摘要：交通系统工程的安全性和实效性是社会发展的基础，加强公路桥梁养护，是实现公路系统发挥建设效益，保障群众安全的必要选择。桥梁养护技术以及相关质量问题对公路工程产生一定影响，本文结合公路桥涵养护的维修方法，指出养护加固需要解决的问题，优化桥梁涵洞的质量缺陷，保障安全通行。
关键词：公路；桥涵；维修；养护
前言
公路桥涵运行和使用过程中，桥涵的使用寿命和使用情况成为交通工程安全通行的直接影响因素，提高桥涵使用年限和通行的安全性能，来满足桥涵在日常运输的需要十分必要，这也是延长公路工程使用年限的办法。实时养护和科学的修缮，是改善桥涵质量问题、促进桥涵可持续利用的措施，本文就此提出养护工作制度和施工及时方法，促进桥涵系统的健康运行，保障我国经济快速增长。桥涵的数量和质量都在发生变化，应对更加完善的公路系统建设，公路系统通行不可忽视的就是桥梁系统。车辆运载重量和车辆数量的增加给桥涵承载力带来更高的要求，从而满足经济社会人力资源和物资的运输，在我国科学事业和公路建设日新月异的今天，重视桥涵养护管理，采取相应的措施和施工维护制度，确保桥涵不受到致命损毁，提升运输时效力度，防止安全漏洞，都是桥涵养护管理的核心任务。
1、桥涵养护工作的主要问题分析
随着社会经济的不断发展，公路系统承担着区域间生产力驱动，资源配置作用，不同的区域间公路系统建设的桥涵工程，都需要我们确保其安全运行和有效利用。公路桥涵的整体建设规模和数量庞大，为保证适用于现代的经济发展要求，桥梁建设都经过科学的设计和相关的质量检测，但是这并不能一劳永逸，如果不及时进行桥梁的维护，将会严重缩短桥梁的使用年限，甚至发生严重的安全事故。当前的桥涵工程大多是钢混结构为主，桥涵设计荷载并不统一，但是社会发展带来的超载车辆增多，增加了桥涵工程的运载压力，使得桥涵在荷载和环境的作用下发生变化，桥涵工程质量以更快的速度损耗，如果没有及时有效的检测和维修，极容易发生桥涵质量问题，给公路系统通行和人们的人身财产安全带来威胁。桥梁的桥面工程在长期使用后未得到修护，沥青面层受损严重，混凝土层斑驳碎裂，桥面出现了各种形式、大小不一的坑槽，这种病害使桥面的通行受到阻碍，无法保证通行桥涵车辆的安全性。相当部分的桥涵还存在桥头跳车的问题，这些病害因为得不到及时的维修，路面情况逐渐恶化，甚至产生了裂缝，车辆在严重的病害路面行驶容易发生惨烈的车祸。为避免这些情况的发生，桥涵养护和维修工作必不可少，为防止桥涵吞人事故的发生，我们要制定科学的养护和维修方案，确保公路的桥涵工程得到合理的养护，使得区域经济发展和物资流动得到保证，确保车辆通行安全畅通。相关部门设立严格的政策和工作制度，保证桥涵安全检测实施到位。
2、加强公路桥涵的养护和维修工作
桥涵养护工作需要我们根据当地桥涵具体情况，研究桥涵实际有效的养护方案，对桥涵所处位置的水文和地质因素进行深入研究，及时解决桥涵受自然因素（如洪水、泥石流）的影响而产生的病害。在日常养护中对桥涵及时清淤，对涵洞的泥沙及沉淀物定期清理以方便后期修复，养护单位要特别制定巡查养护制度，对桥涵在运行过程中的病害进行及时处理维修。
2.1利用碳纤维防治裂缝病害。
碳纤维材料的应用给桥涵修复带来了新的技术，防治效果尤为明显，纤维材料使用和操作简便，不需要大型的机械设备和复杂的工程施工条件来协调，主要通过人工来完成。高速公路病害防治中的碳纤维材料工艺要求主要根据《结构加固修复用碳纤维片材》GB/T 20490-2008及《公路桥涵加固施工技术规范》进行施工。病害处治的工艺控制应严格，应注重处治的过程控制，随时进行检测。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆 碳纤维粘贴施工，除了碳纤材本身的材质应达到设计规定的性能要求外，此外还要注意的是进行粘贴界面应达到符合的施工条件，概括起来说，有干净、干燥、平整三项基本要求。保证截面质量，在很大程度上也就保证了该项碳纤维作业的粘贴质量。
