摘要：随着社会经济的发展，我国的交通行业有了很大进展，路桥工程建设越来越多。路基是公路工程的重要组成，属于路面结构层的支撑，施工建设的主要目的就是确保路基的稳定与强度达标。要想从根本上提高交通工程项目的建设质量，施工企业必须遵循施工要求开展施工作业，并结合施工现场具体状况，对施工方案予以制定，实现施工造价、工期、技术和环境的全面统一。
关键词：公路桥梁；路基路面；施工技术；思考
引言
近年来，随着经济的快速发展，我国无论是建筑行业或者是交通运输行业在发展过程中的整体状态都比较良好。与此同时，路桥工程在建设过程中的规模也在不断扩大，但是需要注意的一点就是如果在路桥工程施工过程中，在路基施工时存在质量问题或者是留下严重的安全隐患，那么势必会引发严重的安全事故发生。
1路桥工程施工特点
在路桥工程施工的过程当中，存在着诸多的不确定因素。与一般的建筑工程项目不同，路桥工程在施工过程当中，涉及的技术项目非常广泛，施工环境也较为复杂，而且还容易受到诸多因素的影响，天气状况的改变、环境的变化、地理位置的特殊性及周边设施的影响，都会影响路桥工程的施工技术质量。另外，路桥工程施工过程当中涉及的工程技术比较广泛。由于现在的路桥施工都是在原有的市政路桥工程的基础上进行建设，因此，自由发挥的空间非常小，再加上路桥工程施工技术本身的复杂性，这就给路桥工程的施工带来了很多的难题，路桥工程施工过程当中的技术复杂性高，所以在施工过程中会涉及到多方面专业性知识，无论是对于材料的筛选还是专业设备的运用，都要由专门人员进行操控，涉及领域非常广泛。
2路桥工程施工技术及质量控制现状
2.1混凝土浇筑不均匀
现有的路桥工程施工技术人员容易忽略对于混凝土质量的检测，认为混凝土的质量差别不大，但其实混凝土的质量也有着不同的规格，其中混凝土原材料的配比非常重要。只有在采购过程当中对混凝土的原材料进行严格的控制，才能使得路桥工程的整体施工质量得到提高。另外把购置的混凝土原材料进行优质的振捣也很重要，如今的路桥工程施工人员对于混凝土原材料的振捣过程缺乏技术规范性，使得混凝土的浇筑质量下降。
2.2路基的夯实问题
夯实是路基施工中不可或缺的工序，对于路基品质具有决定性的影响。但需要注意的是，如果夯实工作落实不到位，很容易使公路裂缝概率提高，甚至还会引发路面坍塌的问题。针对这种情况，最主要的原因就是夯实的强度没有达到标准要求，而且在前期施工工序当中，也并没有根据规范要求开展施工作业，难以满足填土要求，或者是存在超厚回填的问题，还有大部分施工企业为缩减成本支出，省略夯实作业的环节。
2.3承载力、渗水力存在问题
路桥工程在规划和建设过程中，渗水能力在其中也是非常重要的问题之一。如果路桥工程建设过程中，其自身的渗水能力达不到一定标准和要求，那么势必会导致路桥工程在后期使用过程中，很容易就会受到雨水、河水在其中的侵蚀影响。在具体操作过程中，如果长时间环境下，同时多次受到雨水的侵蚀影响，那么很容易就会引发各种不同类型建筑物自身的质量问题，同时还会引起严重的安全事故。这样不仅会直接威胁到公路桥梁在后期使用过程中的寿命、安全性和稳定性，而且还会对人们的日常出行造成严重威胁，甚至还会造成严重的人员伤亡事件。除此之外，在与实际情况进行结合分析的时候，发现在路基工程项目的建设过程中，由于其自身的密实度并不是很高，这样就无法保证良好的坚固性，所以在路桥工程应用过程中，其子的承载力就会受到严重的限制影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以在与实际情况进行结合分析之后，发现在路桥施工过程中，不仅要对其在建设过程中的坚固程度进行合理的判断，而且还要意识到路基在后期使用过程中的渗水能力。
