重庆市永川区陈食镇九永五标项目部 重庆市 402183
摘要：水稳层施工作为现代化道路工程建设的常见路基形式，其力学结构十分稳定，有着水稳性、抗冻性的特点，在各地的工程项目建设中得到有效的应用。但是因为影响道路水稳层施工质量的因素较多，施工原材料、施工技术、后期的养护等工序若是存在着任何的问题，都将会影响到水稳层的施工质量，影响到道路工程正常的运行。所以说，我们必须加强对工程施工各环节的优化，严格控制施工原材料的质量，对施工操作行为进行规范，以有效的提升道路工程的建设整体水平。
关键词：道路工程；路面水稳层施工；质量控制
1导言
水稳层作为路面的基层、底基层是路面结构中的承重部分，其施工与质量不仅仅关系到道路能否使用长久，更关系到人们日常出行的交通状况，甚至有可能会危及到我们的性命。所以加强对道路工程中路面水稳层的施工与质量的控制，在道路工程中是一件及其重要的任务。如果对于道路工程的质量疏于监督的话，那么就会明显增加质量事故以及损害国家和人民利益的可能。所以，国家有关道路施工的各个部门以及相关的职能单位，都应该提高对于道路水稳层施工过程中的质量监控。
2道路水稳层的概述分析
道路工程的水稳层主要是指水泥稳定碎石基层，一般都是以级配碎石作为基层骨料，并且配有灰浆体积、胶凝材料等，依据嵌挤的原理，对其进行了摊铺压实。而水稳层的强度通常都是由基层碎石之间的嵌挤锁结结构所提供，并且因为骨料孔隙填充较为完整，因此其压实度都较高，极易接近密实度。水稳层的结构在工程施工完成之后，初期便可获取较高的强度，并且水稳层的结构将随着时间不断推移而逐渐的行程板体结构，获取更高的强度、抗渗性能、抗冻性能。
3道路工程路面水稳层的施工与质量控制
3.1原材料及配合比控制
水稳层主要原材料有水泥、集料和水。水泥应进行的试验项目有：细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性及胶砂强度，其中初凝时间应大于3h，终凝时间大于6h且小于10h应作为水稳层用水泥的主要控制指标；集料应进行的试验项目有：颗粒分析、碎石的压碎值、集料中0.075mm以下颗粒的液限及塑性指数等，其中应特别注意2015年8月1日起实施的《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20－2015）对粗、细集料的单档级配均有了新要求；水也应进行水质检验，并符合相关的技术要求。施工过程中应根据已经批复的配合比指导现场施工，检测混合料的水泥剂量、颗粒组成、压实度。其中压实度检测，应以当天现场材料击实确定的最大干密度为标准，该数值与标准配合比中的最大干密度差值不大于0.02g/cm3。此外，对混合料搅拌的质量明显受到搅拌设备质量的影响，所以，对其搅拌设备选择就显得十分重要。在进行搅拌设备选择的时候，我们必须结合工程施工现场实际的情况进行选择，以保证设备符合工程建设质量的要求。
3.2混合料的含水量
混合料中的含水量控制对整个道路工程路面建设质量影响较大，每日后场都需配置专职的试验检测人员分别在早、中、晚对前后场混合料进行检查，按照测定数据与最佳的含水量进行比较，结合当日环境中的温度、湿度以及输送距离等相关的因素，确定出用水量。
3.3水泥剂量控制
水泥稳定碎石的搅拌通常都是采用集中厂拌方式，而水泥作为水泥稳定碎石粘结剂，其直接影响水泥稳定碎石是否可以满足设计所需的材料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆水泥使用的剂量较低便就不能有效的保障其强度，然而剂量较高将会增基层裂缝，还会增加工程建设的成本，使得沥青面层出现相应地反射裂缝。所以，在进行水泥剂量拌合的时候，必须进行严格的控制，以保障其精益求精，经济合理，以确保工程建设整体的质量。在这里我们主要就提出减少路基裂缝的主要方法：首先，控制水泥的剂量，在通常情况下，水泥剂量不能超出百分之五，但是在实际的施工中，因为水泥剂量高出设计用量的0.5%-1.0%。其次，控制集料含泥率，尽可能的减少细集料和粉料使用。
3.4水稳层摊铺施工要点分析
