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摘要：随着城市化进程的加快，我国的市政工程建设发展迅速，市政道路桥梁工程的建设也越来越多。外来人口大量流入城市，造成交通方面的压力，很多地方的道路桥梁工程都超负荷的承载人流量、车流量。道路桥梁项目作为建筑业的重点工程项目，是值得重点关注的。目前我国的道路桥梁工程质量参差不齐，除了道路桥梁的承载能力不足问题，还包括各种各样的其他问题，因此，应该加强对道路桥梁病害与施工处理技术的研究，以期解决道路桥梁项目的质量问题。本文首先阐述了道路桥梁工程常见病害的种类以及具体的病害，再次解释了产生各种病害的原因大体包括那几大方面，最后提出解决对策，有针对性的解决道路桥梁工程的常见病害。
关键词：道路桥梁工程；施工处理技术；常见病害
引言
近年来，我国的道路桥梁工程在施工和管理的过程中还存在着很多不足，不能满足道路桥梁工程的质量要求。所以需要从施工、管理以及维护等多个角度上进行加强，下文将对于目前道路桥梁工程的病害问题以及产生病害的原因进行相应的探究，从而提出改进建议，加强施工处理技术的有效应用。
1道路桥梁工程常见病害
1.1道路桥梁路面裂缝
道路桥梁出现路面裂缝的现象主要受多种因素的影响，对施工过程进行分析，主要有以下几方面的因素：第一，温度的影响。我国在道路桥梁建设过程中，采用沥青混凝土作为主要原料，提升道路使用的安全性和舒适度，然而，受到施工人员施工动作的影响，未能对混凝土进行适度护理，造成沥青路面的内外温度不相适应，产生应力，导致路面裂缝。第二，载荷的影响。道路桥梁施工后，受到其本身承载力的影响，如果在运载时超过其应有的承载力标准，将不利于路面的养护，出现超负载现象，从而引起道路的裂缝现象。
1.2道路桥梁地基不均匀造成沉降问题
首先，道路桥梁在施工开始阶段，工作人员缺少对施工现场进行相应的勘察和分析，这就使得设计方案不是很合格，并且施工工艺自身的科学性也很难获得一定的保证。第二，施工人员在实际的施工中为了能够获得一定的利益，在这当中应用质量低劣的一些原材料，这就使得工程自身的质量和相关的要求不相符，甚至还会使得道路桥梁出现沉降的情况。第三，在实际的工作中相关施工人员对于工程周边的环境缺少了解，并且道路桥梁工程施工周期也很长，在这当中，地表会被破坏，土质自身的软硬度和要求相符合，这就使得路桥面自身的受力不是很均匀，很难保证车辆有效行驶。
1.3道路桥梁端头局部破损
道路桥梁的常见病害中，桥梁端头出现破裂和损坏的现象就是端头的局部破损，这一现象的出现导致端头塑形发生变化，改变桥梁的应力结构，不利于道路桥梁使用安全，降低道路桥梁使用寿命，对桥梁质量造成不良影响。出现局部破损的主要原因是在设计及施工过程中所使用的材料质量较轻，设计不合理导致桥梁端头质量不能达到车辆的载荷力，使用过程中引起端头受损，长时间不处理安全隐患造成安全事故。
1.4钢筋锈蚀出现断裂问题
在道路桥梁实际的施工中，路基的主要材料就是钢筋，其对路基起到主要的承载作用。然而，对于钢筋结构来讲，其在路基的内部，往往很容易受到环境对其产生的影响，使得其自身失去应有的承载能力。例如，钢筋和混凝土组成了桥梁的的承载能力，所以，若是混凝土在这施工当中因为环境对其造成的影响出现裂缝，钢筋缺少保护层，其在空气中就会被侵蚀，产生一定的化学反应，也就是其表层产生锈蚀，若是非常严重还会使得其结构产生断裂。
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2道路桥梁工程常见的病害处理技术
2.1裂缝修补法
对裂缝进行修补，要对道路桥梁的铺装层产生的裂缝问题进行合理处理，在实际的应用当中，施工方法呈现多样化，其主要就是表面修补以及裂缝填充等，在实际的施工中，通常需要能够按照裂缝的实际状况选择合理的方式，以此来对裂缝问题有效处理，在这当中，最为常见的方式就是表面裂缝修补技术，采用这种方式，其主要在一些裂缝比较浅的部位较为适用，在应用中主要就是应用环氧胶泥和水泥浆来对路面所产生的缝隙实施填充，继而采用油漆或者沥青将其覆盖，以此实现防腐的要求，最后还可以采用玻璃纤维布对其实施覆盖，防止路桥表面受到环境的影响。
