摘要：近年来，我国经济快速发展，城市化进程不断加快，人们生活条件和环境变得越来越好。在这样的背景下，只注重于道路基础行车功能设计的传统城市道路设计理念已然跟不上时代的发展。“以人为本”、“生态保护”、“智慧交通”等新理念已经渐渐影响到新时代城市道路的设计。在新的理念之下，城市道路设计要从城市的实际情况出发，突出城市特色，坚持“以人为本”，从而推动城市的不断进步和发展。
关键词：新理念；现代城市道路；设计
引言
在新时代的背景下，人们不仅仅满足于城市道路的基础行车功能，也对城市道路的舒适、美观，对道路附属设施的便利性有了更高的需求。因此，新时期下的城市道路设计也需要从业者更多考虑细节上的设计，为道路使用者提供更好的服务。
1城市道路设计的重要性
城市道路作为城市最重要的结构骨架，对其进行合理的设计，是实现城市道路交通功能，缓解城市拥堵，提升城市形象，从而促进城市发展的关键环节。从交通角度而言，城市人口众多，人们选择出行的方式多样化，多种不同的交通工具汇合在一起，若没有设计合理的道路来疏通、分流，城市交通会陷入一团乱的紧张局面，从而使整个城市进入瘫痪状态。因此，合理的城市道路设计是撑起城市交通正常运作的基础。
2城市道路设计理念
2.1树立以人为本的理念
科学发展观的具体核心是以人为本，这一理念表现在城市道路的建设上，具体指城市道路应当满足道路使用者多方面的需求。在经济增长速度加快、人们生活条件和环境变得越来越好的情况下，城市道路设计发展也有了新的要求：所设计的城市道路不仅应该具有道路的各项基础功能，也应该满足道路使用者基础功能以外人性化方面的需要。而具体评测城市道路的设计是否良好，也不能仅满足于道路的基础功能，也应当考虑城市道路设计的细节，看其是否能尽量多方面满足道路使用者对道路功能以外的需求。现阶段城市道路中一些无障碍人性化设计已经悄悄渗入了人们的生活，包括盲道的设计，公共建筑中的无障碍出入口设计都是当今城市道路设计对“以人为本”理念很好的贯彻和实施。
2.2注重城市道路的生态设计
传统的道路设计只注重行车的安全舒适、交通运输的便捷和道路的耐久性。这种设计理念不仅没有考虑道路建设与自然环境应该是相互融合，和谐一体的，同时也不注重材料的节约利用。这种设计理念下的道路修建不仅对自然环境造成了很大的破坏，也浪费了很多资源。新理念下的城市道路设计将节能减排、节约资源和降低污染纳入考虑范围，符合现代化城市发展理念和国家政策要求。城市道路生态设计是指在城市道路的设计过程中，在保证道路行车舒适性和耐久性的前提下，最大限度的减少对城市生态环境造成的影响，节约材料资源并合理的应用，将自然环境和人工环境相结合，从而实现具有绿色环保、可持续性强、功能高效的生态化城市道路。美国旧金山的“九曲花街”就是将城市道路设计与自然环境完美融合的一个例子，旧金山是一座建立在山丘上的城市，城市内的街道多半有坡度，“九曲花街”在20世纪20年代原是一条具有40度斜坡的直线双向车道，为了行车安全，当地政府将此改成8个连续90度转弯的弯道，车道两旁的花坛里种满了玫瑰，远远望去，层层叠叠仿佛置身于玫瑰花的海洋之中，美不胜收。
3我国城市道路设计要点
3.1与区域发展定位相协调
客观上来说，周围环境与道路设计的有机统一，不仅能够构建良好的城市交通秩序，同时还能美化城市的市容市貌。对于城市一些商业街区的道路设计，要注重道路的宽度、色彩、样式以及层次等问题，尽量衬托城市商业街区的繁华与高端。而对于居民区的道路建设，却可以打造一种安静、居家、和谐的生活氛围，使人们的居住环境有一种温馨的感觉。
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3.2自然环境与人文环境的保护
