高同会
河北省保定技师学院
摘要：本文首先阐述了以兴趣引入课程项目的选题，培养学生的创新意识，接着分析了汽车改装课题的引入，提高学习兴趣，丰富操作实战经验，探讨了汽车改装课题的引入，提高学习兴趣，丰富操作实战经验，最后对如何满足就业需求，服务社会大众，提高品牌效益进行了探讨。
关键词：研究型专业课程；创新能力；基于工程项目学习；汽车改装
引言：
培养优秀工程技术人才已经成为高等工程教育的重要目标。优秀工程技术人才的基本特点是创意力。工程教育的专业科目是重视知识的应用，能力的良性性培养是培养学生公正能力和创意力的重要团员。这是形成符合工程能力的培养规律、综合素质的研究型教学。
1以兴趣引入课程项目的选题，培养学生的创新意识
研究型课程的教学，以探索学科知识的产生和发展规律为路径，以剖析工程原理的形成过程为载体，以分析、研究和解决工程实际问题和工程学科问题的过程为平台，以师生互动和同学合作为形式，将学习知识与研究问题相结合，使学生在学习学科知识、工程原理和思考、分析、探究问题的过程中获娶应用和更新知识，在解决问题的过程中培养和训练发现、研究和解决问题的能力，在合作学习和团队交流过程中形成和提高综合素质。
要达到理想的教学目标，课程项目的选题非常重要。考虑到汽车改装课程是车辆工程专业在大学四年级开设的一门专业课程，此阶段的学生已形成了较完整的专业知识体系，所以将课程项目的选题方向确定为汽车技术改装，简称为"汽车改装"。在确定选题时，首先，考虑了选题的开放性，即是否能够培养学生从汽车实际使用当中发现问题，并对简单问题能够进行深入思考和分析，以培养学生的创新意识。其次，考虑了选题的综合性，即是否能够培养学生具有对专业知识整合与应用的能力，是否能够培养学生建立科学的思维方式。再次，考虑了选题的工程性，即是否能够培养学生具有团队合作、顺利沟通的能力，是否能够培养学生综合考虑标准规范、制造、检测、维护、成本、安全等工程实际问题的能力。最后，还充分考虑了选题是否能够引发学生的研究兴趣，是否有助于培养学生的创新意识。在宏观确定的选题范围内，允许学生根据自己的兴趣自主地选择课程的项目课题。
以兴趣引入项目课题，可以较为明显地调动学生学习的主动性和积极性，不再把课题完全看作是需要完成的烦人的"作业"，而是在兴趣的引导下开始积极深入地探讨课题，充分发挥学生作为学习主体的主动性、积极性，培养其创新意识和创新思维。实践证明，以兴趣激发学生的学习积极性和主动性，进而引导教学，在一定程度上可能成为教学方式创新的突破点。
2汽车改装课题的引入，提高学习兴趣，丰富操作实战经验
2.1执行国家规定，理清行业标准
据了解到修订后的《机动车登记规定》实行，改装车政策放宽，原厂改装车有了合法身份，在新规定中已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色的；更换发动机的；更换车身或者车架；因质量问题更换整车的；营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。依照新规定，允许车主不必再事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后，10日内向再向车辆管理所申请变更登记。
2.2规划课程大纲，规范教学内容
目前国内对汽车改装的限制还是很大，比较常规的改装有外观、灯光、动力、内饰等，那么以公众安全、法律法规为界线的汽车改装，在制定课程大纲，和规范教学内容方面就必须要严格把关，掌握好尺度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆教学内容的制定大致从６个方面来规划设计课题，分别是：外观改装，外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线，并不超出车身尺寸一定的比例。车身颜色改装，车身颜色也要注意，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告"不得影响安全驾驶"是一条硬性规定。轮胎改装，轮胎只能变更原厂轮胎轮毂，不可以更换跑车胎。灯光改装，灯光限制比较大，增加LED灯或者氙气灯改装都是不可以的。动力改装。车内改装等。