摊铺作业是道路水稳层施工的核心环节之一，对水稳层施工质量影响巨大。在正式进行道路摊铺作业前，施工人员应仔细清理水稳层下承面，去除其表面脏物，并喷洒一定的水分使下承面处于湿润状态。准备工作完成之后，即可开始摊铺作业相关操作，此环节施工人员应注意摊铺的稳定性及连续性，具体表现为以下几点内容：第一，水稳层摊铺作业应注意避开高温或阴雨天气，防止因路面含水量急剧变化对施工造成不良影响；第二，当摊铺自卸车进行喂料操作时，严禁撞击摊铺机。如单台摊铺机作业宽度明显短于路面宽度，应同时使用两台路面摊铺机协作进行摊铺作业，两台摊铺机间应注意保持5.0m~10.0m的安全施工距离；第三，施工人员着重注意摊铺作业的连续均匀进行状态，并尽量控制摊铺机的作业速度始终保持在相对平稳状态；第四，控制铺摊层厚度，厚度适中且满足道路水稳层相关施工要求即可，以减少不必要的施工浪费；第五，施工人员操控摊铺机械时，操作应连续、稳定，严禁出现频繁的速度变化；第六，在水稳层铺摊作业过程中，施工单位应对摊铺作业进行实时监督，如发现问题及时采取恰当措施进行处理，以保障施工质量。
3.5混合料的碾压
首先，每台摊铺机后面，应紧跟振动压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m～80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有技术员旁站。其次，碾压应遵循试验路段确定的程序与工艺。注意静压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，先静压（遍数适中，压实度达到90%）→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后轻振动碾压收光，压至无轮迹为止。碾压过程中，随时检测压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间）。再者，压路机碾压时应重叠1/2轮宽，直线路段应由两侧向路中心碾压，超高段由内侧向外侧（即中分带向路肩方向）进行碾压。最后，压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动底基层，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。
3.6做好后期的养护控制
在完成水稳基层施工后，施工单位要做好后期的养护工作，定期对路面水稳基层进行检查，确保混凝土的质量符合相关的要求和标准。施工单位要采用相关的方法和技术，如可以采用草袋、塑料薄膜养护混凝土。如果是在冬季施工的过程中，要做好防冻措施，进而避免混凝土受气温的影响，体积出现膨胀的的现象，从而出现开裂。施工单位要采用科学的方法增强混凝土的强度，对水稳基层做好防护作用，这样才能达到相关的需求。在完成养护后，施工单位要对水稳基层进行质量的检测，确保质量无误后再竣工，如果在检测的过程中出现问题，施工单位应及时的进行解决，有针对性的采取相应的措施，从而避免路面水稳基层的质量影响整个公路的质量，这才是对公路施工的保障。
4结论
总而言之，对道路工程的路面水稳层施工技术进行研究及其控制是道路工程可持续化发展的必然趋势。在实际的工程施工中，我们需要就施工现场实际情况进行入手，不断的进行施工技术的创新，进而保证道路工程建设整体质量。
参考文献：
[1]杨宇仃,邢彦雷.浅谈市政道路工程水稳层施工质量控制要点[J].企业科技与发展,2016,06:80-82.
[2]郑树胜.道路工程路面水稳层施工技术应用[J].居业,2016,07:97-98.
[3]姚建平.探讨道路工程路面水稳层的施工与质量控制[J].价值工程,2016,30:68-70.
[4]徐敏慧.探析道路工程路面水稳基层施工与质量控制[J].科技展望,2015,08:60.
论文作者:宋立存
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第11期
论文发表时间:2017/9/30
标签：道路论文; 路面论文; 作业论文; 工程论文; 基层论文; 质量论文; 水泥论文; 《建筑学研究前沿》2017年第11期论文;