2.2路基沉降处理措施
针对道路桥梁的路基沉降不均匀的处理，要通过加固实现对桥梁截面积的改变，从而改变其应力效果。根据道路桥梁出现的不同程度路基沉降，对其沉降原理进行分析，合理选择处理技术。当沉降程度较小，并且未发现连续沉降的现象，此时可选择填补坑洼，对路面进行修补的方式进行处理。当出现沉降现象明显并有连续沉降的趋势时，就需要进行复杂的处理技术，采取压实路基，置换路基土并进行灌浆处理的方法来加固路基，避免软土地基再次形成沉降现象。灌注处理的方式是通过混凝土和地基软土、淤泥混合凝固以加强地基稳定性。
2.3端头破损处理技术
针对端头的破损处理，要采取锚喷技术，对端头的破损处进行处理。锚喷技术较为高效，具有凝结速度快，强度较高的优点，得到广泛运用。锚喷技术采用硅胶作为主要材料，利用喷射力达到粘结处理效果，通过浇筑、捣固的方式实现端头处理。在这一过程中，硅胶的强度和柔韧度很好地适应了道路桥梁端头修补的要求，达到良好效果。
2.4针对钢筋锈蚀病害的处理技术
针对钢筋锈蚀问题的处理，首先要采用相关的措施对混凝土的强度进行增加，使得其所产生的保护能力能够有效体现出来，防止钢筋受到影响。其具体主要就是，将混凝土的厚度增加，并且对其配置比例实施调整，在这当中加入添加剂，以此来将质量提升，强化对于混凝土管理力度提升，对于其所产生的问题进行做好相应的措施，采用这些方式就是能够将混凝土的稳定性进行提升，以此来将钢筋结构的保护作用体现出来。
2.5混凝土修补
针对混凝土的修补，施工人员要对修补的部位进行实施观察，并且对所需的厚度作为基础实施修补材料的选择，在砂浆当中可以适当的进行碳纤维的加入，以此来将道路桥梁中所产生的收缩裂缝进行降低。同时，还可以应用一些体积比较大的混凝土实施修补，利用喷射的方式进行处理。最后，还可以采用碳纤维对于所需要修补的位置实施加固处理，以此来将修补的部位稳定性以及强度进行提升，保证道路桥梁能够和相关的要求有效相符。
2.6做好道路桥梁的养护工作
道路的养护是道路桥梁施工比较薄弱的环节之一，养护工作直接关系到道路桥梁的质量，为了避免道路桥梁出现常见的病害，可以在竣工后对其进行交通的管制。一般的病害有滑溜、松散、波浪、裂缝、坑槽等，为了控制这些病害，需要用到高科技的手段进行处理，一旦发现了有病害的迹象，就要重新调整养护的治理计划。同时为了预防道路桥梁工程的病害还应该限制超重型大型货车的通行，避免其对路面过度磨损。
结语
综上所述，随着社会的发展，道路桥梁会出现很多种类型的病害，道路桥梁最为当前我国基础设施当中最为主要的构成部分，对于其施工质量一定要做好相应的保证。所以，一定要对道路桥梁工程当中较为常见的一些病害进行做好科学合理的分析，采用科学合理施工处理方式对其解决，以此来将道路桥梁的性能提升，从而将我国交通系统的顺利运行提供相关的帮助。
参考文献：
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［2］李敏．道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析［J］．科技创新与应用，2014（1）：201－202．
［3］李善智．探究道路桥梁工程存在的质量问题与维护［J］．黑龙江科技信息，2013．
论文作者:张巽
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第23期
论文发表时间:2018/2/26
标签：道路论文; 桥梁论文; 病害论文; 裂缝论文; 桥梁工程论文; 混凝土论文; 路基论文; 《建筑科技》2017年第23期论文;