中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛工务段 河北秦皇岛 066000
摘要：新时期以来，我国交通运输业取得了快速发展。铁路运输业在其中起着重要的作用。确保铁路运输的安全的本质是保证生命和财产的安全，并加强铁路安全生产的检查工作，有必要利用各种先进的检测技术，通过综合应用各种先进的检测技术、铁路工作，提高安全生产水平，确保铁路运输的正常有序发展。结合铁路运输企业的现状，传统的人工检查和现场审查测试的不足和综合技术，本文探讨了在铁路工程综合检测技术的基础上的重要意义。 将应用于几种静态和动态检测设备的生产安全应用，然后讨论铁路安全生产中各种检测技术的应用，以形成铁路工程对生产安全检查的全面了解， 希望能为未来的相关研究内容提供一定的参考。
关键词：检测技术；铁路；工务安全生产；运用
1引言
在铁路运输业发展的整个过程中，传统公共工程系统线路的维护保养方法难以满足实际需要。公共工程系统线路的维护和维护必须有更先进、更科学的手段。便携式线检验仪器、车载线检验仪器、跟踪检查仪器，跟踪检查车辆和其他检测设备应用于官方线系统的检查和维护，这有利于传统手动检查和现代科学的组合检查，并改善铁路维护级别。另一方面，综合检测技术有利于保证工务安全生产进行，安全生产综合检测技术应用于铁路工程，是传统铁路线路检测方法和系统的突破，起到推动维修工作的意义，从另一个方面来说，铁路维修工程安全生产的原因，目的是保证铁路列车通行的安全，确保铁路运输系统的正常运行。 综合检测技术的应用为铁路工程的安全生产提供了更高的保障，使铁路列车安全通畅得以真正实现，在一定程度上也为铁路运输的顺利运行提供了系统保障。
2传统的人工检查和现场复核存在的不足及问题
2.1检测的效率无法进一步提升
过去，铁路安全生产的检测通常采取手工检测和现场评审的形式。虽然这种检测方法能够及时发现和解决铁路工程系统线路的安全问题，但在实际操作中存在着效率低下的问题。在铁路公共工程系统对铁路线路的安全检查中，有时需要花费大量的时间和精力去发现问题。低效的检验方法滞后于铁路运输的发展要求，在一定程度上阻碍了铁路运输的可持续发展。图1显示了传统的手工检查方法。
图1铁路工务安全生产传统人工检查
2.2容易对人身安全构成威胁
人工检查和现场检查要求铁路工人在路上进行安全检查。对于铁路工程的传统生产安全检查方法，不仅有很大的提高检查效率的空间，而且对铁路工人在检查过程中也存在一定的安全隐患。一旦控制某一环节出现问题，就会造成巨大的损失。虽然我国铁路运输发展中人身安全事故比较少见，但应采取相应的预防措施，确保铁路生产安全。
3综合检测技术在铁路工务现场生产中的运用实践
在铁路安全生产过程中，线路安全的检测至关重要。根据目前综合检验技术在铁路安全生产中的应用，所使用的设备既有动态检测设备，也有静态检测设备，包括便携式线路检测仪、车载线路检测仪、轨道检测车、轨道检测仪。通过开展线路安全检查，保证线路安全，提高线路通行能力。现代综合检测技术在铁路工程系统中对铁路线的检测中，整合了多种检测技术，包括动态联合检测、动态联合检测、动态联合检测、点联合检测、内外联合检测。为了进一步了解综合检验技术在铁路安全生产中的应用，将从以下四个方面进行详细的论述。
3.1动动结合检测技术的运用
作为典型的动态检测设备，车载线路检测仪和便携式线路检测仪检测原理不同，检测结果也不同。但是，从应用的角度来看，在检测过程中，检测数据可以相互参照，具有互补作用。两者结合进行检测，以便更好地实时掌握现场设备的情况。车辆电路测试仪随机汽车运行和运行，对机车运行在嵌入式智能传感器的使用水平和垂直方向振动加速度信号的精密仪器用放大镜，A / D转换、数字信号滤波处理水平和垂直振动加速度值，振动信号的传播动态测试控制和GSM传输信息单元，从而形成一套能反映综合轨道系统状态数据信号、跟踪状态波形实时监测[8]的软件包。便携式直线检测仪可以采集车身的振动信号，对小振动敏感，是对车载直线检测仪的有效补充。
