充分利用了高强度的材料，预应力混凝土构建中，预应力钢筋通过拉伸使得外荷载下的钢筋力变长，但是会一直在拉应力中不能反弹回来，能够充分发挥高强度钢筋的伸拉作用，而且高强度的预应力钢筋使得钢筋截面面积也会得到减少。
2预应力技术的相关特点分析
2.1拥有良好的使用功能
在科学运用预应力技术时，为确保达到最理想的效果，所使用到的建筑材料应该具备高质量，从而减少材料使用量，保证适当地减小结构截面，桥梁建设的高度可以有所降低。在土地资源日益紧张的今天，预应力技术的科学运用可以有效地降低立交桥的高度，同时又能合理地减小引道长度，实现土地资源的有效节约。由上述可知，此项技术的合理应用还能适当地减小桥梁本身的重量，降低混凝土裂缝出现的可能性，桥梁高度的逐步降低也使得建筑结构呈现出良性改变，桥梁外观质量也呈现出逐步提升的趋势。
2.2桥梁的耐久性
桥梁的耐久性属于相对重要的方面，这主要是指其使用寿命，因为预应力技术的合理应用，保证了桥梁材料都是选取高质量钢材及混凝土，此类施工材料可以稳步提升建筑问题的抗裂性，同时强化其抗渗性能，使混凝土工程的施工质量得到有效提高，降低裂缝出现的概率，保证桥梁不会受到水、碱的腐蚀，对延长其基本的使用寿命有着极大的帮助。
3路桥施工中的预应力技术应用
3.1预应力钢绞线选用
运输钢绞线的选择在公路桥梁工程的施工中起着重要的作用，其正确选择直接关系到整个工程的质量。目前，我国使用的钢绞线大致可分为以下几种，主要有低松弛钢绞线、普通预应力钢绞线、矫直回火钢和应力钢绞线。目前，最常用的是低松弛钢绞线。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这种钢绞线具有价格低廉、经久耐用、施工美观等特点，受到了广大企业的青睐。
3.2预应力视景选择
预应力有2种：后张法和先张法。后张法预应力混凝土的视景主要包括机械式视景固定和模块式固锚。机械瞄准具主要分布在力的两端，并通过机械加工完成整个工程。机械瞄准具广泛应用于高强度钢丝和高强度粗钢筋的串列线上，而且这种瞄准具连接非常方便，应力损失很小，不受施工的限制。对于组合式瞄准夹具，这种瞄准夹具有广泛的应用，而组合式瞄准夹具在楔形瞄准夹具的匹配作用下，可以起到对钢材的拉力和预应力的作用。此外，摩擦式瞄准具具有吨位变化大、操作简单等优点，但也存在着一些缺点，即应力损失较大，连接重复或张力较低，使用不方便等。
3.3在受弯构件中的应用
目前，受弯构件是公路桥梁施工过程中常见的施工方法，与混凝土的应变增量密切相关。如果混凝土的初始应力增加缓慢，就会破坏碳纤维的整体结构，不能充分发挥碳纤维元件的优越性，从而提高公路桥梁施工的预应力，提高黏贴碳纤维片的方法，使碳纤维元件具有一定的初始拉伸应力。进一步提高碳纤维构件的整体应力，使公路桥梁整体性能得到了极大的提高。
3.4在混凝土施工中的应用
混凝土结构施工是路桥工程的重点施工环节，在整个路桥工程施工过程中，必须加强对混凝土施工技术质量的控制。预应力混凝土施工技术的应用，首先通过采用螺旋搅拌法，提高混凝土搅拌质量，保证搅拌的均匀性。在混凝土浇筑和振捣施工过程中，通过控制振捣时间和幅度，满足混凝土的强度要求，避免出现漏振现象。混凝土成型后，要及时做好养护工作，根据环境条件，采取洒水润湿或遮盖塑料布等措施，防止混凝土产生早期裂缝。
4路桥施工中预应力技术的应用要点分析
4.1在路桥加固方面的应用要点
加固施工是路桥施工中的重要环节，对增强结构稳定性和提升路桥质量有着至关重要的作用，所以在预应力技术的作用下要对加固预应力进行科学设置，从而能够在整体上全面提升路桥结构对载荷的承受能力，有效避免过大载荷对其造成不利影响。在预应力技术的介入下有助于路桥载荷能力的提升，增强路桥运行稳定性。首先，路桥加固施工中需要在路桥荷载之前添加预应力，确保预应力施工构件后期使用中具有良好的拉应力，不断提高路桥荷载力。其次，结合路桥结构的整体受力情况，运用预应力技术对工程结构受力体系进行更改，确保路桥结构整体受力均匀性，为后期施工计划的顺利实施打下坚实的基础。
4.2在受弯构件预应力方面的应用要点
受弯构件是路桥工程的重要构件，在路桥工程中应用广泛，其质量性能是保证路桥质量性能的关键因素之一，在受弯构件中又以碳纤维受弯构件在路桥施工中的应用最为广泛。这种构件不仅操作简单，同时也具有较高的强度，抗压性能较强，在路桥施工中可以表现出较为特殊的应力，为路桥结构可靠性提供必要的保障。与此同时，若路桥混凝土施工中初始应力增加，将会影响碳纤维实际作用的充分发挥。因此，路桥施工中应重视受弯构件质量可靠性，结合预应力技术的优势向碳纤维受弯构件添加一定的预应力，确保其初始应力具有良好的拉应力，增强路桥结构稳定性，促使路桥施工计划能够顺利进行，提升路桥工程长期使用中的潜在价值。
结束语
随着国家市场经济的繁荣，路桥项目的数量只增不减，与之相关的预应力技术备受关注，通过科学的分析其应用，明确基本的应用效果。在全面阐述其特点的基础上，了解到应用预应力技术时需要采取的方式方法，从而为路桥事业的发展提供有力保障。
参考文献
[1]方锐.预应力技术在路桥施工中的应用分析[J].工程技术研究，2019，4（03）：36-37.
[2]张素琴.预应力技术在路桥施工中的应用分析[J].科技经济市场，2018（10）：16-17.
[3]邓坤.路桥施工中预应力技术的应用研究[J].四川水泥，2018（07）：143.
[4]赖培良.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].江西建材，2017（13）：181-182.
[5]杨志魁.路桥施工中预应力技术的应用分析[J].技术与市场，2017，24（02）：76+78.
[6]史智勇，赵永红，刘云平.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].中国水运（下半月），2013，13（09）：253-254.
论文作者:吕建峰,贾昌栋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年6期
论文发表时间:2019/7/9
标签：预应力论文; 混凝土论文; 技术论文; 应力论文; 桥梁论文; 构件论文; 碳纤维论文; 《建筑学研究前沿》2019年6期论文;