浅析民用航空情报与飞行安全关系论文_熊伟逸

浅析民用航空情报与飞行安全关系论文_熊伟逸

中国民用航空西南地区空中交通管理局 四川 成都 610200

摘要:我国的民用航空事业处于高速发展阶段,飞行安全越来越受到重视。在保障航空器飞行安全中,航空情报工作有着非常重要的作用。民用航空情报作为辅助民航运输的根本依据,在保障飞行安全、提高经济效益方面都至关重要。因此,民航飞行安全和航空情报工作密不可分。在本文中,针对航空情报工作的特点进行了分析,说明了航空情报工作在飞行安全中所具有的作用,并根据自己的工作经验提出一些改善建议。

关键词:航空情报;飞行安全;关系探究

航空情报因素、航空气象因素、飞行安全管理因素、人为因素等方面与飞行安全息息相关。飞行员、管制员、签派员在民航运输飞行过程中更是需要密切掌握航空情报信息。只有确保做好航空情报工作,飞行安全才能得到充分保证。

一、关于航空情报工作的特点

(一)具有国际性

民用运输不仅仅是国内交通四大支柱之一,也是国际间交通的纽带。航空情报工作不仅仅只是服务于国内的航空运输,对国际航空运输业极为重要。因此,航空情报工作收集、分析、传递,以及处理和储存方面,我们不仅仅只限于针对国内的航空情报数据/信息,也要把国际的包括在内。

(二)具有权威性

航空情报工作的存在其重要目的,就是民航运输飞行安全能够得到充分的保证。因此,航空情报部门所提供的情报信息,必须要严格地符合国际民航组织的要求。若是想要符合这些要求,就必须得掌握全面、具体的航空情报数据/信息。这也就是说,不管是官方发布的哪类航空情报都具有权威性,需要严格地遵守。因此,任何一个机组在执行任一飞行任务中,都需要充分的对国内外有关此次飞行任务的全部资料了解和掌握,确保民航飞行安全。

(三)具有及时性

我们要想更好地保证飞行安全,就得做好飞行前准备。机场民用航空情报单位在机组飞行前提供包括:飞行前资料公告(PIB)、讲解服务及资料查询,提取PIB时限要求是依据相关法律法规在飞行前90分钟内提取。在航空情报资料部门,需要配置民航局统一管理的先进的信息处理设备和通信设备,保证民航情报及时接收传递。只有这样,才能保证航空情报工作的效率以及为飞行安全提供及时的服务。

(四)具有准确性

航空情报的准确是至关重要的,无论是一体化民用航空情报资料中的航行通告还是航空资料汇编,无论是相关的数字还是符号,准确都是民航飞行安全的保障,差错可能造成巨大而不可挽回的损失。因此,对于某些重要的航空资料,就必须进行严格的审查,审查是否来源于规定的原始资料提供部门,是否符合规定的格式,是否满足航空情报数据的质量要求,保证所有的民航情报资料都具有完整性、可靠性和准确性。在实际情况中航空情报资料必须严控数据质量,强化审核和发布规范,进行及时修订,定期进行校核,保证资料的准确性。

二、在民用运输运行安全中,航空情报所具有的作用

航空情报大部分是以航行通告和航空资料传递的。其中航空资料汇编是在我国境内飞行的必备综合性资料具有普遍性,较为固定;航行通告是有关航行的设施、服务、程序等临时性设立、状况、变化,以及设计航行安全的危险情况及其变化的通知,大体格式框架已经初步规范,目前已经形成全国基本统一。与飞行安全密切联系的航空情报有以下作用:

(一)能够为机组实施飞行提供一定的依据

在日常情况中,航空情报部门经常需要通过发布航行通告进行某些航空资料的修订,比如空中交通管制通信能力的变化、导航台限制条件等,来保证航空资料及时、安全、可靠。在飞行之前,机组就必须提前了解到起飞、降落、备降机场及航路上相关类似的信息,才能保证民航运输安全和正常。