3.2动静结合检测技术的运用
在铁路线路系统的安全检测中，动态和静态监测技术的应用十分普遍。一般来说，它是指便携式线路检测仪和车载线路检测仪的结合使用，形成动态和动态相结合的检测形式。以动态检测和动态检测相结合为基础，需要发挥静态检测技术的作用，实现动态检测和静态检测相结合的技术。通过动态和静态检测技术的应用，不仅可以获得动态检测信息，还可以获得静态跟踪检测数据。在水平和垂直振动加速度的帮助下，轨道状态信息可以间接地反映出来。便携式线路检测可以检测机车的振动信号，进而间接反映机车的状态。轨道检测仪可以检测线路的高度、水平和量规。不同检测设备的组合达到了动态检测与静态检测相结合的目的，使员工能够准确、可靠地控制现场的问题，不需要频繁的上下波动。
3.3点面结合检测技术的运用
在铁路安全生产检验中，点检是指轨道检测仪器与轨道检测车辆的结合。在实际的检测过程中，轨道检验车辆和轨道检测仪器的检测原理是不同的。轨道检查车基于惯性参考轨道高度，方向，水平，测量，三角几何尺寸，也可以检测车辆的垂直振动加速度和横向振动加速度，联机检测有一个全面和系统，其最大的缺点，面对一些小振幅偏差，检测精度是不够的。轨道测试仪的应用，解决轨道检查车，所面临的问题进行了有效补充的缺点轨道检查车，曲线点的方法根据音乐的原则分解检查整个截面曲线，主要使用飞行三维姿态测量技术和捷联式系数检测，综合多个传感器检测结果本体的三维成变化，检测轨道几何参数。
3.4内外结合检测技术的运用
什么是内外结合？在铁路安全生产检验中，内外联检技术是指传统手工检验与现代科学技术的结合。简而言之，它指的是人工现场检查和大型数据库的有机结合。内部和外部检查形式的结合可以直接梳理站段线路的薄弱环节，为维护和生产提供科学准确的数据参考。必须承认，大型数据库分析的准确性和科学性是得到高度保证的。对线路不良线段进行分析后，安排相应人员进行评审，实时控制现场薄弱设备。在检验过程中，可能会发现一些问题。一旦发现问题，员工应该第一时间记录问题，并与大数据库数据信息进行比较。例如，在治疗顽固性疾病时，我们可以充分利用内外部检查方法的结合。对于无法组织和修复的疾病，直线部和安全生产调度指挥中心组成联动机制组，完成顽固性疾病档案的建立。从操作到生产组织的实施到最后的经验总结，顽固性疾病的维护模式逐渐得到改善。
4结语
总之，铁路安全生产检查的重要性是不言而喻的，对列车的安全运行具有重要意义。针对技术落后和其他存在的问题在传统铁路的安全生产检查工作，铁路维护部门应该高度重视他们，做一个综合分析的缺点，并积极开发新的检测技术，结合传统与现代检测技术检测技术。同时，通过专业的管理，各种检测设备应用于检测任务，从而实现检测动态组合等形式，动态和静态组合，组合，内外结合，等等，并试图探索新的检测技术，提高铁路工程系统安全检测水平，并促进铁路运输的发展。
参考文献：
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[3]齐利伟. 综合检测技术在铁路工务安全生产中的运用分析[J]. 电子世界， 2018(8):22.
论文作者:史建琪
论文发表刊物:《防护工程》2018年第22期
论文发表时间:2018/12/1
标签：铁路论文; 检测技术论文; 安全生产论文; 线路论文; 轨道论文; 动态论文; 工务论文; 《防护工程》2018年第22期论文;