2.2桥梁的伸缩缝维修工作
公路桥梁结构中，最容易受到损害的部分就是伸缩缝，桥梁伸缩缝维修不及时不仅造成梁端损坏，而且严重影响行车安全，因此，当桥梁的伸缩缝受到损害的时候就需要在第一时间内进行维修工作，定期的将伸缩缝内部的杂物进行清理，对已出现的病害，可根据不同的病害类型，采取不同的处治措施，最好在设计方面尽采取快速、耐用维修方案，避免维修施工给城市交通带来的压力，并且防止短周期的高频率维修增加运营成本。经在多座桥梁使用实践证明，弹性混凝土单缝伸缩缝装置和ALADIN®系统作为一种应用前景广阔的新型材料，用于城市桥梁和铁路桥梁伸缩缝维修，能使伸缩缝两侧冲击区的铺装层耐用性、抗冲击性等性能显著提高，从而有效地保护伸缩缝结构本身，大大延长其使用年限，还大大降低了维修给城市交通带来的压力，产生很大的社会效益和经济效益。
2.3桥涵的日常养护管理
桥梁是路线的重要组成部分，是确保公路畅通的咽喉。桥梁是一种造价较高的人工构造物，在整条路线的投资中占较大的比重，而且桥梁损坏后修复起来也比较困难，严重的可能造成交通中断、甚至出现安全事故等，因此，对桥梁进行有效的养护工作，是延长其使用寿命、满足承载能力及通行能力、保障行车安全的重要保证；保持桥梁的良好状态，对公路运输具有极其重要的意义。
（1）通过检查与检验，系统地掌握桥梁的技术状况，较早地发现缺陷、损坏等异常情况提出养护措施，保证行车安全，延长使用寿命。掌握交通状况，取缔桥梁不正当使用及非法占用，严格管理超载车、特种车过桥，必须通过时采取防护、加固措施，以免桥梁损坏。对可能发生台风、暴雨、暴雪、地震、火灾、流冰、洪水危害的桥，应作好各种应急处理措施及防范措施，特大桥应设护桥机构。
（2）对通过检验，需进行限载、限速或停止交通的桥梁，应及时办理审批手续并进行交通管制。对桥梁各部分经常保养，对检查发现的缺陷、损坏处进行及时的维修，对检验不能维持原设计载重等级要求者，应有计划地进行维修加固。
2.4养护管理资料
还应该逐步健全桥涵管理的档案。对每一项工程都需要进行相关档案的监理，这样才能够使我们清楚的了解桥涵的整体结构，设计方案，以及损坏程度。在公路工程的验收之后，管理单位应该及时上交有关资料，并按相应资料中各处容易出现的安全隐患进行逐项排查，所以，这些资料就变得尤其重要，应该含有相配套的图纸，每座桥的原设计，变更设计。隐藏工程的图片以及桥下河流的计算等。对桥涵的定期检查要求需要严格实施，在定期的桥涵检查之后，需要进行相关的数据系统检测，并建立相对应的数据库进行立档保存，这样不仅可以了解整个桥涵的维修情况，还可以为以后的相关维护打好基础，进行相关的信息处理。
结束语：
综上所述，科学、合理的实施桥涵养护工作是确保安全通行的前提，桥梁病害是不断变化的，桥梁的病害基本上是不会一下子就出现的，通常是经过日积月累，由细微发展到显而易见的。这要求桥梁检查人员应严格按照规范的要求来进行周期性的检查，密切注意病害的发展情况，对失修和养护不到位的桥涵要及时进行修复，此外加强桥涵质量检测，预防安全隐患，保障公路桥涵安全运行。
参考文献：
[1]《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》.jt-gd62-2004.
[2]马少云. 探讨公路的桥涵养护与维修. 黑龙江科技.2013（8）
论文作者:景玉杰
论文发表刊物:《基层建设》2016年23期
论文发表时间:2016/12/5
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