公路工程施工中的软基处理施工研究论文_王永军

公路工程施工中的软基处理施工研究论文_王永军

摘要:为进一步推动我国城市化的发展进程,公路工程在使用功能方面逐渐呈现出多元化的发展趋势。由此,人们对公路工程的施工质量也提出了更高的要求。在公路工程的施工过程中,软土路基处理技术的应用效果对施工质量的保障有重要的影响。因此,结合工程实例,探究软土路基处理技术在施工中的应用十分必要。

关键词:公路工程施工;软基处理;施工研究

1软土地基的相关特点概述

在进行公路工程施工之前,施工人员需要对施工现场进行全方位的考察,对软土地基的性能有正确的了解,并对其进行检测和评估,制订切实有效的改善措施,避免因为软土路基影响工程的整体质量,使公路工程可以在安全、稳定的环境中展开。软土路基在结构方面稳定性较差,水分长期在地基中,不能及时排出,软土路基内部含有较多的水分,严重影响了路基的承载力。另外,软土路基受到外力影响,形状会出现不同程度的变化,使路面平整性受到影响,出现凹凸不平,软土路基在发生沉降时,不能保持平衡的状态,在外力的影响下,就会出现沉降问题,使地表面出现裂缝或者凹凸不平。

2公路工程软土地基施工中技术处理的难点

在对公路工程进行施工时,很容易出现软土路基现象,为了减少软土路基对公路工程的影响,必须采取切实有效的处理措施。但是目前的公路工程中软土地基施工技术处理还存在很多的难点问题,影响处理技术的发挥。在施工之前勘察阶段,勘察单位在进行勘察时,对地下土层比较轻视,没有对其进行全方位的勘测,致使施工过程受到地下土层变化的影响,使软土路基问题得不到有效的改善,许多勘察人员在进行勘察时,只是单纯依赖于勘察到的信息对地质状况进行判断,勘察到的资料真实性也有待考究。另外,之所以会出现软土路基主要是因为其内部含有大量的水分,但勘察人员在进行勘察时,没有将地下水勘察作为勘察的重点,从而对后续处理软土路基产生了阻碍。在进行工程改建时,没有对软土路基进行规范性的处理,导致改建后的软土路基承载力难以提升。有些施工单位在对软土地基进行处理时,选择的处理方法与施工要求不符,在公路工程施工结束后,受到荷载作用的影响,软土地基发生不规则的沉降,甚至出现开裂,严重影响公路工程的整体质量,因此想要对软土地基进行科学、规范的处理,必须从根本上提升软土地基的承载力,对施工处理技术中存在的难点进行分析,采取有效的措施使软土地基得到妥善的处理,为工程质量的提升打下良好的基础。

3公路工程施工中软土地基的处理工艺

3.1表面处理法

基于软土地基的地表比较软弱的情况下,借助添加材料和排水的方式来提高软土地基的表面强度,进而使得软土地基具备局部抗剪力,这样便可以采取机械作业,同时要保证软土地基所添加材料的载荷同地基本身处于一种平衡的状态,使得地基施工处于安全和稳定的环境之中。除此之外,针对那些地表面的土壤硬度较好,但含水量相对较高的软土地基,施工开始之前在地基表面挖掘“井”字形沟槽,使得地表所含的水分可以顺利通过沟槽被排出,从而保证地基表层强度满足设计承载力要求。

3.2深层石灰搅拌桩施工技术

深层石灰搅拌桩施工技术必须确保石灰的质量,最好是细磨的。在正式搅拌的过程中,尽量规避桩体出现石灰聚集或者分散的情况,必须要确保石灰的粒径不要超过2mm。另外,在选取石灰材料的过程中,一定要确保石灰的纯净、无杂质影响,氧化钙含量最好达到75%以上。一般来说,施工场地的表层硬壳较薄,为了防止其出质量问题,最好在施工现场增设砂石垫层的防护措施,便于开展后续的施工工作。值得注意的是,桩间距的设置工作最好根据施工的实际情况,制定符合结构需求的承载力,确保深层石灰搅拌桩施工技术的应用合理性。