2.3以上述灯光教学为例，检验教学效果
先从翻转课堂开始，收集大量的关于灯光改装的视频、动画和操作步骤打包发送至学生共享群里，布置好任务：改装卡罗拉轿车的大灯为透镜大灯。学生需在课前看完视频，回答问题后提出方案和难点，同时也包括需要教师帮助解决的问题等等。教师开始搜集学生问题难点，制定教案，区分重难点，并步骤学生网络购置所需要的大灯材料（分小组同时进行），这时候学生通常会自己查阅技术资料。教师也得自己改装一辆，用作学生的作品对比。接下来按照1节课讲授，2节课模拟实验，2节课实车改装，1节课效果验证的1221模式来完成改装课大灯项目教授。展示环节特别重要，这是塑造学生自信心的重要体现，试想当把自己改装的作品呈现出来的对比，演讲、解析细节那是多么有意义的事情。
3以多元化的成绩评价体系培养学生的创新素质
研究型教学强调学生参与、注重学习过程，因此，教学评价应该以学习过程评价为主，以学习结果评价为辅。要注重学生在学习过程中的具体表现，以学生在知识获娶工程和社会能力提高、综合素质养成以及技能掌握、创新能力提升等各个方面进步的幅度作为教学评价的主要标准。依据课程目标、教学内容和教学过程，结合实际操作的可行性，构建了心智能力、工具能力、知识能力和创新能力四个能力维度，内含十六个能力点的成绩评价指标体系。成绩评价涉及到了课程开始时的项目选题、组建项目组，直至课程结束时的设计成果交流答辩等学习过程的各个阶段；成绩评价综合考虑了学生在学习过程中的表现，如与项目小组内其他同学的合作、在讨论设计方案和交流答辩等环节的发言，也考量了学生在课程项目各个阶段完成的设计文档，如检索整理出的设计资料文献的电子档案袋，汽车改装设计方案草图，完成的设计图纸、设计计算书、技术经济分析报告，等等。成绩的评价以过程性评价为主，评价的形式多样化，既强调了学生知识和技能的掌握，又注重学生在学习过程中的具体表现，这样，促进了学生平时的学习，而不是结课时临时突击。同时，这种方式也更加客观、准确、全面地评价了学生的学习效果，增强了学生自主学习、自由探索的积极性，有利于培养学生的创新素质。
4满足就业需求，服务社会大众，提高品牌效益
当下我们中职汽修课程改革的过程中，将汽车改装课程引入到平日的教学过程中是符合与时俱进的思想。这不但可以满足市场对改装方面人才的需求，而且可以大大提高中职学校汽修专业品牌。另外，据了解，汽车改装专业委员会已经成立了，同时它也是国家人力资源和社会保障部"汽车改装师"唯一指定的培训认证机构，已经开办5期培训班，培训认证了百余名改装师。合法认证的汽车改装师得到了行业的高度认可，并得到了高薪待遇。这标志着，改装的春天已近，最先得到认可的是技术人才。如果中职汽修专业可以引进"汽车改装师"认证考试那就将是锦上添花了，相信前景不可限量！
结束语：
几年来的教学过程和教学效果表明，这些做法是可行的、有效的。注重学习过程的成绩评价体系，要有多样化的评价形式，多元化的评价主体，评价的结果要为学生明确努力的方向，将成绩评价转变为继续学习的一个过程，提升学生的创新素质。
参考文献：
[1]李保桦.中职汽修专业课程体系改革与实践[J].科学咨询(科技·管理).2018(12)
[2]魏铼，朱春红，宋建桐.我国汽车改装技术现状与内容简介[J].汽车实用技术.2018(02)
论文作者:高同会
论文发表刊物:《中国教工》2019年第8期
论文发表时间:2019/8/13
标签：培养学生论文; 汽车改装论文; 评价论文; 学生论文; 课程论文; 能力论文; 工程论文; 《中国教工》2019年第8期论文;