摘要：工程技术人员对于公路工程中沥青路面预防性养护技术的控制与管理，必须全面了解此项工作的技术重难点，同时充分结合其实际情况，对沥青路面预防性养护技术控制管理作出相应调整，进而构建完善的养护技术管理体系，不断适应其发展的现实需要，进而对沥青路面预防性养护技术控制在公路工程中的强化管理产生积极的作用。
关键词：公路；沥青路面；预防性养护；应用研究
引言
随着我国公路建设进程的不断加快，在进行公路交通网建设的同时，公路养护也逐渐成为公路建设的一项重要内容。现阶段，早期修建的公路都已进入养护维修期，各种路面破损问题相继出现，传统公路养护模式的弊端也逐渐显露出来，长期以来改正性养护占据公路养护的主导，在当前公路发展需求下，预防性养护技术在公路养护中的应用对公路可持续性发展有着重要的作用。
一、沥青路面常见病害形式及其成因
（一）碎石质量造成的路面病害
在沥青公路建设中，碎石作为公路的基础，其质量对公路路面的影响是直接的。而碎石选用上的重视程度不足、碎石质量不达标等因素，造成了碎石铺筑的路面基层很难适应后期的车载负荷等因素的考验，造成沥青公路路面病害的产生。加之部分碎石在采购的时候，碎石厂家生产规模小、质量达标率低等问题的存在，导致了碎石质量难以保证。
（二）气候对沥青路面的影响
当温度大幅度降低时，沥青材料会出现发硬并逐渐收缩的问题。因为沥青面层会受到路面基层的约束，沥青面层的收缩拉应力大于沥青混合料的抗拉强度时，沥青路面将会产生开裂，出现沥青路面裂缝的病害。常见的沥青公路路面的裂缝大多是横向的。病害是温度疲劳裂缝。温度疲劳裂缝经常在日温差大的区域发生。这是因为温度的反复变化，造成了沥青路面的温度应力疲劳，导致沥青混合料的抗极限拉伸应变的能力降低，加上沥青路面的材料老化等问题，使得路面的应力松弛性能下降，最终出现了路面裂缝。
（三）沥青混凝土配合比对路面质量的影响
在进行沥青混凝土配合比例设计时，根据规范的要求需要经过配合比设计等四个阶段，在不同的阶段对沥青混凝土配合比的要求是不同的。有的施工企业在施工的时候，将这几个环节压缩成两三个阶段，有的施工企业仅仅凭借经验来施工。此外，受到政绩工程、中标价格等因素的影响，碎石料场管理不规范，大部分材料是个体企业承担的，料场较为分散，施工设备落后、施工材料的均质性等无法保证。
（四）沥青混凝土摊铺与路面病害的产生
因为烫平板从机心向两侧悬臂距离比较大，在不断摊铺的过程中，容易出现变形，这一问题对路面横坡的控制效果产生一定的影响。在沥青混合料从材料运输车向路面摊铺机喂料斗卸料的时候，尤其是两侧车厢接触面的混合料其降温明显，表面材料温度的降低，造成了在路面铺压的时候，路面的压实度往往难以达标，造成路面出现松散、不平整坑槽、路面渗水等病害。
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二、公路沥青路面预防性养护的作用和意义
影响公路运营的因素有很多，一般会破坏路面，甚至产生严重的病害。通常公路沥青混凝土路面中产生较多的病害包括路面松散、裂缝、渗水以及车辙、路面不平整等。尤其是极易产生路面裂缝。造成裂缝的影响因素有：在使用公路之后材料会产生收缩的情况，沥青混凝土产生温缩或者差异沉降之后，均会产生横向裂缝，只是裂缝的大小不同。路面施工或者路面积水都可能是影响公路产生纵向裂缝的原因。为有效避免公路运营期间产生各种病害，必须通过科学有效的预防性养护对策加强养护。因而对路面养护人员和政府工作人员提出了更高的要求，必须具备较强的养护公路沥青混凝土路面的意识，并制定相关的扶持政策，给予经济上的帮助和支持。
三、预防性养护技术在公路养护中的应用
公路预防性养护突出强调了整个工程的规划性，预防性养护为主要目的，矫正修复性公路养护次之。这一养护理念的可以提高公路的安全性能和使用性能，同时大大缩减公路的养护成本。目前，预防性养护技术是科学养路的具体体现，该技术的应用价值已经被很多的建设工作人员所意识到，并且已经在当前的行业市场环境得到了一定范围的应用，这对我国公路事业的健康发展以及公路经济效益的实现都有着重要的意义。
（一）稀浆封层技术
稀浆封层技术将乳化沥青、石屑、外渗剂、水、石灰、水泥、粉煤灰等通过一定比例混合而成的沥青混合料使用专业的稀浆封层车将其均匀的摊铺在路面，从而形成沥青分层，过程中无需加热冷拌冷铺，并且摊铺后无需碾压。稀浆封层技术可以有效降低沥青路面松散、老化、裂缝等路面病害问题。
（二）薄层罩面技术
薄层罩面技术是在原路面上再铺设一层厚度不超过2.0cm的热沥青混合料，这项技术可显著改善路面质量的恶化情况，并且提高沥青路面表面的平整程度，恢复其抗滑性，并且校正一些已经变形的路面轮廓。薄层罩面技术的铺设层面较薄，易于冷却，但相应的也没有较高密实度，针对这一问题，可以进一步改进和完善混合料设计、压路机选型和碾压工艺等。
（三）微表处技术
微表处技术的适用范围和对象主要是城市干线和公路等路面，可通过专业摊铺设备进行一次性摊铺而完成，以材料主要为聚合物改性乳化沥青、水、添加剂和矿物填料等。该技术操作性较强，可根据路面损害程度选择摊铺的层数，但是问题就是噪音大、舒适度差，我国为改善这一现象对相关技术进行改进，采用低噪音微表处技术的应用，将形成噪音控制在可接受范围之内。当前，该技术在全国多个省份的公路养护中均得到推广和应用，在提高路面耐磨性、平整性、防滑性等方面发挥着重要的作用。
结束语
总而言之，公路工程沥青路面的预防性养护技术，不仅可以确保沥青路面保持较好的使用状态与服务水平，对于延长沥青路面的使用寿命也具有重要的作用。在预防性养护的实施过程中，养护技术管理人员应该结合沥青路面的主要病害问题，针对性的制定预防性养护处理措施，进而提高预防性养护技术的处理效果。
参考文献
[1]张磊[1].沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J].交通世界,2017:49.
[2]刘田继.沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J].绿色环保建材,2018(4):126-126.
[3]侯然[1].公路沥青路面预防性养护技术研究[J].交通世界,2017:41.
论文作者:熊小群
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/19
标签：路面论文; 公路论文; 预防性论文; 沥青论文; 技术论文; 病害论文; 沥青路面论文; 《基层建设》2019年第19期论文;