这就是斯柯达新速派的科技范儿
众多CG、3D等高科技技术手段的应用，为影视、交通、通讯等各个行业注入新的活力。在汽车行业，越来越多先进的科技也被应用于驾乘领域，推动着行业向数字化、智能化发展的新趋势。
在高校科研和教研方面，行政管理不断体现着它的作用。但部分高校行政管理人员的学历、待遇等都普遍偏低，使得高学历、有能力的行政管理人员难以全身心地投入到工作中。部分高校行政管理人员的综合素质偏低，绝大多数的管理人员都没有经过正规、系统的培养，他们的理论知识储备不足，而且实践操作能力不强，高校高层也没有组织他们进行专业的培训，对行政管理人员的管理松散。这些原因都导致了高校行政管理人员水平和素质都较低。
来自斯柯达品牌的新速派，自7月焕新升级而来，搭载众多驾乘科技，助力车主畅享便捷、智能的行车生活。
“智慧”驾驶 不是徒有其名
越来越多的驾控辅助科技得到广泛应用，为驾驶员带来更具“智慧”的安全驾乘体验。以斯柯达新速派为例，新速派搭载了全模块电子车身稳定系统、BSD盲点监测系统、前方安全辅助系统、倒车警示辅助功能等科技配置。其中，全新搭载的360°全景影像可视系统，也是斯柯达品牌车型首次搭载此项功能，可以通过4个超广角高清摄像头随时捕捉车身周围的情况，用户只需手指轻触屏幕，即可随心选择想观察的区域，可以有效避免车侧的视觉盲区。
公路工程是我国的基础设施，与国家和人们的利益息息相关，因此，应对公路工程的建设进行严格的管理。近几年，国家与社会越来越关注公路工程的质量与其产生的社会效益。安全管理是施工企业管理的重要组成部分。随着我国城市化进程的不断加快，给公路工程施工管理带来了严峻的挑战，使施工环境更加复杂，各种施工安全问题也在不断发生，对人们的生命财产造成了严重的威胁。面对高速公路工程建设的发展现状，如何避免安全事故的发生、保证人们利益与社会公共利益，是生产监督管理部分当前需要解决的重点问题。
新速派还搭载了PLA智能泊车辅助系统，驾驶者只需根据提示将挡位挂入倒挡或D挡，控制油门和刹车，系统就能自动通过多次移位实现停车，能够帮助不少新手用户解决倒车难的问题。新速派还提供了ACC自适应巡航带走停功能，帮助驾驶员自动调整车速并及时刹车，真正实现“智慧”驾驶。
这个座舱有点Cool
科技的进步，为我们带来诸多便利的同时，也带动生活品质的进一步提升。升级而来的新速派，通过打造高品质的科技驾舱，提升用户驾车的舒适性与便利性。新速派搭载了10.25吋宽屏全液晶数字仪表以及十色氛围视觉系统。全液晶数字仪表分辨率达到1280*480，可实现与中控屏导航系统联动显示，仪表盘也能跟随氛围灯颜色的变化呈现不同的颜色，营造出充满科技感的驾乘氛围。新速派还有无线充电功能以及触控式的空调控制面板设计，都提升了新速派座舱内的科技感与品质感。
值得一提的是，新速派的掀背式后备厢还配备了可调式的电动尾门，车主只需携带钥匙，脚踢保险杠下方区域即可实现后备厢盖的全自动开启，对搬运大件货物的乘客来说方便又贴心。还有智能雨量感应、全时智能光感应系统、AQS空气智能监控系统等配置，都让行车生活更加方便省心。
搭载领先的驾乘科技不仅为车主带来更具智慧的驾乘体验，也提升了车主日常用车的舒适便利性。让设计的智慧与科技的温度相连，不断以全新眼光创造美好生活。
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