改造设计中既有设备的利用率分析论文_潘洪海

摘要:提高接触网改造工程中既有设备的利用率对降低工程投资和节约资源有重要意义,本文统计和分析了几个接触网改造工程中的新建及拆除接触网设备数量,确定了既有接触网改造中接触网设备利旧的几个关键点。

关键词:接触网 设备利旧率 改造工程

1.引言

随着国家经济复苏计划的实施,国家及地方对铁路的投资建设项目越来越多,规模越来越大,既有线的改造项目也逐步增多,对既有接触网的改造、扩建项目日益增多。在过去项目规模较小的情况下,接触网改造后拆除的设备较少,利用也较少。但随着规模的扩大,拆除的既有设备数量较大,并且很多设备的使用时间远远没达到其使用寿命。因此在接触网的改造工程设计中加大对既有设备的利用,是接触网改造工程设计中减少投资、减轻企业负担、提高资源综合利用效益、保护生态环境、促进经济和社会可持续发展的有效方法之一。

2 问题的提出

通过对沪昆铁路上的几个站场改造及专用线项目的接触网工程进行广泛的调查,并对原接触网工程设计资料及竣工资料、改造工程设计资料及竣工资料、接触网工程施工单位的施工过程等信息进行大量的收集,其结果如下表一。

通过现状调查及综合分析的情况可知,接触网改造工程设备浪费相当严重,因此提高既有设备的利用量是一个值得研究的课题。

3解决办法

减少既有设备的拆除数量。从目前已竣工的几个项目来看,接触网改造往往是由于增建线路或其它原因而引起的支柱限界不够造成,减少接触网的拆除工作量,会增加其它专业的投资,因此通过减少既有设备的拆除数量是无法实现目标的,是不可行的。

对既有设备进行局部改造。根据现场情况及相关资料,对既有设备进行局部改造,我们在接触网设计过程中,对这一方面做得比较到位,已无法更进一步优化,因此也无法达到目的。“既有设备进行局部改造”无法实现,减少改造量不是主要原因。

对接触网支柱的利用从目前来看,接触网支柱特别是钢柱的再利用率较高,并且其在工程投资中占较大比重。在接触网工程设计中优化接触网布置,尽最大限度利用既有的拆除支柱,可以有效解决利旧设备的占有比率。大幅度提高既有设备的利用率。接触网支柱的利用是可以实现的目标。

对拆除软横跨及硬横梁的利用拆除的软横跨及横梁在施工设计过程中基本上没有利用,但是软横跨和横梁都是组装而成的,其部分配件基本上是没有损耗的,完全可以利用。对拆除软横跨及横梁的利用是可以实现的目标。

接触悬挂材料的利旧接触悬挂材料数量多,材料在接触网工程造成价中占有较大份额,各相关配件均可拆卸组装,且型号种类较多,利用空间较大,满足降低工程造价的条件且多为有色金属,对其的合理利用会有效的减少工程投资,且不影响系统功能。接触悬挂材料的利旧是可以实现的目标。

根据以上论证分析,确认实现目标的主要办法有:接触网支柱的利用,对拆除软横跨及横梁的利用,接触悬挂材料的利旧。

4具体实施措施

4.1接触网支柱的利用

(1)建立拆除接触网支柱的资料统计表,包括支柱型号、容量以及数量。

(2)了解接触网支柱安装施工工艺流程,统计接触网支柱安装及拆除过程中设备的损失率。

(3)对典型类型的支柱进行结构分析,采用有限元结构分析软件对其进行静动态特性分析。分析结果如下表二:

经过统计分析,发现至少有30%以上的钢柱可以利用,暂定为30%。

4.2对拆除软横跨及横梁的利用

对拆除的软横跨进行现场查看统计,在其主要配件中除了钢绞线没有再利用价值外,其它配件基本上没有什么损失,均可进行再利用,钢绞线在软横跨工程造价中占较小比重,因此按软横跨配件总数的50%计入材料再利用。

对拆除硬横梁的资料进行统计,统计各组横梁的基本资料,包括其长度、型号以及其拼接各部分长度。在接触网工程设计中合理的设计硬横梁支柱的限界,使拆除的硬横梁得以利用,同时可对没能利用上的横梁单体重新组合,对缺失部分重新再生产。对吊柱按型号在容量上降级利用。最后对利旧横梁进行结构有限元分析。

经过统计和分析,25%以上的横梁可以重新利用。

4.3 接触悬挂材料的利旧

支柱装配材料包括底座、棒式绝缘子、腕臂管、定位管、定位器、定位环、连接双耳等,数量具大,并且在施工过程中损耗较小。统计拆除工程材料数量,查看竣工资料,对其进行结构分析,其结果如下表四:

通过上表可知至少有40%的吊弦可以利用,其它配件按50%装配材料总价值的至少50%均可得以重新利用。

根据竣工资料及工程测量图,合理的设计接触网平面布置图充分利用既有网的分段和绝缘部位进行接触网的接长。而对拆除接触网的下锚材料、定位器、吊弦线夹、电连接等均进行再利用。

5 综合分析

接触网工程设计中,在工程数量统计内容上增加工程拆除及再利用工程材料数量表,在工程概算中扣除利用设备材料费用,增加材料回收人工和机械及相关费用。通过采取以上措施,既有设备拆除后再利用率才可达到30%,接触网工程设计才得以持续改进。

论文作者:潘洪海

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年19期

论文发表时间:2019/12/5

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