关键词：道路桥梁；施工管理；BIM技术
1 引言
BIM技术作为一种三维化的数字信息模型，有助于对项目的全过程进行可视化分析和研究。将BIM技术广泛的运用于桥梁施工与设计的过程中，不仅可以确保工程的质量安全，还可以促进其施工效率得到进一步改善。本文在研究和分析相关文献的基础上，对BIM技术的相关特点及应用价值进行了分析，并就其在桥梁工程建构模型方面的具体应用进行了分析，希望可以对桥梁工程的全过程实现信息化管理。
2 我国桥梁施工现状
桥梁项目施工现场多位于偏远地区或是丘陵地带，施工难度大，施工技术要求高。目前，我国的桥梁施工和管理主要仍以二维为主，技术和管理水平相对落后，存在安全事故频发、施工质量问题突出、存在工期拖延、施工成本大、经济效益低、对于一些多标段或是工程复杂的项目难以实现全面统筹和精细化管理等问题。BIM的应用可以模拟和优化施工方案，查缺补漏、提前碰撞检测已经可视化交底，也通过条形码、二维码、三维激光扫描等将施工现场信息与BIM仿真模拟对接，实现施工进度、施工材料、施工信息集成一体化，提高了桥梁施工人员的技术水平，减少了安全事故的发生，提高了桥梁项目的经济效益。
3 BIM技术在道路桥梁施工管理中的应用优势
3.1 保证信息的完整性
在进行道路桥梁施工管理时应用BIM技术，能够快速准确的将施工的所有数据信息收集在一起并保存，完整的数据信息对于道路桥梁施工的质量起着决定性作用，是管理人员进行施工管理时的重要依据，所以完整的数据信息非常重要。
3.2 具有三维可视化功能
BIM技术建立的模型是一个信息集成平台，具有三维可视化功能，其信息的储存和传递都较为便捷，用户可以直观的对各项数据进行查看。利用信息模型可以很直观的看到道路桥梁各个部位各个构件的尺寸、材料等参数，从而能够更加便捷的指导现场施工管理，避免一些不必要的施工问题，从而有效地提升了施工效率。
3.3 模拟施工控制质量
BIM技术能够利用信息平台进行施工方案的模拟和分析，通过时间和3D模型的有效结合，形成4D模型，将各个施工阶段的桥梁外观利用模型展示出来，然后将模型与现场的实际作业结果进行对比，对不同的地方进行验证，及时发现施工中的问题。通过BIM技术建立的集成平台，施工方可以准确的掌握桥梁的各项参数信息，并且这些信息能够快速到达各个部门，不存在信息盲区的问题，而且在集成平台上，会将道路桥梁的施工流程呈现出来，提高施工效率以及施工质量。
4 BIM对桥梁检测与安全评估
4.1 管理道路桥梁施工安全
在道路桥梁施工中，要花费大量的人力、物力以及财力，并且存在一些安全隐患，为了避免安全事故的发生，必须加大对施工现场安全工作的管理力度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆利用BIM技术可以模拟出施工的流程和施工环节，及时识别现场的安全隐患，通过细节模拟，对施工方案进行再检验，了解施工现场的不安全因素，提前做好预防措施，从源头上杜绝安全事故的发生。另一方面，利用BIM技术可以对现场人员进行精确的定位，加强施工监督，实现可视化的施工管理，施工过程中的不规范操作，以及潜在的安全威胁进行深入的掌控，及时反馈信息，有效解决施工中的各项难题，并且能够提前预测施工效果，以便对其进行系统调整。
4.2 自动汇总工程量
在针对桥梁工程开展设计工作时，通过发挥 BIM 技术的作用，可以将与桥梁工程相关的各项信息进行有效保存，并且还能将此些信息均存于指定的模型数据库当中，最后便可根据实际需要，来计算全部的工程量。在借助 BIM 技术的条件下，可以促使在计算桥梁工程的工程量方面更加自动化和快速化，而且通过运用计算机技术来进行计算，可以极大的降低由人为作用所带来的误差，从而确保对于工程量的计算更具科学性和准确性。此外，利用 BIM 技术来确定实际工程量的准确数值，还能根据现实需要，以整个桥梁为对象，对其开展有目的性的估算后结合所得数据，将具体的施工方案给计算出来。
4.3 监控系统数据库设计
一般来说，监控管理系统应该秉承身份验证和业务两种数据库分离的原则。在进行身份验证设计库设计时，要明确身份验证数据库的主要功能，其主要的数据模型包括用户实体与角色实体。用户实体往往是对用户基本信息加以描述的实体，包括用户的多种个人资料。而角色实体则是对角色信息进行描述的实体，包括角色的ID等。业务数据库主要是为了实现桥梁施工监控多种需求功能而存在的，重要内容涉及到测点信息实体，应力监控实体、安装与成桥线形实体、主塔位移与索力监控实体等等。测点实体是对于测点基本信息机型描述的实体，包括测点的ID、类别以及BIMID数值等信息，而应力监控实体则是为了完成应力监控功能而设计的实体，其中包括了截面、位置、测点以及测点数值等多种实际信息；安装线形实体能够实现安装线形监控功能，其中包括了梁端编号信息、误差信息、实测信息等多种内容；成桥线形实体则是对成桥线形进行监控的功能，包括测点桩号信息、误差信息、测点实测值等多种内容；主塔位移实体则是用来进行主塔的位移监控的实体，能够对塔顶测试日期以及各个阶段理论值和实测值进行对比和分析；索力监控实体主要在于能够使索力监控功能得到实现，能够对拉索编号、误差以及实测值加以记录。
4.4 降低桥梁施工中的安全隐患
BIM技术在桥梁施工中可以通过仿真模拟其中的重点、难点工程实施过程，降低安全隐患。如在某大跨度钢管混凝土拱桥的施工过程中，BIM通过仿真模拟建立劲性骨架模型图，将复杂的空间关系和众多连接杆件用三维图形进行仿真演示，提前进行钢筋位置冲突检查，使其安装效果一目了然，对硬性的位置冲突现象进行检测，及时调整和变更设计方案，多次模拟直到结果合理可行，避免后期施工内的返工问题及工期进度延误问题，进而更好的实现设计者的设计意图。
5 结束语
通过BIM技术可以为管理人员做出正确决策提供真实可靠的依据，对道路桥梁的整个施工过程进行科学的管理，避免在施工过程中出现质量问题及安全问题，降低道路桥梁工程的施工成本，确保道路桥梁的工期。基于此，在今后的道路桥梁施工管理中应广泛应用BIM技术，促进交通网络的快速发展。
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论文作者:杨建龙
论文发表刊物:《城镇建设》2019年23期
论文发表时间:2020/1/9
标签：桥梁论文; 实体论文; 信息论文; 道路论文; 技术论文; 施工管理论文; 模型论文; 《城镇建设》2019年23期论文;