3.3深层水泥搅拌桩施工技术

深层水泥搅拌桩施工技术在正式应用之前,需要做好试桩工作,目的在于确定施工参数数据和施工方案。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如施工人员需要确定泵送压力、搅拌次数等,便于后续施工方案的顺利执行。在正式应用的过程中,施工人员需要做好重复搅拌工作,所应用的水泥搅拌桩施工设备的性能必须满足规定标准,确保性能的良好性与稳定性。施工结束之后,施工人员需要针对成型的搅拌桩开展质量检查工作,主要检查水泥浆罐数、断浆情况,确保搅拌的均匀性与合理性。

3.4砂垫层和砂石垫层换填施工技术

对于砂垫层和砂石垫层的材料最好选择性能良好且质地坚硬的粗砂、砂砾等。如果施工区域的中砂、粗砂以及砂砾存在不足情况,施工时可以视情况选择性能良好的细砂。需要注意的是,在细砂中一定要掺入一定数量的碎石作为辅料,并根据地基施工的标准及工艺性试验确定掺入的实际数量。另外,施工时所选的砂石材料禁止含有破坏砂石材料原本特性的有机杂质,以免影响最终的施工效果。在砂石垫层换填施工时应注意,正式施工之前施工人员需要实行对基槽检验,即预先将基槽边坡的浮土处理干净,确保基槽边坡的稳定性与安全性。并在此基础上,做好沟井的填实工作。如果在此过程中,地下水位超过基槽地面的时候,施工人员必须结合具体的施工情况,适当地进行排水,或者降低地下水,确保基槽处于无积水的状态中。对于人工级配的砂石材料必须搅拌充分且均匀,并做好捣实工作。在施工当中,施工人员采用的碎石垫层最好具备良好的性能优势,避免基坑地面的表层软土出现局部损害。为了确保这一效果,要求施工人员最好在基坑底部铺垫一层砂进行处理,形成铺碎石垫层。在实际铺设的过程中,施工人员可以采用平振法、碾压法以及夯实法等进行铺设。需要注意的是,铺设厚度最好保持在200mm~250mm区间内,含水量最好控制在15%~20%区间内。

3.5敷垫材料法

这种方法主要是通过在软土地基当中进行材料的增垫以及敷设等方法,促使软土地基自身抗拉力全面提升。敷垫材料法主要适用于公路软土地基相应土质结构不均匀的情况当中,因为相应软土地基由于土层不均匀,常会出现局部的不均匀沉降情况,还会存在侧向变位等问题,通过敷垫材料,利用相应材料自身较强的抗拉力和抗剪能力,促使施工机械可以顺利施工并对填土荷载实现充分支承,对地基侧向变化以及局部沉降实现有效控制,全面提升地基自身支承能力。

3.6真空堆载预压法

真空堆载预压,可在堆载预压的条件下,将软土地基中的孔隙水打散处理。然后,将软土地基中的多出水分排除,实行加固处理工作。真空堆载预压,可加强软土地基强度,防止发生收缩变形情况。软土层内部保持固结的状态,能提高土层水平的应力,垂直应力较大时强度也会随之提高。此外,真空堆载预压,能够将软土地基中的过多水分排除,保证软土地基的强度。通过堆载预压、真空预压方式处理,其中真空堆载预压范围较广,不同的施工要点均需通过预压处理,完善系统、布置、流程,从而加强软土地基的承载能力,实现软土地基加固的效果。

4结语

总而言之,在公路工程施工建设的过程当中对软土地基处理技术加以合理应用具有十分重要的现实意义,给工程质量的提高形成了保障。相关从业人员应该积极探索,对国外的一些先进技术以及理念加以借鉴,继而与我国基础设施建设行业的实际情况相结合,创建出一套更加符合我国国情的软土地基处理技术应用体系,为国民经济长期保持健康的发展注入源源不断的活力。

参考文献

[1]康乐.公路工程施工中软土地基的处理工艺初探[J].建筑与装饰,2018,(12):96,98.

[2]张膑.公路工程施工中软土地基的处理工艺初探[J].建筑工程技术与设计,2018,(36):1638.

[3]郭仁兴,邓和平.公路工程施工中软土地基的处理方法[J].黑龙江交通科技,2018,41(11):32,34.

[4]贾艳霞.软基处理施工技术在公路工程施工中的应用概述[J].价值工程,2018,37(35):247-248.

论文作者:王永军

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年19期

论文发表时间:2019/11/13

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

公路工程施工中的软基处理施工研究论文_王永军
下载Doc文档

猜你喜欢