摘要：随着我国城市化发展快速发展，道路桥梁工程建能够有效缓解城市交通压力，为我国城市化发展奠定良好的基础。同时，由于施工环境较为特殊，并且受多种因素的影响，道路桥梁工程在实际施工中易出现裂缝问题，为市民出行安全带来严重的不良影响，对道路桥梁建设的质量造成了非常严重的影响，有着较大的安全隐患。基于此，文将对道路桥梁施工中的裂缝的成因进行分析，并根据成因探讨预防这种病害的有效方法。
关键词：道路桥梁施工；裂缝成因；预防方法
引言：
在道路桥梁的施工中，会出现许许多多的病害问题，当中又以裂缝这种病害最为常见。道路桥梁施工中的裂缝病害会带来很多危害，它会使道路桥梁混凝土内部的钢筋暴露在空气中，导致钢筋出现腐蚀的危害；还会影响道路桥梁的使用寿命；更会让路桥梁的结构受到破坏，造成道路桥梁不稳定，甚至发生倒塌。由此可见，裂缝的危害是巨大的，我们应当引起足够的重视。本文将对道路桥梁施工中的裂缝的成因进行分析，并根据成因探讨预防这种病害的有效方法。
1 道路桥梁施工中裂缝问题带来的影响
在道路桥梁施工中的裂缝问题，不仅会影响到桥梁的美观性，还会对道路桥梁的耐久性以及安全性造成非常大的影响。如果在道路桥梁施工的时候出现裂缝，就会在今后的使用中出现越来越多的施工，使得道路桥梁建设施工的经济效益与社会效益受到巨大的损失。具体表现为：在道路桥梁施工的过程中，施工现场的水分为顺着裂缝进行渗透，导致在自身重力和压力的双重作用下将裂缝的面积进一步加深；而道路桥梁裂缝的出现如果是因为腐蚀而产生的，那么就可能会直接对道路桥梁内部的金属结构的纯化膜和钢筋造成损害，影响道路桥梁的安全性和耐久性；另外，当水分或者空气侵入使得混凝土出现裂缝，也会致使道路桥梁内部的碳化危险加快。桥梁的内部结构碳化指的是，内部的各种物质之间所发生的化学反应，生成碳酸钙化合物，会对道路桥梁施工中的混凝土整体结构的稳定性产生严重影响。
2道路桥梁施工中裂缝的成因
2.1 设计因素
在道路桥梁工程进行施工前，道路桥梁的设计是非常重要的，它不仅关系到道路桥梁工程的施工能否顺利开展，施工的质量起着决定性的作用。也就是说，如果在道路桥梁中的设计环节没有做好，那么就有可能会造成道路桥梁出现裂缝的情况。在实际情况中，很多设计师对道路桥梁工程设计的工作不够重视，没有做到认真严谨的态度，缺乏对工程所在地的考察和勘察，使得设计出来的方案脱离实际情况，造成道路桥梁工程施工的质量问题，进而产生裂缝。此外，还有关于道路桥梁每个结构的受力情况没有充分体现在设计方案中，导致受力不平衡的现象出现在整个道路桥梁工程建设的每个结构中，然而受力不平衡的最终结果就是裂缝的产生。
2.2 施工因素
施工因素是造成道路桥梁的裂缝的直接成因，而施工因素又分为施工材料、三个方面的内容，首先，是有关施工材料方面的，对于整个工程的质量来说，施工材料的好与坏，会直接反映出工程施工质量的好与坏。如果选用不合格的、劣质的施工材料，就会直接造成道路桥梁出现裂缝。其次，对于道路桥梁施工来说是极其复杂的系统性工程，这就决定了施工的工序是尤为繁复的，而施工人员的能力是有限的，面对这么繁复的工序的时候，在所难免会出现把握不准的情况，最终使得裂缝的出现。最后，施工的时候没有根据设计图纸的要求来严格执行，致使道路桥梁的施工质量得不到保障，进而就造成裂缝的出现。
2.3 其他因素
道路桥梁施工中的裂缝的成因，除去上述两个因素外，还有很多其他的因素。比如说温度因素，当气候环境发生变化的时候，就会在道路桥梁里面的混凝土结构的内部和外部产生温差，温差又会引起道路桥梁中的混凝土结构产生热胀冷缩的物理现象，使得它发生变形，变形带来是在混凝土中形成拉力，如果这部分的拉力超出了混凝土承受拉力强度的范围的时候，裂缝就出现了。此外还有道路桥梁在遭受下雪、暴风雨、冰雹等强对流的恶劣天气的时候，会带来温度的骤然变化，从而使得道路桥梁出现极不稳定的扩张或收缩，最终的结果就是出现裂缝。
