摘要：省道公路是重要的交通运输通道，公路工程质量直接影响到安全运输，必须做好公路工程项目管理，紧密围绕影响公路工程项目质量的施工关键点，有计划、有步骤地加强管理，以此来提高公路工程项目管理水平。
关键词：省道公路；工程项目；管理
省级公路具有全省性交通重要意义，是主要的干线公路。在常规的交通运输中可能遇到高荷载车辆，容易对路面或者路基带来破坏和影响，因此必须掌握省级公路工程项目综合影响因素，从这些关键的影响因素入手来有针对性地管理与控制，从而确保公路工程项目的管理水平。
一、省道公路工程的项目管理对策
公路工程项目施工是一个相对复杂的过程，既要掌握专业的施工技术，又要掌握科学的项目管理方法，实际的项目管理需要从质量、技术、进度以及成本等几大关键方面入手，这样才能在确保工程质量、合理控制工程成本的基础上来获得预期的公路工程施工经济效益。
1、重视质量管理
质量是公路工程的灵魂，只有高质量的公路工程才能确保交通运输安全，提高运输效率，达到理想的交通运输服务水平。对此必须严格加强公路工程项目质量管理，可以重点从以下方面做起：
（1）创建质量保证体系，强化质量监管
对于省道公路来说，最重要的环节体现为质量管理，要想对公路工程质量作出科学、客观、合理的评价，则有必要创建一套质量评估保证体系，依靠此体系来对公路质量进行评估，体系内部需要明确设置各个项目环节的质检方式、方法与具体标准，在此基础上则要有针对性地对围绕公路施工方案作出系统性、全方位地剖析，使得施工方案具有一定的科学意义以及可执行性，正式施工前则需要专门技术人员对施工材料、所采用的施工技术、设备以及施工人员的素质能力等进行严格、深入地审核，而且提前对公路工程的施工进度、施工工序等作出科学的计划与安排，细化不同施工环节的检查，而且要做下记录，这样才能为实际的施工提供进度、计划、工序等方面的指导。
（2）多方位进行质量把控
为确保工程质量，需从多方面进行把控。施工单位需确保专业性、专门性、全面性，施工前成立并培养一支专业、专门的施工队伍是十分必要。监理单位需充分发挥自身的职责，对施工质量进行把关，实事求是地指出施工存在的质量问题，并落实整改情况后才能进行下一步工序施工。建设单位平时也需要专业地巡检，定期与非定期巡查同步进行，必要时请来专业的质量监督单位进行最后一道质量把关。
2、重点加强成本控制
成本控制是公路工程建设管理的重要内容之一，成本控制直接影响到公路工程施工的经济效益与社会效益，也关系到各个参建方的直接利益，对此需要加大成本控制力度，施工前需要设计单位制定工程总概算，此概算需要通过一切部门的审核，具体包括：交通部门造价部门等，审核后则要进行细致、周密、科学的预算，以概算控制预算，预算控制最后的结算。实际的成本控制最核心就是要集中控制一切与造价相关的关键因素，例如：变更因素，从关键环节入手，才能从根本上控制工程成本。
（1）科学定位土石方分界线
公路工程土石方分界线是影响公路工程成本的一大关键因素，必须对其作出科学、准确地定位与把握，具体的方法为：实验法、机械单齿松动法。一些公路因为处于较为特殊的土体环境，例如：红砂岩土体，对此则需要现场试验，具体则需要采撷一部分红砂岩土体样本，实施饱水抗压强度试验，再结合相关规定，例如：抗压强度超过5MPa，则为石头，相反则为土方，最终必须形成一道科学、有依据性的土石方分界线，只有形成了科学的土石方分界线，才能为施工做好准备。
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（2）软土地基的牢固处理
软土地基也是公路工程施工中最常见的、最棘手的问题之一，软土地基需要作出特殊处理才能确保公路路面的强度和硬度，然而，软土地基的处理通常成本较高，其成本达到公路工程整体施工的40%，对此选择科学、合理的软土地基处理方法则尤为关键，具体则需要结合土质的具体特点、压缩变形机理等，来选择适合性的加固方案。例如新会软基是广东省的例子，淤泥深度大，含水量高，土质极差，因地制宜地选择塑料排水板+堆载预压处理方案效果较好，且工程成本较低。
3、强化进度控制
省道公路工程项目施工需要有特定的工期，只有在工期范围内完成任务才能确保工程的施工经济效益，才能有效控制施工成本，对此必须加强进度控制。公路工程项目施工前要根据工期要求来制定一个施工进度表，其中指明在不同时期、不同阶段的施工任务，而且要明确各个时期与阶段的核心任务，实际施工过程中必须严格遵照工程进度和计划表来严格控制施工，根据计划与安排来合理地决定人员分配、材料配备等，所指定的计划表需要融合现实条件，而且要确保高效率地施工。实际的进度控制可以借助网络信息技术力量，依靠信息网来提前预测各个阶段、各个工序中的关键因素、不良因素以及其他干扰因素等，例如：道路摊铺与碾压环节是施工中相对关键又重要的环节，容易受到外界天气条件、气候因素等的影响，必须提前预测天气情况，规避不良天气，以此来达到进度控制的目标。
4、施工技术与工艺的科学管理
公路工程施工需要掌握科学的施工技术与工艺，严格施工技术与工艺的管控才能从根源上确保高质量的公路工程，整个的公路工程施工中，摊铺与碾压环节是最关键环节。
（1）合理运用摊铺工艺。摊铺施工主要借助摊铺机，必须根据施工材料搅拌机的产量、设定的摊铺宽度、厚度、所使用的施工设备等来科学决定摊铺机的行进速度，通常情况下2-6m/分最为合理，而且上面层摊铺时速度要控制在5m/分以内，为了确保摊铺质量要均匀摊铺，从摊铺开始到结束要始终保持一个速度，保证摊铺连续进行，这样才能确保公路路面平整度以及硬度都均匀一致，摊铺机启动前则必须加温，确保温度在120℃以上。
（2）碾压控制。摊铺施工结束后则要进行碾压，碾压最具技术性也最为关键，它直接影响到后期公路工程质量，对此需要从以下方面来把握：
第一，掌握沥青结构层压实度。一般来说沥青结构层压实度要控制在1dm以下。
第二，如果选择双机摊铺模式，则要控制好压路机的数量，一般不能超过5台，如果选择单机摊铺模式，可以配置3台以上的压路机。
第三，反复碾压。沥青混合料的碾压需要反复进行，通常包括初压、复压与终压，这样才能确保路面硬度和平整度。
（3）压实施工。压实施工中压路机应该同摊铺机同步作业，特别是初压环节，可以选择钢型压路机，次数在（1-2次）复压中则可以借助两台以上重量级轮胎压路机，可以采用同步碾压作业模式，次数要达到（4-6次），终压阶段则可以安排在复压以后，此时适合配置双钢轮压路机，压实以无清晰的轮胎痕迹为基本质量标准。
（4）控制施工温度。沥青混合料无论是拌合还是运输，其温度都应达到130-170℃，改性沥青的搅拌温度则在160-170范围内较为合适，常规的石油沥青混合料则应达到150度以上。摊铺温度的控制，摊铺时混合料温度要达到设计标准。
二、总结
省道公路工程项目施工是一项复杂又艰巨的任务，其中涉及到多个关键施工环节，要想确保工程项目的质量，就必须加大工程项目管理，从多个关键点入手，有计划、有规范地科学控制与管理，以此来提高公路工程项目质量。
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论文作者:梁伟杰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/24
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