摘要：城市道路的质量是一个综合性的问题，管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。城市道路建设关系着区域交通发展水平，必须按照行业标准进行优化控制，才能实现施工质量水平最优化。鉴于早期道路施工存在的质量隐患，要构建新型施工管理作业机制，为区域交通规划与改造提供保障。因此，施工单位要编制切实可行的质量管理方案，从多个方面展开质量管理改革，发挥监理单位在施工质量管理中的作用。
关键词：城市道路；施工质量；管理措施
中图分类号：TU712 文献表示码：B
1、施工前的准备工作
施工现场的管理贯穿于施工的全过程，充分的施工准备是管好施工现场的基础。在进行施工准备工作中应注意以下问题：
1.1、要补充调查沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工进度控制的依据
1.2、研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图中的疑问。对所有的控制点进行加密，保护和记录。施工单位的测量人员首先对设计单位所交的桩、点、线进行复核，无误后再进行桩点的加密工作，并进行闭合测量和复核测量，确保准确无误，相邻路段一定要进行点线相碰，线线相接，以免产生测量差错，在施工的工程中，还要定期对控制点进行测量和复核，确保测量的准确性。
1.3、绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程，质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图。
1.4、进行业务和技术培训以及技术交底，使得相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有个全面的了解
1.5、根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计，将施工组织设计中确定的方案、计划任务进行量化分解，并提前组织调度劳动力、材料和机械设备，由于工期紧张，采取及时召开调度会的措施，协调安排后续时间所需资源的到位以及供应情况，使工程的各个环节均衡、协调、连续，保证计划顺利落实。
2、严格控制影响施工质量的几个因素
2.1、重点治理质量通病
道路的各结构层施工时，根据工程的客观条件，预案施工过程中可能发生的质量问题或质量通病，采取提前控制措施尽量使得质量隐患解决在萌芽状态，若一旦发生技术问题，及时采取修正和补救措施。只有措施到位，技术处理及时，才能使得工程顺利推进，质量和工期也得到保证。城市道路工程中的质量通病有：桥头涵顶跳车、路基不均匀沉降、路面平整度差等，加强现场质量管理，要以治理质量通病为突破口，重点抓好以下工作：
2.1.1、彻底处理较弱的地基，确保路基整体稳定。路基不均匀沉降，会导致路面开裂，路基失稳，危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。因此，现场质量控制要抓好地表清淤及路基分层填筑与压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等处，要有专门的技术措施作为质量控制的关键点加强控制。
2.1.2、认真处理路基与桥涵接头，防止桥头、涵顶跳车。现场管理的重点是确保碾压到位，压实度符合质量要求。
2.1.3、严格控制路线的线型和标高。纵横坡不适、平整度差等直接影响道路外观质量和使用品质，影响道路的舒适度，因此这些问题要从路基抓起，层层验收，确保质量标准。
2.1.4、确保结构物得内在和外观质量，要达到内在质量和外观质量的统一。要确保结构的内在质量，必须控制关键材料、关键工序、关键工艺；满足构筑物的外观质量，必须做到工艺精细，层次清晰。
2.2、搞好成本和材料管理
成本管理是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工管理要达到的目的就是要通过工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理是不可能取得好的经济效益的。为此要注意做好以下几点工作：
2.2.1、完善成本管理制度。使采购、库存、发放和使用等，每一个环节在制度的约束下进行。
2.2.2、根据施工定额对分项工程进行成本控制，力求使人工、材料等都控制在规定的单位内。
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2.2.3、分项或分部工程完工后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取相应措施。
2.2.4、单位工程完工后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。原材料及半成品的品质对工程质量起着决定性作用，是保证施工质量的第一关。道路材料要进行检验合格后方可进入工地，杜绝不合格材料的使用。
2.3、加强安全管理
施工项目安全管理是施工现场管理的重中之重。
2.3.1、坚持安全管理。坚持安全与生产同步，管生产必须管安全，不安全不生产。安全生产不是一个人的事，而是生产全员的事，安全管理不能全覆盖的，安全生产肯定也得不到保证。
2.3.2、坚持控制人的不安全行为和物的不安全状态。分析事故的成因，人、物和环境因素的作用是事故的根本原因，从对人、物的管理方面去分析事故，人的不安全行为和物的不安全状态是造成事故的直接原因。
2.3.3、制定安全管理措施。加强项目的安全管理，制定切实可行的安全管理制度和措施十分重要，它是管理方法和手段，对生产各因素状态的约束和控制。根据施工生产特点，安全管理也是有明显的行业特色。要落实安全责任，实施责任管理，加强安全教育，实行安全检查。
2.4、加强进度控制
进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分项、分部工程及工序间的衔接关系，是现场管理者统筹全局。合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按计划实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并根据需要适当调整人、材、物的投入，合理安排，保证总工期的实现。
3、城市道路施工信息化管理
3.1、构建监控平台
地理信息系统用于公路监测是科技创新成果，对区域公路信号收录与分析具有无比的优越性。新时期公路路面养护工作全面开展，以GIS为中心构建智能化监测系统，可取代人工参与公路状况监测与调度。新时期国家对沥青公路监测工作提出新要求，倡导高科技在公路监测信息化中的普及应用，实现了地区交通改造建设的智能化发展。基于GIS设计新型监测平台，可解决早期人工参与监测作业的难度，实现公路交通的安全性与稳定性。
3.2、执行远程监测
设定GIS技术平台之后，可进一步开展公路养护与改造活动，养护人员要从公路交通可持续发展角度考虑，对路面及配套设施做好全面养护与管理工作。病害检测作为当代先进的航测技术，将其用于路面与路基病害检测指挥具有多方面的先进性，大大降低了人工参与指挥工作的难度。
3.3、道路病害风险
检测软件采用专业的SQL数据库，并支持使用变化曲线、三维模型对检测点位移情况进行全面展示；检测系统可以全天候运行，在恶劣环境及气候条件下仍能正常进行检测数据采集。路面和路基病害对公路交通安全造成诸多隐患，施工单位要定期对路面与路基病害进行综合检测，降低沉降、坍塌、裂缝等各类病害的发生率。
3.4、执行调度管理
采用我国GIS和GPS等多系统联合定位检测，同时进一步保障和提高了整个系统检测的安全性、稳定性和可靠性。同时，设计装架检测系统要考虑技术条件，分别设定针对性控制系统作为平台，确保指挥工作的有序进行。为了更好地实现检测人员操控目标，可结合GPS技术构建系统运作平台，对装甲车、装甲兵进行综合调度。
总之，城市道路工程施工项目管理是全方位的，要求经营者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等都要纳入正规化、标准化管理，这样才能使施工项目，各项工作有条不紊，顺利进行。
参考文献
[1]叶忠.城市道路施工质量管理问题研究[J].低碳世界，2017，15：204-205.
[2]宋地荣.城市道路施工管理中的质量控制措施探讨[J].工程技术研究，2017，03：194-195.
[3]史醒旦.刍议市政道路施工质量控制措施[J].建材与装饰，2017，03：263-264.
论文作者:郁汉成
论文发表刊物:《基层建设》2017年第22期
论文发表时间:2017/11/10
标签：路基论文; 质量论文; 工程论文; 措施论文; 病害论文; 城市道路论文; 路面论文; 《基层建设》2017年第22期论文;