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摘要：现如今，随着城市化的快速推进，市政道路工程也发展的十分迅速。在市政道路工程中，软土路基施工技术是一项常见的施工技术，在工程施工中发挥着十分重要的作用。因此，软土路基施工技术的应用会对市政道路工程施工质量造成直接的影响。文章对市政道路工程中软土地基的特点进行分析，探讨市政道路工程中软土路基施工技术的应用。
关键词：市政道路；软土路基；设计要点
引言
随着我国经济的稳定增长，城市基础设施建设速度与规模迅猛发展，作为我国基础设施建设中一项重要建设项目的市政道路工程，在建设过程中面临许多亟待解决的问题，特别是对软土路基施工质量的有效控制还需进一步的研究解决。软土的特性为天然含水量高、孔隙比大、渗透系数小等，使得软土路基的性质较差，不可预见性大，安全风险和质量风险较高，在施工过程中及工后易出现质量问题。因此，对市政道路工程软土路基施工技术的研究，有利于推进新技术、新材料、新工艺的采用，对市政道路工程建设的稳定发展，具有重要的理论价值和实际意义。
1市政道路软土路基的特点
软土路基是影响施工质量的重要因素之一，为了提高工程施工质量，必须对其引起足够的重视。近年来，虽然我国市政道路工程施工技术水平不断提高，在对软土路基进行处理时也形成了相对完善的技术，但是，这些技术中仍然存在一些不足之处，需要对其进行持续的改进。在《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中，规定了关于软土路基施工的技术的相关标准与规范，并且对这些技术提出了相关规定。一般情况下，软土路基与正常路基相比，具有更高的含水量，并且其内部的间隙更大，造成这类地基更容易被压缩。软土路基通常由水分、细粒土以及泥沙共同组成，因此，软土路基的物理特性相对较差，尤其是在抗剪切强度方面，无法与正常路基相比，与此同时，软土路基的凝结硬化速度更慢，为了保证市政道路工程施工质量，必须对施工速度与含水处理等问题进行妥善的处理。
2市政道路软土路基设计要点
2.1合理选择设计参数
在市政道路软土路基设计当中，设计人员需要做好实地勘察工作，详细分析软土路基土壤样本含水率，包括土体颗粒之间的间隙，选择合理的设计参数，保证市政道路软土路基设计方案更为合理。在此过程之中，设计人员要综合考虑到市政道路软土路基软土层的力学性质，包括软土层的压缩性等，可以采用原位测试方法与实验测试方法，正确选择软土路基设计参数。在该市政道路工程当中，路基设计人员通过分析软土路基压缩性，确定该软土路基为双向压缩。由于路基土壤的纵向和横向能力存在较大差异，通过对软土路基进行科学分析，能够保证软土路基设计方案更为完善。
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2.2加强道路地基土固化处理力度
在市政道路软土路基设计当中，设计人员通过科学改善软土层土质结构，有效提高软土路基处理效果。由于道路软土路基含水率比较高，土壤颗粒较为松散，使得软土路基设计难度较大。因此，设计者要运用先进的技术措施，保证失真道路软土路基施工难题得到更好解决。例如，在该道路软土路基设计当中，设计者运用石灰和水之间的化学反应原理，通过在市政道路软土路基内加入一定量的熟石灰，将软土路基中多余的水分吸收。石灰和水发生化学反应之后，会生成氢氧化钙，保证道路软土路基结构更为可靠。
2.3运用桩加固设计理念进行设计
所谓桩加固设计理念，主要指的是将市政道路软土路基受到的重力负载有效免除，不断提高道路软土路基的稳定性。通过在市政道路路基内部设置一定量的混凝土桩，能够保证地基承重力得到更好提升。将质地较为密实的混凝土桩有效分布在道路路基中，能够提高软土路基的安全性能与稳固性。运用桩加固理念进行设计，能够降低市政道路软土路基发生变形的概率。例如，在该市政道路软土路基设计当中，设计人员采用水泥土桩对软土路基进行综合处理，能够保证路基的承载力得到更好提升，有效降低了路基沉降现象的发生概率。
3市政道路软土路基施工处理技术分析
3.1换填技术
换填技术又称为换土技术，即以优质土置换软弱土，确保填土稳定和减少沉降量。该技术方法适用于软弱土质分布比较深的路段，由于软质土层过深不能达到道路承载的标准要求，需要对软土进行置换，去除软土土层，换填土质良好的填料，以达到提高基地承载能力的效果，提高该路段的使用寿命和施工质量。置换材料必须严格按照验收规范的标准要求进行验收，应采用受到水浸也不会降低承载力的粗粒土，同时需要对该路段路基进行充分压实处理，增强路基的承载能力和稳定性。
3.2碎石桩处理技术
在软土路基施工技术中，碎石桩处理技术是一种传统的处理技术，这种处理技术的应用可以获得良好的效果，目前正常被广泛的应用到市政道路的软土路基施工中。在应用碎石桩处理技术的过程中，主要采用振动与冲击的方式，使软土路基的表面出现大量的孔，并对碎石进行妥善的处理，再添加适量的粘接剂，有效提高软土路基的粘合性，保证路基的整体承载能力满足设计要求。在应用碎石桩处理技术时，碎石桩位置的确定需要结合软土路基的性质与面积，保证整体密度满足要求，提高碎石桩的稳定性。碎石桩处理技术的应用能够获得良好的效果，并且有利于施工成本控制，能够应用在大部分软土路基的处理工作中，但无法应用在路堤宽度较大的市政道路工程中。
3.3排水固结处理法
在进行较为饱和的粘性软土路基处理时，施工人员在其内部铺设纵向排水体，软土地基内部含有的水分在受到排水体的挤压作用下，会有效地排出来。由于此类软土路段的土质在粘性方面具备良好的性能，在水分被大量排出后，地基就会逐渐固结，路基具备的稳定性也会在很大程度上得到提升，强度也会大幅度增加，从而为后续建设质量提供的基础保障。但是，在实际操作过程中需要注意应用环境，这种方法在较为饱和的粘性软土中才能发挥出最大的作用，在粘性较差的软土中很难实现良好的效果。因此，在具体施工过程中一定要依据软土的粘性环境应用这项技术。
3.4强夯挤密处理法以及强夯置换处理法
强夯技术主要是依靠重力原理，在重力作用下让具有一定质量的夯锤从足够的高度落在软土路基的土层表面。在强夯的作用下，会在一定程度上改变软土地基的物理结构和特性，比如降低土层孔隙率、提升土体坚实度。强夯挤密处理法主要是应用坚固、稳定、耐用的材料填充软土土层，然后进行相应的夯实处理，以此实现软土路基强度的提升。这种方法在碎石、碎渣集中的施工环境中使用。强夯置换处理法是将软土地基中的软土全部剔除，置换成坚硬度高的材料，再进行夯实处理，实现地基强度的提升，这种方法主要适用于粘性不高的路基环境。
结束语
综上，通过对市政道路软土路基设计要点进行合理分析，例如合理选择设计参数、尽量减少路基附加荷载、加强道路地基土固化处理力度、运用桩加固设计理念进行设计，并提出市政道路软土路基常见处理方法，能够保证该市政道路软土路基得的高效处理，有效提升了市政道路软土路基设计方案的实施效果。
参考文献
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[3]刘忠彦.强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用[J].建材与装饰，2018，（40）：276-277
论文作者:林峰
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/16
标签：土路论文; 市政道路论文; 路基论文; 技术论文; 土层论文; 碎石论文; 工程论文; 《防护工程》2019年10期论文;