关键词：市政道桥；工程路基；路面压实
引言
市政工程的使用年限会受到施工技术的影响，市政工程在施工过程中运用正确的施工方式能延长公路使用期限，同时还能对公路养护费用进行有效降低。现阶段由于市政工程施工存在不到位现象，就会进一步导致路面出现裂缝或者褶皱等状况，使养护以及维修等方面费用加大。因此针对路基路面压实操作工作，必须要将压实效果进行妥善控制，不断提高路基路面压实强度，使其能够有效的控制塑性变形，只有这样才能对公路稳定性给予充分保障。
1市政道桥工程路基路面压实技术原理及施工的影响因素
1.1市政道桥工程路基路面压实技术的原理
路基路面压实技术是路面工程的基本工作，在其作用的时候，主要用到这几种基础性原理：揉搓力作用、冲击力作用、振动力作用以及动态压力作用。揉搓力作用保证了介质面层具有足够的压实度，保证了其的承重能力，其主要源自于压路机碾压轮的柔性碾压，让土壤之间结构更为紧密。冲击力作用也是压实工作的一个不可或缺的过程，在路面凸角的地方，压路机压轮的瞬间冲击可以对土壤形成压力，使土壤的结构更为紧密，从而形成良好的压实效果。振动力作用是使用压路机高频率的振动，消除土壤间的摩擦力，使土壤的排列更为紧密，将土壤间多余的空间消除来保证土壤的压实度。
1.2市政道桥工程路基路面压实技术施工的影响因素
1.2.1碾压施工对路基路面压实的影响
碾压施工是有规定的不是随便碾压，市政工程路基路面压实不合格与碾压方式有很大关系。路基路面压实施工影响最大的因素，主要是碾压厚度、遍数以及碾压速度，对路基路面压实施工造成不同程度的影响。其中碾压厚度对市政路基路面的压实质量影响最为明显，碾压的厚度偏小，影响日常的车辆行驶，如碾压厚度过大就会导致下层的压实度不足，影响深层的压实度。如碾压时速度太快会导致路面出现起伏现象，而碾压速度过小会引起载荷作用于被压材料的能量过大，引发严重的质量问题。使用不同的碾压工具对于碾压的深度也存在着较大的差异，因此，要结合现场的实际情况来选择合适的碾压速度及碾压方式，从而有效的保证压实施工质量。
1.2.2含水量对路基路面压实的施工影响
在路基路面压实施工时必须充分考虑路基土壤含水量。压实施工主要是把路基原始土体变得紧实，通过碾压来克服土壤间的粘结力与摩擦力，让路基土壤通过不断的相互靠近变得严实和紧密。由于土壤的粘结力与摩擦力与含水量有巨大关系，施工过程将会直接受到土壤含水量的影响，土壤受到阳光直接照射地方会比较快的干燥，不同部位的土壤含水量蒸发速度不一样，蒸发速度会让原始土体发生变形，影响市政工程路基路面压实施工。为此需要在施工中充分考虑到含水量会影响到施工的进度，最终影响压实目的。
1.2.3压实机械设备对路基路面压实施工的影响
不同的压实机械设备会对路基路面压实施工造成不同的影响，应根据土壤性质和含水量等不同，施工材料的强度以及耐压性能的不同，选择不同种类和型号的压实机械设备。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆使用重型机械可以提高压实度，给路基路面的压强就会越大，使用轻型压实机械获得的压实度较小。选用质量较好的压实机械设备，载质量和振动幅度越大的压实机械设备效果更佳，压实机械设备体积和载质量越大，压实的效果越好。因此，重型的压实机械设备效果优于轻型设备。
2浅议市政道桥工程路基路面压实技术要点
2.1控制含水量
含水量对于路桥施工质量而言有着不可忽视的重要影响，也是影响路基路面压实的重要因素。从某种意义上来讲，含水量过低将增加路基的碾压难度，其过高也会影响其稳定性。所以在路基里面压实过程中，必须对含水量进行有效的控制，确保含水量在任意施工阶段都是完全按照施工作业要求进行的，施工人员在施工前还要对路基进行含水量测试实验，了解土质中含水量的含量，并通过各种对比的手段来控制含水量，从而进一步保障施工中的作业质量。
2.2控制原材料配比
在路基路面施工的时候，在材料配比中，外掺计量可能会产生浮动，这一点或许会被很多施工单位所忽视。这种小问题通常情况下来讲是不会对施工的质量有多大的影响的，但其前提是压实的含水量在合理的范围之内。一旦原材料的配比出现问题，会直接导致土壤的结构发生变化，是土壤间颗粒的排列不够紧密，会直接影响到施工中的压实度。在通常的施工过程中，需要保留标准化混合料图样，并对不同剂量的样本进行分析，来确定其中含有的活性氧化物数量，这是能在后期保证配料科学合理的重要依据，这样才能保证土壤的压实度。
2.3路基路面压实中的碾压压实技术
路基路面压实施工最重要的是要确保碾压时的速度和碾压长度，在施工规范中明确规定，科学的碾压应遵循从边缘到中间、由轻到重、先慢后快的原则。我们只有按这样的规范和方式，并在此基础上保证碾压工作的平稳性，才能保证施工的质量。施工中应对施工的环境进行观察，使碾压施工的厚度满足道路的需求，要注意保持路面的干净整洁不能有杂物，以保证路基路面的压实质量。但是特殊条件下的施工现场，应根据实际情况，选择合适的碾压方式。碾压速度直接决定路基路面碾压施工质量，碾压速度应保持在适当的范围内，压实速度的确定要先参照周围具体的施工环境，碾压的速度一定要保证和工程的各方面进行合理安排。
2.4保证路基路面在压实过程中的路面整洁程度，以保证压实工作的顺利实施，此外要保证沥青混凝土在冷却过程中不放置任何东西，路面上不能存在杂物，在一定程度上保证路面的整洁性。
2.5路面压力要做好开挖换土。需要采取具有着一定强度的碎石以及灰土将路面下的土层进行替换，但是土层不能全部替换。开挖换土主要方式为:地层土壤要第一步开挖，然后使用替代物进行填充。在填土时则需要将换土地方进行有效的填充。
2.5要采取震动夯板，对路面进行压实中，震动夯板可以有效的到达压路机不能压实的地方，因此在这个过程中震动夯板可以为施工带来一定便利，并且也能更好的保证路基路面的压实质量，能处理大型设备不能解决的问题，因此需要对振动夯板作用进行不断的研究和分析。
结语
市政道桥工程路基路面压实是路面工程的基础性工作，市政道桥工程路基路面压实实际施工的效果会直接影响到工程投入使用时的运行质量。而在市政路桥工程重要性逐渐增加的今天，更应该保证其质量来满足当今社会生产与经济发展的需要。因此一定要对市政道桥的原理、影响因素以及技术要点进行分析、进行讨论，使路面压实技术得到优化，进一步提高路面的承重能力，进一步提升工程的质量。
参考文献
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[2]叶明兴.浅谈市政路桥工程路基路面压实技术[J].建材与装饰：上旬，2012（07）：184~185.
[3]赵琳琳，张春娜.路基路面压实施工技术在公路工程中的应用[J].技术与市场，2015(9):153-154.
论文作者:蔡于勇
论文发表刊物:《防护工程》2017年第12期
论文发表时间:2017/9/22
标签：路基论文; 路面论文; 压实论文; 含水量论文; 土壤论文; 工程论文; 市政论文; 《防护工程》2017年第12期论文;