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摘要：现如今，我国的经济建设正处于快速发展阶段，交通压力、问题也随之越来越大。道路桥梁工程作为交通工程重要组成部分，人们对于道路桥梁施工质量问题关注度越来越高。在道路桥梁施工过程中出现裂缝问题，其产生的原因是多方面的，在一定程度上使道路桥梁存在一定危险性，因此，对道路桥梁施工中裂缝产生的原因进行分析，并对其预防措进行探究意义重大。本文对道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施进行了简要分析。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防措施
1裂缝对道路桥梁施工的影响
在道路桥梁施工过程中发生的裂缝，会使工程在完成交付之后的使用耐久性受到很大的影响。详细而言，裂缝产生的危害会对整个道路桥梁工程所带来的影响通常体现在以下几点：工程的具体结构、内部使用的钢材以及桥梁使用的期限。结构指的就是道路桥梁工程主体的结构，这对整个工程的结构稳定性来说是非常关键的一项组成部分。内部钢材就是指雨水或者是空气当中的水分会透过道路桥梁工程表面的裂缝，不断的渗透到水泥混凝土内部钢材位置，随着裂缝不断的加深，道路桥梁的内部钢材就会慢慢的暴露在外面，影响工程的施工安全以及结构的稳定能力。使用年限就是指裂缝产生的危害会大大的加快工程的使用破损情况，从而在一定程度上减少道路桥梁工程的使用期限。
2造成施工裂缝问题的主要因素
2.1设计方案因素
道路桥梁施工方案设计不当是造成施工裂缝的主要因素。由于一些施工单位没有针对设计方案进行必要的前期勘测，死板硬套的按照固定方式进行施工作业，缺乏对施工环境的充分考虑，特别容易造成施工中出现裂缝问题。并且相关部门缺乏必要的监督管理，使得施工工艺不能达到工程施工要求，从而导致了施工中裂缝问题的出现。
2.2外界环境因素
通常道路桥梁工程都是露天施工，因此施工质量要受到天气及环境等方面的影响。首先，气象及温差是造成施工裂缝在重要因素，阳光暴晒或阴雨天气都会对工程施工造成一定影响，并且温差会对材料的反应造成不利影响，使得道路桥梁出现扩展或收缩，造成裂缝问题。此外，道路桥梁的地基也是影响裂缝的一项因素，土质过于松软、承载力不够，特别是地基沉降会对桥梁造成严重破坏，造成裂缝问题的发生。
2.3后期养护因素
后期养护作为整个工程施工的重要环节，如果不能认真完成后期养护作业，也会造成裂缝问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常混凝土浇筑后质地比较脆弱，但许多施工单位在完成主体施工后，对后期养护不够重视，当重物接触混凝土是会造成严重影响。车辆荷载是造成道路桥梁出现裂缝的重要因素，如果不能进行有效的后期养护，其车轮滚动就会产生亚索裂缝，影响道路桥梁的最终质量。
2.4材料选择因素
混凝土是道路桥梁施工的主要材料，其材料选择、配比都是影响道路桥梁工程质量的关键。在施工前，需要对水泥进行严格掌控，对其粘性、粘合性进行试验对比，确保混凝土浇筑质量。一些施工单位为追求经济效益，在材料选择上没有精益求精，甚至选择劣质廉价产品，造成混凝土质量不能达到项目施工要求，最终造成道路桥梁的裂缝问题出现。
2.5载荷过大
道路在使用中也有其本身的承受能力，即设计荷载值，如果车流量远远超出了道路能承受的最大荷载，就会使道路不堪重负，从而产生裂缝。道路交通的迅速发展极大地方便了人们出行的需求，也极大地提高了对道路的荷载压力。在道路投入交通使用后，过往车辆的荷载都会对道路造成破坏，尤其会对各个结构层的性能造成极大的影响。当车辆超载通过正常设计的路面时，若基层或基底层抗拉强度难以承受负荷，就会首先在底层造成裂缝，并且交通负荷的振动冲击也造成一次性破坏，底层拉裂的断口会延伸至路面，这样就造成了荷载型裂缝。
