李建军
中铁二十二局集团第五工程有限公司 重庆 400700
摘要：近年来，由于国家的西部大开发战略和对西部地区的重视，西部地区的高等级公路、高速铁路、城际铁路、地铁等建设项目越来越多。而由于西部地区地形比较复杂，山脉非常多，因此隧道施工的工程量非常大，施工难度也较高，在施工的过程中要考虑到地形、地貌以及其它各种复杂的因素。在隧道工程的施工过程中，安全问题是一个非常重要的问题，施工过程中需要注意到各种安全问题，并采取相应的防护措施，这样才能保障正常的安全生产。
关键词：隧道施工；安全问题；对策
引言
隧道施工的安全生产不仅关系着隧道施工项目的具体质量与施工效率，更是关系着国家财产安全以及施工人员和人民群众的生命和财产安全。能够实施有效的安全管理也是施工企业提升企业综合竞争实力的重要体现。隧道施工安全管理会受到很多因素的影响，加强安全生产管理也不是一朝一夕能够实现。所以如何能够有效加强隧道施工安全管理水平就成为了隧道项目施工企业管理者最为关注的重要问题。
1隧道施工安全管理方面存在的问题
1.1隧道路面的施工中铺装层出现严重脱落
施工中致使铺装层脱落有着很多原因，比如在工作时，施工人员过于关注工程成品的外观质量，忽视了工程施工中对铺装层的施工质量，将隧道路面的施工程序简单化，从而导致隧道路面施工的铺装层有松散现象发生，还可能有层面脱离和裂缝等问题出现。
1.2隧道施工的安全意识和安全敏感性不强
众所周知，工程建设部位的地质条件对于隧道施工起到至关重要的作用。为了确保隧道施工的安全性，需要施工人员预先了解建设部位的各种情况，做好准备工作，完善施工方案，并且对隧道进行支护强度监测以及围岩的加强处理，结合充分考虑到地质变形的情况。由于地质条件复杂多样，增加了隧道施工的难度，施工过程呈现复杂化。因此，在实际施工过程中，施工人员必须做到具体问题具体分析，结合地质的实际情况，对施工方案进行及时调整。但是，施工队伍中部分人员安全敏感性不强，缺乏相关的安全防范意识，不按设计方案施工，甚至在施工过程中偷工减料，不能及时监测工程数据，违规使用电气设备，造成了安全隐患，甚至发生安全事故。
2隧道施工安全管理要点
2.1洞口开挖
在隧道洞口施工技术应用之前，技术人员需要进行全面的施工活动，一方面对公路隧道洞口施工区域的地质环境开展必要的勘察工作，并将勘察结果进行必要的记录与分析，并以此为依据进行隧道洞口施工方案的确定以及调整，保证施工方案满足实际的施工需求。同时为减少安全事故的发生机率，技术人员要根据前期采集到的地质信息，做好必要的防护工作，通过支护结构的合理设置，确保隧道洞口施工活动的安全稳定开展。在进行准备工作的过程中，针对于地下水对施工活动的影响，技术人员需要进行排水系统的规划设计，最大程度的保护施工区域原有的生态系统，实现公路隧道洞口施工的绿色化；另一方面在公路隧道洞口开挖之前，施工单位应该根据对施工方案进行预先试验与评估，确保施工方案的可行性，并组织专业人员对施工图纸以及施工计划进行二次评估，对不符合国家相关施工标准与要求的施工方案进行必要的调整，确保后续施工活动的有序进行。同时在洞口实际施工的过程中，要组织工作人员对施工区域内存在的危石进行处理，保证实际施工的安全性。
2.2对施工工艺进行完善
在进行隧道施工的过程中，现场的监管工作是十分重要的，所以，必须将现场监管工作发挥出必然的作用，要强化施工工艺，按照相关标准进行各项施工工作。要求参建单位必须始终将强化技术管理人员的专业水平作为主要的工作严抓，保证劳动生产技能和各项生产安全知识得到落实，还需要全面的提高相关人员的素质教育工作。要切实的提高参检人员的隧道安全风险认知水平的识别能力，在具体的管理过程当中，保证隧道施工人员素质能力过硬，同时不断对其进行培养，提高相关人员的业务能力，这样才能保证在具体施工过程中，具有相当 的专业技能，来对于具体的施工工艺进行落实。在具体工作过程中还应该进一步强化施工人员的安全认识工作，强化现场管理，这样才能够有效地提高风险控制的效果。
