新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司 新疆乌鲁木齐 830000
摘要：伴随着社会经济的进步与发展，市政道路施工作为一项基础性工程，对车辆通行以及人们的出行有着重要影响。测量工作作为道路施工组成部分，关乎着工程的质量。因此，做好市政道路施工测量工程已成为一项重要研究课题，笔者结合实践，就市政道路施工的测量工程进行简要分析。
关键词：市政道路施工；测量工程；研究分析
如今，城市化进程加快，对道路提出较高要求。尤其是施工测量工作，关乎着施工进度和质量高低。市政道路施工时，因为施工环境差异性与不稳定因素限制导致测量过程中容易出现平面控制点偏差、标识丢失等问题，对此，应加强市政道路施工测量的监管。
一、市政道路测量流程
通常情况下，市政道的路测量要求分为两点，即：道路工程设计地质方案与断面方案，其中包含勘测设计的测量；另一个则是根据设计展开放样测量。总体道路测量包含：第一，信息搜集和处理。测绘工作分为控制点结果、地势图；计划材料则是测量范围中的规划路网材料。搜集的全部材料都应进行汇总处理，制成表格作为外业工作参照。第二，计划选线过程。计划选线指的是市政工程图上选线、现场勘探、计划讨论。其中，图上选线是结合单位市政道路建设主题，选择适合的比例尺地形图，在图上对比、选择线路路径。较好的地形图是规划选线的主要图件，有助于为线路施工设计提供地形信息，据此计算线路长度、桥梁、涵洞数量、隧道长度、计算选线方案及经济投入。现场勘探则是结合方案选线的不同形式展开实地观察、实验，从而了解线路沿途具体状态，搜集沿线材料。但是，要注意相关控制点、地理状况、线路设计途经的建筑、重叠区域等。因为设计地形图和实际地形难免有差别，所以现场勘探得到的具体资料也是方案选线的重要参考材料。最后，计划讨论则是结合设计方案与现场勘查的材料，根据建设方主体思想展开交流，最终确认线路方案。第三，结合计划方案在现场标记线路的主体方向，顺着主体方向展开控制测量，包含平面控制测量与高程测量。第四，根据市政施工要求顺着主体方向测绘带状地势图，在标记位置勘查施工现场地形方案。测图比例需要结合实际项目要求与施工规程确定。第五，参照设计方案将道路中心线的不同类型点位测设至实际地面中，其中包含转折点、曲线主点与道路中心里程桩。第六，结合市政项目要求做好道路纵断面与横断面方案测绘。比例尺参照具体要求确认。第七，施工结束后结合具体状态测绘竣工平面图与断面图。
二、市政道路施工测量工程注意事项
（一）测量前工作内容
市政道路施工测量初始阶段，技术人员与施工人员应全面了解施工方案，例如：施工时间、关键节点、重点控制环节、安全隐患等，在头脑中有大致方向。随后，设计方和施工方进行图纸会审，会议中交流并商议施工方案中的存在问题的点，标记施工方案中的难点，做好各个环节节点控制，选择适合的测量方案并记录图纸中的不足之处。最后，现场勘查，勘查人员提前掌握施工测量现场环境，预估后续测量会出现的问题并制定紧急应对方案，选择适合的工具、设备，为后续顺利测量创造条件。
（二）测量设备检查
市政道路施工测量时，测量人员首先需要做好设备检查保证顺利使用，参照有关规程要求进行设备检查，测量时所需的测量设备应定期送到检测单位鉴定。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（三）制定全面安全方案
一直以来，道路施工测量危险也时有发生，例如：某地道路技术施工人员在使用尺竿确定点位过程中，不小心掉进深水坑，幸运的是及时获救无生命危险。因此，无论现场环境如何都应以安全施工为重。市政道路施工测量前需要对现场做好勘查，便于测量人员提前掌握地质状态做好各环节均衡，避免实际测量时出现危险，保证技术测量人员生命安全。