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(二)能够为放行航空器提供一定的依据

随着民航体制的不断深化改革,放行飞机的依据也发生了一定的改变。对于飞机放行,航空情报是重要的依据之一,尤其是具体的飞行航路航线、主备降机场等。也就是说,飞机的放行需要了解大量的航空情报,熟知飞行路线的签派员根据掌握的信息,对是否放行做一个综合判断。

(三)能够为管制员指挥飞机提供相应的依据

航空情报会涉及到民航有关的各类内容。不管是机场的进近程序,还是有关影响飞机的航行警告等,都会在一定程度上影响到管制员的工作。在实际情况中,管制员需要及时了解到航空情报部门发布的有关信息,才可以更加顺利有序地调配飞机,否则,管制工作将带来安全隐患。

三、为了充分地保证飞行安全,有关航空情报工作的改善建议

(一)注重对情报员的素质培养

要想做好航空情报工作,这与航空情报工作人员的综合素质是脱不了干系的。对于航空情报工作人员,相关的培训应该达到提高他们的基础业务能力和思维能力的目的,保证其综合素质能够满足航空情报实际工作的要求。目前,有些民用航空情报单位在资料上报、发布通告、数据库管理及设备维护等方面分工还比较模糊,各情报部门应着手将情报员划分好,各司其职,在一个方向上钻下去。除了在一线运行单位的业务培训外,情报员还可以组织参加三大航空高校的拓展知识培训,着重于理论探究和各类综合素质培养提高,开展各地区民航情报部门的交流,激发大家的钻研情报业务的兴趣,正确地树立情景意识,发掘创新能力。

完善航空情报工作细节

良好的工作细节能提高情报工作的准确性和效率。航空情报资料语言表达是否严谨、意思传达是否准确是关键。我试想如果一份航空情报连准确的意思都无法表达,怎么能作为民航飞行安全的保障和行业准则?比如“跑道端”和“跑道入口”,在发通告时的含义就有很大差异,XX号跑道入口我们可以在机场图上很容易找到它的位置并且不会带来歧义,而跑道端则指代不明,不是某个确定的区域。因此我建议在情报员发报时要逐字逐句地认真推敲,不放过一个字的区别;同时在管理时筛选有效力的航行情报,制定好定期维护的时间、排查已编入资料还没取消的情况、认真的核对每一份情报,不断完善情报工作流程。

(三)注意加强培训,提高情报员的航行情报意识

为了能够更好地完成航空情报工作,相关的培训不仅应该在有关人员的职业操守和业务知识上,还应学习航空情报新技术、新设备,与时俱进。现在情报专业迅猛发展,预数字化通告、原始资料管理系统、通用航空动态信息研究等新的情报发展方向让从事情报工作的同仁们需要为确保飞行安全注入自己更多的精力和心血。情报员会更加充分地认识到航行情报工作的重要性,从而提高他们的工作责任感,更好地为飞行服务。

结束语:航空情报因素、航空气象因素以及飞行安全管理因素和人为因素等,这些大大小小的因素都会影响到民航飞行安全。通过以上的分析我们了解到,航空情报与飞行安全之间存在密切的联系。我们只有把航空情报工作充分做好,才能有效地保证飞行安全。因此,我国的航空情报工作是在民航飞行过程中不可缺少的,并且随着航空运输科技的不断发展,质量也会伴随着不断的提升。

参考文献:

[1]刘斌,浅议航空管制员应具备的素质和能力[]. 科技创新导报.2011(05). ;

[2]刘明.浅析人为因素对民航空管安全的影响D].管理观察,2011,(14).

[3]程擎. 新航行系统与飞行安全研究[D].西南交通大学,2013(12).

论文作者:熊伟逸

论文发表刊物:《科技新时代》2019年3期

论文发表时间:2019/5/9

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