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3 道路桥梁施工中裂缝的预防方法
3.1 前期设计要合理
在施工前期，对于设计的工作一定要有认真严谨的态度，开始设计之前，要对建设地点进行实地的考察和勘察，收集有关的数据和信息，通过科学的手段进行数据信息的处理和分析，用分析出来的数据信息来支持整个设计，让设计出来的方案更加合理，更加实际的意义。设计中，对于整体的钢筋设布局设置也是需要重点关注的。为了防止因设计所造成的混凝土裂缝问题，就需要把实际的荷载控制在混凝土强度的范围里面，基于此，就要求设计的时候，要确保计算出来的施工机械荷载的准确性，这是控制设计荷载比施工荷载大的有效办法。
3.2 加强施工环节的质量监控
为了确保道路桥梁的施工质量，降低因施工因素造成的裂缝发生率，采取加强施工环节的质量监控是很有必要的。对于加强施工环节的质量监控来说，主要包括两个方面。一方面，是对施工原材料质量的监控，选择施工原材料的时候，要建立在符合施工标准的基础上。通过核查、比较、试验等方式严格筛选出质量高、性能优的原材料。对于混凝土材料来说，还需特别注意配比一定要合理，因为混凝土配比不合理也会造成裂缝的产生。另一方面，是对施工人员的监控，施工人员作为整个工程施工的主体，他们素质、技术水平的高低，都对施工质量起着决定性的作用。因此，需要通过加强学习培训的方法来提高施工人员的整体素质和技术水平，还要根据实际情况制定相关的规章来对施工人员的行为进行规范化的管理和监督。
3.3 后期养护管理工作要到位
道路桥梁完工后的养护管理工作使相当重要的，它有利于工作人员及时发现道路桥梁的病害问题，进而采取相应的措施来加以补救和改善。对于道路桥梁工程来说，裂缝通常出现在工程完工之后，这时，后期的养护管理工作就显示出了它的重要性。在实际情况中，对道路桥梁后期的养护工作一定要到位，在进行养护管理的时候，需要特别关注温度和湿度的问题，有针对性地采取一些措施来把温度和湿度对道路桥梁的影响降到最低，从而防止裂缝的产生。例如，当温度过高的时候，可以采取在道路桥梁表面洒水降温的措施。
3.4 选择合适的修补方法
裂缝修补技术有以下几种：
3.4.1 表面处理法。表面处理法为在微裂缝表面涂抹填料与防水材料，提升耐久性与防水性；而针对宽度产生变化的裂缝，需使用具备伸缩性的材料。其常用的材料有玻璃布等防水材料、水泥填料等。
3.4.2 充填法。充填法主要用于修补较宽的裂缝，具体方式为顺着裂缝凿出一条深槽将水泥砂浆、沥青等粘结材料嵌于深槽内。
3.4.3 表面喷涂法。表面喷涂修补是指在经过凿毛处理的裂缝表面喷射粘度较高的水泥砂浆，产生对裂缝的封闭效果。表面喷涂法在喷浆之前，需要将结构表面剥离部分去除并用水冲洗。
总结
综上所述，道路桥梁的施工中，会出现裂缝的病害。道路桥梁中的裂缝会给我们带来许多危害，影响着我们的生活。分析其成因发现裂痕主要是受到设计因素、施工因素以及像温度这样的其他因素的影响而形成的。基于此，可以通过采取合理地设计施工方案；加强施工环节中施工质量和施工人员的监控；确保后期养护管理工作到位几个方面的措施来预防道路桥梁中裂缝的出现。
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论文作者:温伟华
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/22
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 成因论文; 因素论文; 混凝土论文; 病害论文; 《基层建设》2019年第19期论文;