3路桥工程路基施工技术的具体应用措施
3.1优化混凝土浇筑技术
所有的路桥工程施工都离不开对于混凝土的浇筑。混凝土的浇筑质量会直接影响着整体的路桥工程施工质量。因此要对混凝土浇筑施工技术进行优化处理。要对混凝土的质量进行校验，路桥工程施工技术人员要从混凝土的原材料入手，进行很好的检测并严格的对混凝土的采购环节进行把关，只有把混凝土的浇筑质量提高上来，才能最大限度的提高路桥工程的整体质量水平。
3.2路基的压实
路基的压实程度能够直接影响路基的强度，所以在路基压实的过程中要确保土壤的干密度和最大干密度之比，确保路基压实程度符合标准，并且要根据试验路段中的相关参数以及填料含水量和松坡程度，来确保路基的压实分层厚度，在路基压实的过程中，要保证碾压机匀速慢行。在开始碾压时振动的频率要比较弱，并且从两边向中间逐渐碾压，而随着碾压的距离不断增加，运动的强度也必须不断提升。
3.3排水技术分析
设计车行道的过程中，要借助单坡与双坡的手段开展控制工作，以实现排水工作效率的全面提升。而在设计人行道排水的过程中，应保证车行道轻微的倾斜，进而向排水位置排除车行道积水。与此同时，要将截水沟合理地设置在挖方地段，并且在道路两侧安装水沟与矮墙，贯彻落实排水工作。为保证对上方水流尽快截住，需保证所布置的截水沟与水流的方向垂直。其出水口可以适用排水沟亦或是跌水相互连接，确保水引导山坡的自然沟当中。而且要保证截水沟拐弯位置通过曲线连接，确保水流的通畅性。要想从根本上规避水流冲刷以及渗漏，需采取防渗加固的措施，如果有必要应设置跌水与急流槽。而一般情况下，道路路面并不是连续且完整的，所以小裂缝始终存在于路面之上，一旦出现降水，则会沿小缝隙经由结构层进入路基底层，使土壤性能发生整体变化。针对这种情况，应将沥青设置在路基的中间，同时也要设置排水层，进一步强化纵横的坡度。如果处理软土地基选择使用竖向排水的方式，则应对袋装砂井与塑料排水板进行使用。若在软土地基将透水性理想的塑料排水板插设其中，即可构造出竖向排水通道。在实践施工作业方面，要铺设砂垫层并控制厚度在30cm左右，制作成为3%~4%横坡，在此基础上贯彻落实竖向排水施工。正是由于塑料排水板施工设备结构简单且操作方便，所以在排水固结和挤密路基方面的作用十分突出。
3.4路基的防护
路基修筑完成之后，必须要加强路基防护处理。通过修建挡土墙，对整个路基结构起到一定的支撑作用，有效避免周围环境对路基产生的破坏，另外也可以通过种植边坡草，或者加固边坡的方式，来保证土壤的紧密度，避免雨水冲刷而造成路基土壤疏松等情况。施工单位应注重运用新型材料来加强路基边坡防护的效果。例如运用聚酯或者聚氨酯类土工织物混凝土，制作成防护面板，能够有效抵御雨水的冲击，也可以保护边坡，避免出现不均匀沉降的问题。
结束语
综上所述，路桥工程在建设过程中，路基施工一直以来都是其中的基础，同时也是可以直接对路桥建设质量产生影响的主要因素之一。所以在路基施工过程中，为了保证施工质量，要对现有的施工技术手段进行合理的利用，同时还要对其进行完善和优化。这样不仅可以针对路桥在施工时经常会出现的一些裂缝问题进行妥善处理，而且还可以保证路桥工程的施工质量。
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论文作者:李红
论文发表刊物:《基层建设》2019年第22期
论文发表时间:2019/10/23
标签：路基论文; 混凝土论文; 过程中论文; 工程论文; 工程施工论文; 质量论文; 路面论文; 《基层建设》2019年第22期论文;