摘要：随着我国经济水平的不断提升，在当前的时代中，汽车已经成为一个常见的家庭用具。而汽车与人体一样，也有一个核心的“器官”，那就是发动机。从某种程度上来说，汽车的发动机就如同人体的心脏一般，对整体功能的应用起着决定性的作用。因此，在对其进行应用的过程中，保护好发动机就是延长汽车应用年限最基础的操作。所以，汽车的驾驶员们就应该注重定期对汽车的发动机进行保养以及维护。本文基于发动机的排放检测与维护技术的应用展开论述。
关键词：发动机；排放检测；维护技术
引言
随着社会经济的快速发展，人们生活水平不断地提高，几乎每个家庭都有私家车，这种汽车数量的急速增加，给大气环境造成了严重的负担。据有关数据表明汽车尾气已经成为了大气污染的主要污染源之一。此种情况在一线城市中尤为明显。随着我国经济水平和技术水平的提升，汽车工业和汽车数量呈现逐年上涨的趋势，对于环境造成的污染程度也原来越严重，范围越来越广，所以对排放污染物进行准确检测，并找到相应的解决方法是现阶段的首要问题。要想解决汽车排放污染物的污染，第一步就是认真做好汽车排放污染物的检测工作，对汽车排放物里面的含量分析透彻，使其在国家规定的允许范围内。
1机动车尾气检测技术
1.1怠速/双怠速法检测
被检查车辆在采用便携式气体检测分析仪检测时，车辆空载运行时的污染物排放浓度进行检测。其中，无载低速双路交通检测通常是在目标车辆的真空状态下进行的，被检车辆的发动机装饰可以通过之前安装在发动机上的机油温度计和速度传感器来获取。方法如下：从慢到慢，通常在10秒后，从慢到快三次，来读取三次仪器读数的平均值以及平均其他气体的量。
1.2自由加速法检测
滤纸烟度计测试方法和不透明烟度计测试是该方法的主要检测方法。3.5吨以上柴油机动车辆的废气一般采取自由加速试验来进行检测。此外，还进行了试验，以检测是否存在任何废气。目前，汽车的燃烧状况以及程度可以通过多用途滤纸烟雾检测和自由加速汽车碳烟检测来判断其状态是否正常，并对其有管排放的部件进行判断是否存在故障需要修理。
1.3遥感法检测
机动车尾气遥测技术具有检测过程简便、检测消费成本低廉、检测时间较短的优点，并且还不会对交通造成干扰，是一种切实可行的尾气检测技术。它主要用于综合发射接收机分析仪、红外线和红外检测摄像机、综合红外仪器分析仪的合成方法，在污染物浓度检测过程中检测机动车排放的原理，可以识别出反电波。就车辆排放物和其他污染物而言，如果检测到车辆，排放试验是否超标。
1.4工况法
一般情况下，使用减少工作条件模型测试或测量汽车燃料和排放等性能的测试方法，建议以工作条件方法在当前阶段相对广泛地应用，包括中国典型的城市公交车工作条件方法。所谓工作条件法，可以进一步解释指定车辆的固定行为，然后对该过程进行废气测量，再根据测试结果判断并分析。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆工作条件周期测试模式包含许多因素，例如道路条件、交通流密度、交通条件，甚至气候条件，在对所有测试数据进行综合分析后指定。工作条件法是目前阶段我国比较常用的白方实验方法，是汽车排放污染物的有效方法之一，是我国汽车排放污染物检测方法的发展趋势。
2发动机维护与保养的必要性
发动机一般都是处于一个高温、高压的情况下进行工作和运转的，因此想要保持汽车零件能够精确的发挥作用，就要加强汽车发动机的日常维护和保养，提前的减小事故发生的可能性。如果不重视汽车的维护和保养，就会导致汽车长期存在一些隐患，在高危的情况下进行工作，轻则影响汽车的正常使用，重则就会由于汽车故障导致严重事故。所以，汽车发动机在日常生活中进行定期的维护和保养是至关重要的。在使用汽车之前、使用过程中和使用之后，都要对汽车发动机的各部件进行检查，保证它们处于良好工作状态的。检查的重点应该包括对于发动机的漏水、漏电、漏油等情况进行检查，还要查看电池和滤清器是否清洗干净。如果中途出现了发动机故障的情况，就要马上的进行维修，保障发动机的工作状态良好。其实从严格的要求上来讲，发动机的维护应该要做到每天都要进行保养和维护，如果不做好事前的保养，而是在汽车出现故障之后再对其进行补修，就已经为时已晚，因为发动机已经受到了损伤。有一些发动机保养的好的驾驶员，不仅正确的使用发动机，不过度使用，甚至可以做到在发动机寿命内不需要进行发动机大维修。另一方面，在发动机的磨合期进行维护和保养也很关键。在磨合期的时候，汽车要工作时，要尽可能的做到换挡及时、慢起步、慢踩油门等规范操作。还要控制发动机的水箱水温合适，做到经常的检查汽车各项仪表正常。在磨合期过后，要及时的对部件进行检查和加紧，确保发动机处于一个最良好的工作状态。所以对于发动机来说最重要的一点就是维护和保养，其他的操作都是事后的补救措施，我们要做到防范于未然。
3发动机的维护与保养方法
3.1应及时对发动机进行检查，并及时更换滤芯以及机油
总体来说，在我国大部分现行的汽车系统中，其所应用的滤芯都是空气型的滤芯，在经过大概125-150个小时的应用之后，就需要进行一次系统的清洗，在经过1500-1800个小时的应用之后，就需要进行一次全面的更换。这一操作不仅能够保证发动机的正常运行，同时也能够保证驾驶人员的人身安全。因此，在实际的应用过程中，驾驶人员就应该注重这一问题，一定要及时地对其进行处理以及维护，以保证能够进行安全驾驶，从而保证自身的安全。此外，在对滤芯进行更换的过程中，驾驶人员一定要注意这样的一个问题：在进行更换环节时，一定要关闭发动机，使其保持静止的状态。其次，在对其进行更换时，一定要保证处于密闭的环境中，防止产生漏气的现象，对发动机的工作形成阻塞，不仅会影响发动机的整体应用，同时也会对汽车形成一定的影响。因此，在具体的更换过程中，倘若驾驶人员没有熟练的操作能力，就应该尽量寻求汽车维修公司的帮助，以保证多方的安全。
3.2对冷却系统进行定期的维护以及保养，及时检查故障
在汽车发动机进行工作的过程中，水箱也是一个会对其造成直接影响的零件结构，同时其也是最容易产生水垢以及水锈的零件。在发动机工作的过程中，水箱会为其提供基础的动能，也会帮助其进行散热，防止其由于受热过高而产生破坏，最终影响了汽车本身的安全性。但是当发动机经过一段时间的工作之后，其内部的水箱就会产生一定的水垢，这些水垢的存在会对水箱内部的液体流动造成一定的阻碍，从而使得发动机自身所产生的热量无法得到排解。此外，在冷却系统进行工作时，其内部的冷却液也会与发动机所排出的气体进行接触，发生氧化反应，产生实质性的杂质。
结束语
环境问题已成为全球关注的问题，为此，国家应采用机动车辆废气测试技术，并提高对防止污染的认识，包括排气测试和征用预防措施。在所有部门的积极合作下，从自身做起的以及对生态保护更加的重视，我国机动车辆废气分析技术更为多样化，检测人员必须根据相应的情况来选择分析技术真正达到检测和控制的目的。
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论文作者:张春亮,施俊丽,左汉勇
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/10
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