3桥梁裂缝应对方法
3.1材料管理
为了有效应对桥梁裂缝状况，必须进行施工材料的优化管理，施工材料是道路桥梁施工的基础环节，也是必要性的环节，只有实现对施工材料质量的强化及控制，才能实现各种施工材料模块的协调，为了达到这个目的，相关管理人员需要施工现场材料管理机构的建立，安排专业人员展开施工材料的管理活动，实现施工整体过程的材料控制，避免出现材料随意堆放的问题，进行科学性施工原则的应用，从而实现桥梁承载能力的增强，避免出现一系列的施工裂缝状况，强化施工材料的整体管理质量。
3.2对温度控制进行加强
在道路桥梁的施工过程中，想要防止裂缝的产生，就需要结合实际情况对混凝土的温度进行控制。针对混凝土膨胀的问题，为了能够有效的控制，在对混凝土进行配制的过程中，适当的加入一些水，把混凝土的温度降低。如果是在冬季施工，就可适当地把混凝土加厚一些，这样有利于便于混凝土保温。同时，在施工建设的过程中，避免使用具有较大干缩程度的混凝土，选择性能好的混凝土能在一定程度上增强混凝土的抗裂效果。在道路桥梁施工建设的过程中，比较常见的一种裂缝就是塑性收缩裂缝，对于塑性收缩裂缝而言，最好保持混凝土表面潮湿，防止水分从混凝土表面蒸发。对于温度裂缝来说，可以对浇筑的时间、速度以及施工过程的温度进行控制，从而有效的预防裂缝的产生。
3.3施工过程管理
道路桥梁工程是一个系统化的过程，为了提升道路桥梁的质量，必须做好每一个施工步骤的质量控制工作，做好施工过程质量的动态性管理工作，从而实现桥梁裂缝的有效性预防，这需要进行施工现场模块、施工人员模块、施工技术模块等的协调，实现施工现场管理方案的优化，避免由于管理失误而出现的一系列施工问题，做好施工细节的加强工作。在施工模块，通过对工作人员的施工行为规范，有利于提升道路桥梁工程的整体质量，实现一系列施工裂缝状况的预防，这就需要展开施工人员专业技能及知识的培训工作，实现考核模块的优化，提升工作人员的整体道德素质及责任意识，端正施工人员的工作态度，实现工程整体施工质量的增强，避免出现一系列的桥梁裂缝问题。
3.4工程图纸设计管理
通过对施工图纸的优化设计，有利于减少施工过程的技术问题、程序误差问题。在实践施工之前，必须做好施工图纸的设计及优化工作，严格按照设计图纸的要求，做好裂缝预防的相关工作，实现图纸设计环节及审查环节的协调。在图纸设计模块，需要根据工程实际状况，进行施工图纸的优化设计，使其满足日常施工的标准。在施工图纸的审查过程中，需要强化图纸的审查管理步骤，避免对道路桥梁施工产生一系列的恶劣影响，避免出现相关的施工裂缝，这就需要实现施工模块及设计模块的协调，实现施工整体质量的增强。
3.5施工后期养护管理
通过对道路桥梁施工养护模块的优化，有利于延长道路桥梁工程的整体寿命。这就需要进行道路桥梁施工养护体系的健全，实现施工桥梁整体质量的提升，实现桥梁裂缝的有效性预防。在桥梁施工养护模块，需要做好混凝土温度的控制工作，实现湿度控制模块及温度控制模块的协调，避免混凝土出现一系列的形变状况。实践证明，通过对施工后期养护方案的应用，可以有效降低施工混凝土的变形状况，实现道路桥梁裂缝的有效性预防。
结束语：总而言之，产生道路桥梁裂缝的原因非常的多，因此一定要按照裂缝产生的具体原因，来选择相应的有效预防方法。施工单位在道路桥梁施工时，一定要对工程原材料、施工技术以及工艺还有施工人员综合素质严格的把关，努力把公路桥梁裂缝控制到没有或者最小。
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论文作者:赵璟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/11
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 模块论文; 成因论文; 荷载论文; 《建筑学研究前沿》2017年第23期论文;