摘要：道路排水系统作为市政工程重要的构成部分，对城市排水系统及交通系统产生了极大的影响，为有效地保障市政道路排水系统运行的正常顺利，必须不断地改进和完善市政道路排水系统，尤其是对系统的结构和施工技术要进行重点，以提高系统的运行质量及使用寿命，进而使城市道路交通运输得以顺畅运行。本文介绍了市政道路排水系统简介，论述了市政道路排水系统的结构，分析了市政道路排水系统的施工技术。
关键词：市政道路；排水系统；结构施工；技术
排水管道施工作为市政道路排水系统施工的一部分，其施工质量直接影响到市政道路的质量、安全，直接关系到市政道路是否能够正常运行，再加上排水管道建设项目属于系统工程，具有很大的施工难度，以及施工复杂性，所以一定要提升重视排水管道施工的力度，确保市政道路工程排水系统建设项目顺利完工。
一、市政道路排水系统简介
排水系统的组成：雨水井、沉泥井、过待排水管、排水检查井和地下排水主干线。排水检查井和地下排水主干线部分工程量较大，多由排水公司施工，因雨水井、沉泥井、过街排水管部分多数由道路主体施工单位完成。市政道路排水系统程序如图：
二、市政道路排水系统的结构
市政道路的排水系统主要有雨水井、沉泥井以及街道的排水管道。首先，雨水井也可以叫做雨水收水口，它是构成排水系统不可或缺的重要部分，其中雨水井平篦在市政道路排水系统中十分常见。一般情况下可以将雨水井分成两个两种，一种为八六式的雨水井，另一种则是双篦雨水井带有沉泥井，前者所具有的沉积淤泥的能力比较小，但是安装起来比较简便，后一种则具有较强的沉积淤泥的能力，但相对来说其安装程序比较复杂。雨水井大多选择采用双篦式的雨水井，其中也有四篦和八篦的雨水井，其应在完成水泥稳定碎石之后开始施工，且须在6厘米的黑色路面开始施工前进行。其次，沉泥井，它也是组成市政道路排水系统必不可少的一部分，市政道路表面经过雨水的冲刷常会产生许多淤泥沉积下来，而沉泥井最主要的功能和作用就是将由雨水冲刷所导致路面产生的淤泥进行沉积、贮存，在沉泥井的上面通常会布置和安设一些检查孔，工作人员可以因此进入沉泥井中并进行清理工作，从而使排水管道避免其发生堵塞的问题。沉泥井的施工一般要在人行道上方的平整度达到标准并完成边石安装后开始，其井盖应紧靠边石来进行建设，并且要和步道板相平行。最后，街道的排水管道，其主要的作用是用于排水，因而在选择街道排水管道时应注意其抗腐蚀性能力的高低，最好是选用抗腐蚀性较高的排水管道，同时街道排水管道还可以将雨水井或沉泥井中的水排入检查井之中。在街道的排水管道开始进行施工之前应特别注意其开挖时间，并且还要选择恰当时间进行石灰碎石的铺设工作。
三、市政道路排水系统的施工技术
1.施工前的准备。在市政道路排水系统开始进行施工之前，首先应做好相应的准备工作，主要是准备好施工所需的材料、设计图纸及对施工现场环境所作出的施工方案；二是要求相关的施工人员一定要做好施工准备工作，虽然市政道路的排水系统比较重视施工的质量，但是其施工工艺相对来说还是难度不大的，因此没有对相关的施工人员作出具有过高过硬的专业技术的要求；三是施工的组织工作要做好，由于排水系统的施工技术具有较低的难度，同时排水系统的施工不需要使用太多的机械设备，因而施工组织的准备工作没有太大的难度。
2.测量放线的施工。对测量放线进行施工通常经过四个操作步骤才能完成，首先是相关的测量技术人员应按照设计图纸进行放线的实际操作，完成放线操作工作之后还应严格地核对其放线结果，从而使放线的控制点提升其正确性、可靠性和科学性；其次是完成防线测量的工作之后，应根据实际需要选择基准点的位置，通常会选择排水管道中线和井的位置作为基准点的位置；再次是项目工程的监理人员应仔细全面地对放线结果进行检查和检测，从而保证最终放线结果的误差控制并保持在所规定的范围内或合理的范围内；最后是检查井面高度，一般情况下应使其与所在路面的水平保持一致。
