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【摘 要】地铁是城市规模的象征，地铁的出现为人们的出行带来了极大的便利，减少了人们出行的时间消耗，当前在我国很多城市中，地铁已经成为人们出行的第一选择。文章从地铁工程施工研究入手，分析了地铁工程施工控制技术的相关流程，并分析了工程施工安全隐患的原因，最后提出了相应的安全控制技术研究策略。
【关键词】地铁工程；安全施工；工程技术
【中图分类号】U231 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）12-0130-02
1.地铁施工安全控制技术的相关流程
地铁施工安全控制技术的关键点在于地铁隧道结构施工，地铁施工需要进行隧道掘进和巷道的加固，保证铁路通车安全性，隧道施工是安全控制技术的重中之重。在工程施工的最初阶段，要对地铁结构安全进行动态模拟，通过模型模拟巷道变形控制标准，制定合理完善的隧道施工方案，规避工程项目中出现的裂缝风险。在施工的过程控制中，采用远程化、自动化的监测系统来进行安全参数采集，实时掌握地铁工程内部的结构影响，根据工程参数评估工程风险，对于采集到的警报信号及时进行施工调整，在必要的阶段要及时启动异常施工应对预案。在地铁功臣施工完成之后，要及时评估地铁结构的安全性和有效性，根据地铁的试运行来发现存在的工程盲点，并及时进行原有结构的修复和整改，实现地铁工程安全控制技术的可行性。
2.复杂地铁工程施工安全隐患的原因探析
2.1 地铁工程施工难度较大
由于地铁工程的施工较为特殊，其施工场地处于地下的封闭式空间内，同时地铁工程的隐蔽性较强，工程作业要保持连续性和循环性，这就增加了施工安全隐患的概率。在地铁内部的施工空间内，随着隧道的掘进和延伸，其内部支撑和隧道侧壁的力学状态时动态变化的，隧道安全防护的监控缺乏即时性，围岩的力学性质变化很容易导致整体的工程结构发生变化，同时隧道工程的结构形式较为复杂，地下工程埋设的减小，隧道结构对地面承重的要求越来越高，隧道工程的开挖方式、施工工艺和支护方式的选择不当或者施工阶段安全技术控制不当，都会造成较为复杂的安全隐患。
2.2 外界环境对施工安全的影响
地铁工程施工属于大工程量、高精密度的工程项目，其在建设过程中会受到水文条件、隧道结构及土层类型等多种因素的影响，同时工程的隐蔽性较强，需要对地质构造、土层裂变、土体结构进行严格控制，尤其是要加强对地下水文条件的监控，提升基础结构的承载力和承压力，避免由于水文地质参数和空间结构变异对地铁工程造成结构性破坏。再者，地铁工程的深埋层较浅，表层土层的承载能力较差，同时岩土层的水文地质参数的空间变异性较强，一旦工程地基施工技术控制不当，就会造成地基的沉降，进而影响围岩层的牢固性，隧道支撑结构发生结构性沉落会直接影响工程安全性。地铁工程需要穿过复杂的地下管线结构，隧道施工中如果没有落实管线规避，输水管路的渗透会对土层的密实性造成影响，甚至会造成周围土层结构松散坍塌，引发安全事故。
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2.3 工程施工技术的制约
地铁工程施工中需要综合考虑地质水文条件、地下结构及管线布局等多种因素，同时要衡量当前地下工程的设计规范和标准，采用力学模型进行受力分析和评估。但是很多施工单位对工程技术的应用并不成熟，采用的力学模型模拟和实际施工的偏差较大，从而增大了施工安全控制的难度。再者很多施工单位的施工设备操作并不完善，企业缺乏有效的技术控制，尤其是第一线的工作人员缺乏精密施工、精细施工的理念，安全控制技术落实不到位，对于安全事故的排查力度不足，没有将工程理论模型模拟和实际施工操作结合在一起，从而带来了施工安全隐患。
3.复杂地铁工程施工安全控制技术研究
3.1 强化安全施工控制，建立危险识别系统
地铁工程施工安全控制技术要基于特殊的施工环境和施工条件，施工单位要强化安全施工控制，建立高标准的施工方案，同时设置相应的工程应急预案，对于复杂地形的施工，要采用安全的检测手段作为辅助工具，设置安全风险识别系统，对各个施工环节进行全面的安全风险评估，贯穿整个施工阶段，根据工程风险建立相应的工程校对方案。再者要加强对风险源的评估系统建设，识别各个施工阶段的危险源头，根据国家的施工安全规定进行危险源的反推规避，优化工程系统的安全性。
3.2 建立安全事故方案体系
在复杂地铁工程施工中，要采用安全事故方案来消除事故威胁，通常在工程中常采用视觉识别、施工监测和第三方监测的方式进行安全风险规避，优化施工安全控制技术。视觉识别系统是指在施工现场设置安全防护措施，如设置安全隔离带、安全标语、风险预警设施及交通工具管理等，强化对施工现场的安全监控。施工监测是指设置相应的安全体系，建立安全评估模型，将工程参数输入到模型中进行安全等级评估，掌握实时的工程参数，强化对周围施工环境的监控。第三方监测介入则是通过与第三方合作来分析施工安全性，优化施工安全参数，建立双重的监控体系，对施工流程中的细节点进行精细化管控。
3.3 信息化管理系统的建设和完善
地铁工程资料的信息化管理是实现工程动态监控的重要载体，将复杂地铁工程信息输入到管理系统中，可以进行数据的存储和分析，有助于查询施工进度和施工技术控制，根据信息化系统的数据及时完成信息处理，例如完成工程量核算和网络进度分析，并能够快速生成工程报表，对工程中的基础施工信息、隧道开掘施工及围岩加固等进行数据统筹测算，提升了对信息的合成和导出速度，实现了工程动态监控，提高了工程安全控制的有效性。
4.结语
综上所述，地铁都属于地下工程施工，其施工场地较为特殊，密闭性较强，需要在狭小的空间内完成结构构造和加固，因此相对于其他基础设施施工，地铁工程发生安全隐患的可能性更大，对于地铁施工而言，要重视工程施工安全控制技术研究，优化施工流程，提升地铁工程施工的安全性。
参考文献
[1]张成平.复杂地铁工程施工安全控制技术研究[J].中国安全科学学报,2013（09）.
[2]刘泽辉.复杂地铁工程施工安全控制技术研究[J].黑龙江科技信息,2015（35）.
[3]易花.城市地铁工程施工安全分析及控制对策[J].科技传播，2010（08）.
论文作者:孟宪国
论文发表刊物:《建筑知识》2017年12期
论文发表时间:2017/7/13
标签：地铁论文; 工程论文; 隧道论文; 结构论文; 施工安全论文; 工程施工论文; 土层论文; 《建筑知识》2017年12期论文;