定陶县公路管理局 山东定陶 274100
摘 要：公路路面工程透层油施工技术在公路路面施工中被广泛的应用着，能够有效的提高公路路面的硬度和粘结性能，是值得推广的一项施工技术。
关键词：公路路面；透层油施工；质量控制
1.透层油的作用机理
1.1加强粘结功能
透层油能够有效的加强粘结功能，因为在日常的交通中，很多车辆需要实现急转弯和减速的动作，并且还要克服在上坡时候的阻力，这时候里面和车轮就会发生严重的切内力，如果公路路面的结构层中没有良好的粘结强度，就会引发各种各样的交通事故，而偷油层的使用能够有效的提高基层和面层之间的粘结性能，从而最大限度的提高公路路面的受力性能。
1.2半刚性基层和柔性沥青面层的相互结合
透层油能够有效的实现半刚性基层和柔性沥青的相互结合，透层油在完成渗透工作之后，路面的表面空隙会得到填充。偷油层能够有效的减少半钢性材料的模量，把无机结合料和有机结合料之间有一个过渡过程，并且也能够更好的促进半刚性基层和柔性面层之间的粘结更加的牢固，增加了路面的强度，提高了公路路面的受力性能。
1.3提高防水功能
透层油能够有效的提高防水功能，因为沥青会在洒布后深入到基层中，把一些微小的细缝填充住，这不仅仅提高了粘结性能，还有效的巩固了防水功能，让公路路面形成一道坚固的屏障。透层油还能够有效的防止水分的流失，提高公路路面的强度，做好公路的养生工作，偷油层是在半潮湿的状态下完成的，除了有填充空隙的功能外，还能够让基层里层的水分流失速度变得缓慢，从而提高了公路养生的质量和效率，既减少了养生的费用，也提高了公路路面的质量。
2.透层的质量控制
2.1透层油
公路路面工程透层油施工质量控制中，透层油中应用最广泛的是乳化沥青，乳化沥青通常使用在较为高级的公路上，还有一种是稀释沥青，一般在农村公路施工中使用的是稀释沥青。在施工过程中，施工的质量好坏直接取决于乳化沥青的质量，包括乳化沥青的粘合度与渗透度等，所以在公路路面工程偷油层施工中，要选取质量合格的乳化沥青作为施工材料，所以在购买乳化沥青的时候要选取生产质量达标、合格的材料，如果在乳化沥青材料中沥青的含量过低，会严重的影响乳化沥青的粘度，如果沥青含量低会使得乳化沥青的粘度大，从而会导致防水作用失效，但是如果相反情况下，如果乳化沥青中的沥青含量过多的话会导致乳化沥青不能很好的达到渗透状态，所以一定要选取质量合格的乳化沥青，乳化沥青的沥青含量要符合建筑施工的标准要求。
2.2粘度
粘度是公路路面工程透层油施工的重要指标之一，在施工中粘度比例在十二到十五之间是最好的状态，能够更好的促进透层油进行渗透，有一定的深度，而且良好的粘度指标，能够有效的起到防水、粘结作用。所以一定要在保证乳化沥青质量的前提下，还要保证透层油的粘度，要不断的做实际的测试，只有透层油达到准备的粘度之后才可以正式的投入到施工中去。但是在实际施工中，施工人员往往会忽视透层油粘度的测试工作，影响了乳化沥青标准指标的应用情况，导致公路路面在施工过后发生裂缝、干燥的现象，这些都是非常严重的现象，所以一定保证公路路面工程的粘度达到标准。
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2.3渗透深度
在公路路面工程偷油层施工后，乳化沥青后最终的质量指标就是渗透的深度，表现在面层和基层之间的就是渗透的深度，公路路面工程透层油施工中，如果渗透的深度符合施工的标准，能够有效的提高公路的整体效果和性能，有效的结合面层和基层之间的空间。在公路路面工程中，渗透的深度要不能够少于五厘米到十厘米之间，在施工后需要利用挖掘或者钻孔来断定是否符合规定，最终让基层成为一个整体。
3.乳化沥青的洒布温度和时间
