浙江交工高等级公路养护有限公司 浙江杭州 310000
摘要:高速公路作为国家基础设施，在国民经济发展中起到的作用巨大。高速公路上，交通量大，过往车辆车速快，超载车辆较多，导致高速公路路面时刻都在遭受侵蚀和破坏。在不影响交通的情况下，及时和定期对高速公路路面进行维修养护，尤为重要。它不仅可以改善道路的技术状况，延长道路的使用寿命，更能为过往车辆提供更加畅通、安全、舒适的行车环境，为交通安全提供保障。
关键词:高速公路；路面；养护施工；管理
导言
高速公路作为带动我国经济发展的纽带，承担着提高人民物质生活水平的重大任务，在整个社会经济建设过程中占有非常重要的地位，而高速公路路面养护管理水平又是保障这一地位不动摇的基础。为了提高高速公路的使用安全、使用效率、使用寿命就必须对高速公路路面进行有效养护，从根本上保障高速公路使用的安全效能。
1高速公路路面工程的养护现状
现阶段高速公路已经成为人民日常生产生活中的重要运输通道，并且随着我国社会经济的大力发展，高速公路正在经受着大负荷、大流量交通压力的考验，再加上我国地域的广阔特性，已经投入使用的高速公路还要承受着从南到北、从东到西不同的水文地质、自然气候条件的苛刻考验，使得高速公路路面适用性逐渐降低，这就要求加强对高速公路路面的养护。现阶段高速公路路面各种病害程度较重，而相关管理单位又对高速公路路面的预防性养护工作认识不清，使几乎所有等级公路路面得不到养护，使一些小面积破损或局部损坏逐渐发展成病害化严重的路面问题。所以，要积极认识路面病害相关原因，重视日常养护，提高高速公路使用过程中安全性。
2高速公路路面养护施工管理存在的问题
2.1高速公路路面养护管理制度不适宜
现阶段我国高速公路养护管理仍旧和普通公路养护管理采用同样的管理体制，高速公路显著的商品属性被埋没，不能反映出其社会化大生产的基本商品属性，相关的养护费用仍旧依靠财政拨款，无法按照类似正常企业经营性要求进行，导致我国高速公路养护管理工作水平低，管理机制落后。
2.2高速公路路面养护方式不适宜
高速公路路面养护运行方式仍然停留在“重建轻养”的模式上，缺乏对养护管理强制性要求的基本认识以及相关法律法规的约束，对有关由于高速公路路面养护造成的责任事故追究不力、处罚过轻；对相关高速公路路面养护资金投入不够重视，对相关高速公路路面养护技术不闻不问，缺乏现代高速公路运营企业的基本特性与思想。
2.3高速公路路面养护目标不明确、缺少国家标准规范
到现在为止，还没有任何一个地区针对高速公路养护管理工作相关的内容制定一个明确的高速公路养护管理工作目标，更缺乏强制性或建议性的高速公路养护管理工作标准规范，导致高速公路养护管理工作的随意性，高速公路养护管理工作考量标准低，甚至还在使用普通公路的养护指标进行考核，无法满足高速公路养护管理的系统性工作的客观要求。
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2.4高速公路路面养护人员素质、机械配备较差
参与高速公路养护管理工作的人员很多仅仅参与基本的体力劳动，文化素质不足，相关的新型设备、新型技术没有可以应用下去的基础，虽然部分高速公路管理单位从国外引进了先进的综合性高速公路养护机械设备，但此类机械容易出现“水土不服”情况，同时由于人员素质限制，先进设备所具有的优化功能开发不足甚至不会使用，还有部分管理单位因为设备维护相关资金、技术问题，使得专业的高速公路养护管理设备成了摆设，闲置浪费的情况时有出现，思想观念不改，仍旧使用旧式手工业式的养护方式进行高速公路养护管理，对新进的技术、工艺、材料不去主动涉及使用，这些都对我国高速公路安全性、舒适性、经济性造成了严重制约，无法充分发挥高速公路的应有作用，阻碍了我国高速公路事业的发展。
2.5高速公路路面病害产生的主要原因
我国高速公路养护问题不但存在基本高速公路养护管理工作方面的原因，同时还与高速公路路面病害普遍存在有密切关系。这部分高速公路病害原因主要分成两个部分：
2.5.1由于水的原因造成高速公路的路面病害，这是我国高速公路路面病害造成的主要原因之一。沥青混凝土在水的破坏作用下，耐久性逐渐失效，外部的水通过各种途径进入到路面、基层间混合料内部，在自身重量和温度作用情况下，使得沥青混凝土脱离，整体强度降低。这种病害一般都与季节和区域内的透水情况有关。
2.5.2高速公路路面的功能性病害，主要体现在波浪形状、沉陷问题、局部地点裂缝问题等等，很多病害都是因为沥青混合料的稳定性较差，相关级配不合理、路面基层压实度不足所产生的；出现裂缝主要是因为路面所受压力不均匀、路面基层压实度不足、系统施工质量把控不严格等造成的；路面波浪形状和高速公路路面材料成分有关，最主要是施工质量问题所引起的。
3高速公路路面养护施工管理问题的解决措施
3.1预防性养护
预防性养护主要是针对已经建设完成的高速公路系统及其附属设备设施提前进行相关维护，以提升高速公路的系统功能及使用时间。现阶段针对高速公路路面预防性养护的技术发展还是比较快的，相关技术形式也非常丰富，国内常见的主要有：高速公路路面发现裂缝时，及时对其进行填补封存，避免裂缝的进一步扩大，防止进一步发展，形成坑槽，产生更为严重的病害；高速公路沥青路面仍完好，但部分出现轻微的疲劳性质的龟裂、缺油时，可使用雾化状态下的乳化沥青进行喷洒，用于填补龟裂的小缝隙、空间等，防止水分进入深层空间，还可以使用稀浆进行封层，这是一种较为常用的预防性养护手段，但主要针对的是等级较低的普通公路，防止地表水渗入其中，还能提高路面整体的平整度。
3.2局部养护
当在高速公路路面病害出现在部分区域时，可以采用局部养护的方式对其进行养护维修。若高速公路路面出现裂缝，可依照裂缝走势进行开槽，清理干净确保干燥情况下使用填料进行填充修复，完成后注意进行压实操作。裂缝面积小的不需要进行开槽的，可使用专用气泵进行吹扫，确保干燥后选择合适填料进行填充修复，完成后注意进行压实操作。或者在高速公路路面铺设保护层，用于保护路面，防止病害发生，需要根据现场情况选择合适封层形式。
3.3翻修
若出现病害之前未能及时进行预防性养护或路面因其他原因造成经久失修出现了严重破损，在简单进行局部养护已经无法缓解高速公路路面的损坏程度时，就需要进行翻修施工，将垫层、基层进行翻修重做后，再铺设新的面层才能解决问题。
结束语
综上所述，高速公路在我国的发展非常迅速，高速公路所产生的各种问题也逐渐被人们所重视。高速公路路面的养护问题尤为重要，无论在养护人员上还是养护机械设备上都还需要不断提升。在对养护人员定期进行技术培训的同时，也要加大养护科技方面的投入，研制出更加先进的机械设备，提高养护机械化程度和养护效率。在高速公路的养护过程中，保护养护人员的安全极为重要。最后希望国家能够在相关法规政策方面对养护管理给予重视。
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论文作者:陈敏捷,薛超
论文发表刊物:《防护工程》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/31
标签：高速公路论文; 路面论文; 病害论文; 预防性论文; 裂缝论文; 管理工作论文; 我国论文; 《防护工程》2017年第8期论文;