2.3塌方风险的处理措施
在进行隧道初期支护的操作中，如果发生形变和裂缝等情况，此时，要求建设单位予以足够的重视，常用的方法就是运用小导管注浆操作方法对隧道完成加固，在掌子面上进行喷浆处理。值得注意的是，这一过程还可以结合小导管局部补强、加装钢筋网、钢架支护等措施，由此即可实现更高质量的隧道施工技术风险控制。
2.4安全管理平台设备布设
（1）报警装置布设。龙门吊控制室内安装有报警等终端设备，人员身上的报警装置是当有龙口吊靠近或吊装进入工作井通道时，若人员正在施工，将触发报警。倘若有施工人员进入工作井危险区域，也会触发报警，龙门吊控制室终端可接收到报警信息，及时通知人员撤出或终止吊装施工。
（2）红外感应器断面的布设。除在吊钩安装拉力传感器外，在工作井和隧道断面布置传感器（见图1）。工作井下3m×6m区域四周布置红外线感应器，管片吊装作业时，有施工人员进入红外感应区域会自动报警。在管片准备吊装下井面，有管片触及该断面时，会触发报警器，表示管片己经进入工作井通道内，提醒施工人员管片正在吊装。直到管片吊装至距离工作井底部1.5m高度处，在此高度设置有超声波传感器，触发该断面时，提醒施工人员吊装作业即将完成。同时在隧道内距工作井底20m处截面，布置红外感应器，当有管片运输车经过，会向施工人员通知运输车的状态。
图２工作井设备布设
2.5排水处理
隧道施工需穿越复杂地质环境，受周边地下水影响较大，若未及时做好排堵措施，地下水极易透过缝隙渗透到隧道内，特别是地下水丰富地带，极易引起涌水、涌泥灾害发生。因此，做好施工期间防排水工作十分必要，主要包括以下方面：①隧道施工前，做好周边环境调查，修建排水沟，及时排除地表积水；②依据水文地质勘探资料和现场实际调查资料，预测可能出现地下水的地段及水量，制订切实可行的排水方案和措施；③施工过程中，及时、准确记录各部位出水量及水质，与预测结果进行比对，及时调整和改善排水方案及措施。
2.6超前钻、TSP等超前地质预报的应用
将超前钻、TSP、超前地质预报等技术应用在隧道施工管理中，能够有效掌握瓦斯、地下水的地应力情况、赋存情况等，还能详细了解岩土体状态、性质和结构，从而促使管理人员有效指导隧道工程施工，很大程度上规避了重大安全事故发生的风险，提高隧道施工安全系数。根据施工测量控制网实施施工放样，及时向监理部门上报放样结果，以便对其进行核查，结果合格才能开展下一施工环节。TSP隧道地震波预报勘探可以利用地震波的反射勘探到隧道前方的不良地质，并根据勘探结果实施相应的应对策略，不断强化隧道结构的可靠性和稳定性，防止发生重大安全事故。
结束语
安全问题作为隧道施工工程中的重要问题必须引起我们足够的重视，我们要着重采取一些制度性的措施，将事故扼杀在萌芽状态，以保证安全施工。同时，我们还应该做好事故的处置工作，在事故发生之后在第一时间采取及时有效的处置措施，将事故给我们带来的损失降到最低。总之，安全问题在隧道施工时必须引起我们足够的注意和重视。
参考文献
[1]蔚小英.浅谈施工安全生产管理[J].山西建筑，2008（2）.32-35.
[2]王清.浅谈隧道施工方案防渗漏措施[J].科技创新导报，2007（34）：25-30.
[3]沈佳程.隧道施工中的安全问题及对策[J].科技创新导报，2010（13）：35-38.
论文作者:李建军
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第33期
论文发表时间:2019/3/5
标签：隧道论文; 工作论文; 管片论文; 地质论文; 过程中论文; 洞口论文; 施工人员论文; 《建筑学研究前沿》2018年第33期论文;