在进行城市道路设计时，首先应当尽量避免道路设计对城市生态环境造成的破坏，例如城市中的绿化带、城市园林等，在进行道路设计时必须进行规避，切忌直接从这些区域穿过，对城市生态环境造成影响。其次在进行道路设计时，应当考虑到城市文化的建设问题，尤其是一些历史古都，城市中有许多具有鲜明文化特征与历史特征的建筑，在进行道路设计时绝对不能为了经济的发展忽视这些历史文化元素，如果对其进行了破坏，将会给我国文化造成巨大的损失。最后，对道路进行设计时，要考虑道路在施工环节时是否给周围的生态环境与文化建筑造成影响与破坏。
3.3道路设施的相关设计要点
道路设施的相关设计，也应该体现出以人为本的理念，为主体人提供良好服务的同时也要与周围景观融合为一体，从而满足人的欣赏需求。比如说采用当地特有绿植作为隔离护栏，或者采用设计独特、能体现一个地方文化特色的人行道等等。成都川陕路在“北改”之前绿地资源利用率较低，“北改”之后，川陕路在设计时大幅拓宽道路两旁绿带，除保留原有的乔木外，还引进了一些高大的乔木，增加了覆盖率，在大大增加行车舒适度的同时也提高了生态防护功能，通风廊道发挥出应有的作用，缓解了城市的热岛现象。国外马德里街头的彩色人行横道不仅具有其艺术价值，增加了城市美观度，还能提醒司机和行人们去关注周边的环境，降低交通事故率。
道路设施的相关设计也要考虑行人出行的便捷性。比如在人群比较多的商业中心、医院、地铁口周围设置比较大的机动车停车场、共享单车停靠带，给人们的出行提供便捷的泊车、换乘服务的同时也能带动附近地产升值，形成“双赢”的局面。停车场也可以与休憩场所结合起来，比如修建一些花坛，提供一些儿童娱乐设施等，给人们提供比较舒适的休息环境，在具体的街道设计中还要注意建设一些残疾坡道，如盲人道、扶手等，这样能够有效地为特殊人群提供方便，真正的做到“以人为本”。
4新理念下的城市道路设计策略
对于城市道路来说，道路线形设计是一个决定性的环节，它的设计好坏直接影响到城市道路的整体交通安全状况。如果整体线形设计良好，那么道路所在地形、道路两旁的景观和自然的融合就会十分协调，达到交相辉映的效果，沿途风景的错落有致，可以使驾驶人和乘客有着赏心悦目的感受，消除他们沿途的疲劳，从而降低因驾驶人疲劳而产生的交通事故率。在进行道路线路的设计时，要避免转折性的设计，同一设计速度的设计路段长度不宜过短，尽量做到立体线形连续、指标均衡、景观协调，否则会让驾驶人和乘客感觉到不舒服，从而使交通安全事故发生的概率更大。现代城市道路的设计还要注重自身特色的突出，不要采用千篇一律的方式，要真正结合这个城市自身的文化背景和底蕴进行有特色的设计，使它的生态环境得到保护，历史文化得到凸显。
随着“智慧城市”概念的诞生，未来城市道路的运输更多考虑运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括交通信号灯智能控制、收费等各种需求做出智能响应。新理念下的城市道路设计也应进行创新和尝试，近年来，铁路的信息化、汽车自动驾驶技术等交通领域的变革，让人们对于交通出行的智慧化有了新的期待。2017年12月28日，由我国完全自主知识产权研发与铺设的全球首段光伏高速公路在山东济南亮相，未来可实现电动汽车边跑边充电。
结语
我国新理念下的现代城市道路设计要从城市的实际情况出发，突出城市特色，坚持“以人为本”，结合当地的生态特点，使城市道路的实用性、美观性、便利性更上一层楼。同时，我国还应该加强道路设计创新、技术创新，以推动城市不断的进步和发展。
参考文献
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[2]樊纪奎.新理念下的城市道路设计探讨[J].城市建设理论研究:电子版，2013(8).
[3]黄龙.浅议新理念在现代城市道路设计的运用[J].四川水泥，2014.
论文作者:苏颖奇,严盛强
论文发表刊物:《基层建设》2018年第3期
论文发表时间:2018/5/17
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