3.开挖基坑。将基坑的开挖称作沟槽的开挖，根据一般施工分为四个步骤，首先，考察并了解排水管道系统铺设区域的具体地质条件和周围的路径地形，并对铺设区域原有的排水管道系统的布置情况及具体的分布情况进行重点的了解；其次，为避免因雨水或地下水而影响工程的质量并导致其质量的下降，应结合具体情况在铺设管道的施工现场近处挖掘一个临时的排水沟，此外还应在其两侧分别建设一个比较小的水堤，从而防止地表水进入基坑当中，以免影响工程的施工质量和进度；再次开始进行开挖基坑的施工工作，部分雨水管道的开挖应使其深度不大于3.5 米，同时，按照一比一的比例进行放坡开挖，这是经常使用的一种开挖方式；最后对基坑进行检查和验收工作，相关的施工人员应自检自己负责的施工范围中所有的基坑，以使其误差保持在有关规定允许和合理范围内。
4.基础垫层的施工。基础垫层的施工步骤主要有：一是先对土压力的荷载系统进行测定，在其符合相关的规定或者是要求后，才可以按照要求开始进行基坑的开挖施工工作，如果地基强度等要素与相关的施工要求不一致，则应先相应地处理地基，使其符合施工要求后开始进行基坑的开挖施工工作；二是对管基进行测量，高密度的聚乙烯的管道通常需要对其配备相应的粗砂管基，混凝土管道则一般使用C5 的混凝土管基，并且要使其回填密实度保持在百分之九十以上；三是实地地测量管道的中心轴线等的重要标线，完成测量工作后应将标志物如小木桩等放置在沟底位置，从而为后续的施工提供比较明显参照物；四是以细沙或碎石来做铺底工作，完成铺底之后需要进行模板的安装，最后进行混凝土的浇筑施工工作即可。
5.安装管材。结束管沟的开挖施工之前，可以根据需要将管材运至工程施工的现场当中，等到管材进入施工现场后对其进行全面的检查，主要是查看其是否有裂缝或孔眼漏洞等的问题。正式安装管材之前，还应按照施工图纸检查井基和边线及条基的中心线等的部位具体的尺寸和高程。此外，在两个管材进行接口的时候，其接口部位有可能因为挤压作用产生大约3 厘米的砂浆凸出的接缝问题，如果不对其进行及时有效地处理，则有可能导致流水断面的缩短问题的出现，从而导致杂物的堆积与堵塞的问题产生，进而影响排水系统的流速和其通畅性，因此为避免该种问题的发生，在安装管材的接口时，需要将管材当中多余的砂浆挤出，比如凸出在表面的多余砂浆，并抹平管材口。
6.砌筑沉泥井。砌筑沉泥井之前，要将地基清理干净，由专业施工人员设置中心点，根据设计图纸的数据进行砌筑。砌筑之后要对其进行严格的检查，检查其是否存在偏差，确保沉泥井的井壁灰缝饱满、平整，没有裂缝、空鼓等情况发生。
7.管道沟槽回填。管道、沉泥井施工完毕，经过检验合格之后，要及时进行回填土方、石粉。为了避免管道在打夯机和填土方自重的作用下，产生一定程度的位移，管沟两侧人工对称分层回填、夯实，管道顶部50 厘米以上，要借助于推土机回填、压路机碾压。但是在回填之前，要对沟槽内的杂物、淤泥、积水等进行清理，同时确保回填的石粉和土方中没有砖块、石块等杂硬物体。
总之，市政道路排水系统在施工建设过程中，要尽量降低能源消耗，确保施工过程高速安全、保质保量。施工前，要根据有关要求做好相关的准备工作，根据当地的气候特征、地形特征、地理位置等进行设计，施工过程中，要进行科学合理的安排，确保每个环节的开展都可以顺利完成。
参考文献：
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[3]吴阳春，葛奇霖..浅谈市政道路排水系统结构与施工技术[J].江西建材，2014（24）：214.
论文作者:周伟军,吴焕东
论文发表刊物:《基层建设》2015年31期
论文发表时间:2016/9/27
标签：排水系统论文; 市政道路论文; 雨水论文; 基坑论文; 排水管道论文; 管材论文; 管道论文; 《基层建设》2015年31期论文;