三、施工测量工作重点
市政道路施工测量应立足于多方面、全过程，根据道路改造工程施工测量控制所在环境，分析道路测量过程。立足于实际现场状况，提出测量工作重点与难点从而让施工出现的问题得到事前控制与预防，避免影响后续施工。
（一）石灰线的埋撒
结合市政道路施工环节与施工方案需求，测量人员应保证石灰埋撒的中线、边线完整，便于施工时准确测量以及主干道结构完整。避免道路各层结构面埋撒的线宽度、距离偏差，因为石灰石埋撒容易在施工中破坏。针对这一问题，应安排专业测量人员检查石灰埋撒完整性，并保证施工的顺利进行；若发现被破坏应及时修补。
（二）排水工程的施工测量
市政道路施工测量时，因为自然条件影响或其他因素容易造成施工地点形成聚集流动性水源。所以，道路施工中做好排水先行有着重要作用，不可出现误差。通常排水施工包含水道中位线定点、水槽中标高控制。实际施工时，水道内中为点精准性影响着各水槽线的坐标与方向，一旦某一点出现偏差将对整个道路工程排水施工造成影响。所以，做好排水测量尤为重要。
（三）找到适合的测量设备
现阶段，道路施工多使用GPS静态测量技术，有助于测量质量的提高，节省一些中间环节。该技术多应用在道路工程控制网中，尤其在道路里程长、能够确定的定位点较少环境下，借助GPS静态测量无需视频通视定点，缩减传统测量中的必要流程，技术优势显著。因此，技术测量人员应主动学习先进的测量技术与测量方式，提升专业水平与测量水平从而满足道路测量要求。
（四）施工后测量资料搜集
市政道路施工全部完成后并非表示测量工作结束，还应做好资料搜集，找到道路中间线和标高能否达到设计要求。施工结束后，测量工作核心在于点位的平面相通与高度。测量完成后，有关人员做好其资料搜集并绘制成表上报管理单位。在其阶段应保证资料真实、精准，不可出现偏差，便于管理人员决策正确。
（五）加密点与标记
第一，掌握道路施工现场状态与周围变动可能、政府部门对道路设计的意向，例如：是为了优化道路路面状态还是道路改建而带动沿线的优化，进而确定四周存在的不稳定因素。所以，加密点位置做好控制，尽可能将点位选择在核心的建筑物，例如：大厦、构筑物等。此外，也要注意沿线建筑主体新旧状态、功能，一次分析建筑物是否发生变动。第二，若道路较长，沿街的构筑物陈旧，与道路属性不对称时建议在适合的位置向现场外的重要构筑物引出控制点，例如：胡同口、路口等。一旦现场有动迁应快速的补充局部加密点。此外，设计导线点和加密导线点一次加设并无较多的工作量。反之，则会由于现场环境影响导致施工大范围重新埋设点位，延误施工进度。
结语：
综合分析，市政道路施工测量工程应立足于多方面、全过程，找出可能存在的问题并制定可行性应对方案，做好数据测量与搜集保证施工的顺利开展。此外，注意道路测量重点难点控制，满足管理单位测量要求保证项目施工效率与今后使用，为交通运输与车辆通行提供便利条件，推动社会经济发展。
参考文献：
[1]曾慧敏.浅析市政道路工程技术和质量管理的要求[J].建筑知识，2017（13）.
[2]耿世豪.市政道路工程质量的控制及检测[J].建材技术与应用，2015（06）.
[3]邱永洁.分析市政道路路基路面项目施工的管理要点[J].四川水泥，2015（12）.
[4]杨学进.市政公用工程道路路基施工技术的探析[J].福建质量管理，2015（11）.
[5]李艳.关于市政道路施工中质量控制与监管优化研究[J].福建建材，2014（04）.
论文作者:陈振江
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第6期
论文发表时间:2018/7/23
标签：测量论文; 道路论文; 市政道路论文; 方案论文; 现场论文; 工程论文; 人员论文; 《建筑学研究前沿》2018年第6期论文;