乳化沥青的洒布温度要在十摄氏度以上的，通常情况下乳化沥青在生产结束之后会被放在全方位封闭的储存罐子里，在长达一天的时间之后温度明显的就会降低，恢复到正常的温度，如果把刚刚生产完的乳化沥青就开始洒布在路面的基层，就会发生温度异常高的情况，导致水份挥发的非常快，使得地表的温度也会随之增高，从而最终影响了乳化沥青渗透的深度。但是相反情况下如果温度过于低的话，也会最终影响了乳化沥青的渗透深度。而乳化沥青的洒布时间也要按照工程标准来执行，在公路完成基础的碾压之后，地面还没有达到太强的硬度就使用乳化沥青的话，最终公路的质量最理想的，如果允许交通封闭的情形下，可以立即实行乳化沥青的喷洒工作，这样不仅仅能够保障渗透的能力，也能够保证公路的养生工作，对公路产生一定的保护能力。如果在交通不能实现封闭的情况下，并且乳化沥青的洒布时间也不能够及时的完成，如果这时候洒布乳化沥青是没有任何的效果的，更不能够起到渗透作用，并且原有的功效都会成为泡沫。
3.1乳化沥青的洒布量
乳化沥青的洒布量选择也是非常重要的，属于一项重点的考察内容，直接影响公路路面工程的质量，根据施工技术规范来讲，公路路面乳化沥青洒布良要保持在9.7千克到1.5千克每平方米之间，并且在洒布过程中要保证乳化沥青均匀的进行洒布，如果在洒布乳化沥青的时候洒布不均匀，最终会出现泛白泛黄的现象，并且还会严重的影响乳化沥青的渗透深度。在实施乳化沥青的洒布工作时，如果乳化沥青的洒布量超过了正常的用量，就会使得偷油层发生流淌的情况，并且会在公路的路面造成很多的油迹，最终会影响乳化沥青的粘结效果，出现大量的滑动区域。如果在公路路面的基层表面较为粗糙、缝隙非常大的情况，就需要选取更多的乳化沥青量。
3.2路面的清洁度
乳化沥青的洒布是需要一定的条件才可以实施的，最重要的是要对路面进行清洁，保证公路路面的清洁度才能够最大程度的保证乳化沥青的透层效果。在路面的清洁工作中，首先要用吹风机把路面上的杂物和灰尘吹干净，这样能够有效的保障乳化沥青不和污染物相互融合，提高乳化沥青的渗透度。其次，还要最大程度的保证公路路面的干燥度，只有在干燥的路面上洒布乳化沥青才能提高乳化沥青的渗透能力，而如果在潮湿的情况下洒布乳化沥青，最终会让乳化沥青不能够很好的粘结在路面上，渗透效果也会非常的差。
3.3交通管制
在所有的公路路面工程结束后，还要做好交通管制工作，这也是最重要的，如果不能做好交通管制工作，那之间建筑工程的努力都会减分的。首先，不能在已经完工的沥青公路上开设交通，工作人员要结合乳化沥青的性质与天气现状，来确保乳化沥青有更多的破乳时间，如果条件允许的情况下，要尽量增加封闭交通的时间，最大程度的保证乳化沥青的洒布质量。在特殊情况下，例如在洒布了乳化沥青之后，如果不能马上实施铺筑沥青面层工作，并且有车辆需要通行的时候，要在公路的路面上洒布一些石屑与粗砂，石屑与粗砂要保证两到三毫米左右，如果实在半刚性的基层路面实施洒布工作的时候，也需要洒布一些石屑和粗砂，并且还需要使用轻型的压路机做一下巩固工作。
4.结束语
总之，公路路面工程透层油施工中，要最大程度的保证工程建筑的质量，在施工前，要做好每一项的准备和试验工作，先要了解所要开设工程的结果情况，选择生产合格的材料和设备，然后还要在实验中确保材料和设备的安全性，在洒布工作中要最大程度的保证洒布量的均匀性，防止出现发白发黄的情况。在公路路面工程中，每一个环节都是非常重要的，要严格的安全工程规定的标准来开设工作，对于工程中出现的问题要及时查找原因并且改正，最大程度的保证建筑施工的安全性，提高施工质量。
参考文献：
[1]张美,王开兵.公路路面工程透层油施工质量控制[J].价值工程,2014,11:118-119.
[2]柴艳.公路路面工程透层油施工质量控制[J].黑龙江交通科技,2014,10:19.
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论文作者:蔡忠华
论文发表刊物:《科技中国》2017年2期
论文发表时间:2017/5/3
标签：沥青论文; 路面论文; 公路论文; 工程论文; 粘度论文; 基层论文; 工作论文; 《科技中国》2017年2期论文;