山西长城路桥建设开发有限公司 030000
摘要：如今我国在城市交通方面的建筑行业，正处于加速发展的状态，而在这其中最为关键的一部分就是市政路桥工程，在市政路桥实际展开施工的过程中最为关键的材料就是混凝土，随着科学技术的不断完善与进步，使得在如今时代下，针对混凝土所应用的施工技术也有所完善。通过对混凝土施工技术的应用要点展开分析，不仅可以降低路桥施工出现问题的几率，也能够在确保路桥质量的同时，为市政路桥建设的实际发展起到一定的推动作用。
关键词：道路桥梁；混凝土；施工技术；实施要点
引言
施工技术应用的质量决定了工程开展的质量。市政路桥建设项目本身就是一项较为复杂且繁琐的工程项目，但也是整项工程建设最为核心的环节所在。在展开实际施工项目中，要全面强化混凝土施工技术质量的控制，尽最大的努力将施工过程中技术应用的缺陷填补起来，不断加强对施工技术的研究，全方位创新混凝土施工技术的应用方法，切实提升市政路桥工程的建设质量水平。
1混凝土施工技术的内涵
在道路桥梁施工中，主要使用集料、胶凝材料等作为混凝土，一般是使用水泥、砂石等进行科学配比填入适量的水，进行充分、均匀地搅拌。在科学规范的要求下保证道路桥梁中混凝土质量达到要求。混凝土施工技术在道路桥梁中发挥极其重要的作用，需要对其进行科学配比、充分搅拌，安全运输、均匀浇筑，最后对相关构件进行及时的养护。在道路桥梁工程中，使用混凝土施工技术，增强构架结构的抗压性，控制成本、降低运输费用、养护花销较小，并可以保证长时间大负荷下仍处于较为稳定的状态。因此，在道路桥梁施工中应用混凝土技术可大大提升工程效率，保证施工的质量。
2市政路桥混凝土施工常见问题
2.1振捣过度或振捣不实
混凝土振捣过程中常出现振捣过度或不够等现象，对提浆刮平带来不利影响，使路面平整度无法达到相关标准。因此，施工人员应当采用纵横交替的全面振捣方式增强振捣的密实性，尤其是在使用平板振捣器时，需更加严谨，杜绝振捣不足或漏振现象，此外还要严格把握时间，避免出现因振捣过度产生路面凹凸不平的现象。
2.2混凝土的弹性不足，路桥面形成裂缝
在路桥混凝土施工中，由于混凝土本身的抗压强度较高，若加入掺合料，将会大大提升混凝土的抗压强度。但同时也会降低混凝土的弹性，这样就难以达到市政路桥施工的要求。同时，在较大压力作用下，市政路桥经常会出现受力不均的情况，从而造成在重力过大的作用下某些混凝土构件弹性较差的问题，引起路桥面出现裂缝。另外，混凝土的收缩性也会引起路桥面出现裂缝。由于混凝土经常会受到温度的影响，一旦混凝土结构的温度发生较大变化，将会使混凝土结构发生因收缩变形而产生一定的强度应力，在这种强度应力的作用下，混凝土的抗拉强度难以承受，从而造成路桥面出现温度裂缝。
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3混凝土施工技术在道路桥梁施工中的应用
3.1道路桥梁中混凝土施工前的准备工作
当道路桥梁工程应用混凝土施工技术时，在混凝土施工前，应做好一系列的准备工作，主要包括以下几项：（1）严格审核施工图纸，施工方、工程业主、工程监理、设计部门等应一起对施工图纸进行审核和研究，如果发现图纸中存在问题，应及时有效地进行讨论并解决，从而保障图纸的科学性和可靠性；（2）施工单位应了解和掌握工程的实际情况，并以此为基础制订工程项目施工组织计划、详细的流程和进度，从而保障工程施工各个项目的有序进行；（3）施工单位要与工程施工队伍进行技术交底工作，让施工人员了解和熟悉工程内容、工艺要求、施工进度和流程等，从而保障工程施工的进度和质量；（4）还要做好施工机械设备的检修工作，保障其在工程施工过程中能够正常运行。
3.2严格控制混凝土的配比
混凝土配比是决定混凝土性能的一个重要因素。科学合理的混凝土配比能够保障混凝土的性能，从而保障道路桥梁的工程质量。因此，应对混凝土配合比进行严格控制。为了保障混凝土配比的可靠性，应注意以下几点：（1）以道路桥梁工程的实际情况为基础，按照工程标准要求对水灰比和坍塌度进行有效控制，从而减少或者避免泌水情况的出现；（2）对混凝土的初凝时间进行有效控制，从而保障混凝土的施工质量；（3）应保障原材料的高质量，即水泥可选择高强度的硅酸盐类，骨料可选择高强度、颜色和产地相同的石料，细骨料选择中粗砂等，通过高质量的原材料来为混凝土的强度提供保障；（4）需要加入减水剂时，应选择高效能的减水剂，必要时可掺入性能好的矿物质，从而提高混凝土的性能。
3.3混凝土模板工程施工
就混凝土施工技术来说，模板工程是必不可少的，其是保障混凝土稳定性和外形的重要工程。在利用模板施工技术时，应根据道路桥梁工程的实际情况和施工特点，科学合理地设计和选择模板，使其满足各方面（硬度、强度、稳定性等）的要求。另外，应根据不同的结构，选择相适应的模板材料，比如，复杂的构件可采用竹胶模板，比较规则的构件可选用钢结构模板等。总之，科学合理地选择模板材料、运用模板施工技术，能够在一定程度上推进混凝土工程的施工。
3.4混凝土的浇筑
为了保障混凝土的最终质量，在浇筑混凝土之前，应对其进行坍落度检测，确保混凝土材料质量合格。在混凝土浇筑的过程中，通常采用分层浇筑的方法。分层浇筑过程中，应保障浇筑的连续性，上下层之间的融合性，从而提升道路桥梁的整体质量。另外，应严格按照规定进行施工缝的留设，保障混凝土构件能够满足受力的要求。在每层混凝土浇筑完成后，应及时对其进行有效的振捣，使得混凝土中的空气完全排出，从而达到上层与下层充分融合的目的，进而提升道路桥梁的施工质量。
3.5混凝土的养护
养护阶段是决定混凝土质量的重要阶段，养护管理的好坏直接影响混凝土的最终性能。就混凝土养护来说，主要是对混凝土水化作用的管理，具体来说，通常在浇筑完成12h内，用塑料薄膜或者其他覆盖物将混凝土覆盖起来，并进行适当的洒水，确保混凝土中的水分，从而保障混凝土水化作用的实现，进而保障混凝土的凝结质量。另外，在混凝土达到强度标准规定时，才可以进行模板的拆除工作。在拆除模板后，要对混凝土施工过程中出现的气泡、麻面、表面浮浆等问题进行及时的处理，从而达到混凝土施工质量的要求。
结束语
在道路桥梁施工中，混凝土作为施工的主体材料已成为目前道路桥梁施工的主要方式，但是在施工过程中还存在很多的问题，所以要通过科学的施工方式来提升道路桥梁的施工。
参考文献
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[3]焦习龙.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].公路交通科技（应用技术版），2018，14（11）：11-13.
论文作者:樊永胜
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年14期
论文发表时间:2019/10/15
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