摘要：经济水平的不断提升，使得人们对市政道路工程建设使用的安全稳定效果需求不断增加。然而，受工程施工建设所处不良地质环境问题的影响，降低了道路排水管道施工技术的应用效果，无法保证工程建设使用的耐久性。为此，研究人员应在掌握道路排水管道施工技术应用过程中可能面临的问题的基础上，采取必要的施工控制措施。如此，市政工程的建设就能为促进城市化进程提供技术支撑，进而优化人们生产生活的交通运输环境。
关键词：市政工程；道路；排水管道；施工技术
1市政工程道路排水管道施工技术应用的现实意义
市政道路工程，作为提高居民物质生活水平的重要基础设施，其建设使用过程易受所处环境因素的影响，而降低排水管道运行使用的安全可靠性。为此提高市政给排水管道工程施工建设的质量效果，相关人员应从问题角度出发，即在明确给排水管道基础施工技术应用现状的情况下，对具体的措施方法进行优化控制。如此，市政给排水管道的建设使用就不会受到所处市场环境多元且复杂问题的影响，进而满足市政道路工程建设使用的预期要求。
2排水管道施工的现状与问题
2.1道路排水管道的选材与施工质量缺乏保证
排水管道的选材是决定道路排水管道施工质量的基础，在某些施工项目中存在排水管道材料质量不达标的问题，存在一些以次充好的排水管被使用，降低道路排水管的使用寿命，往往使用不了几年就出现漏水现象。还有在排水管选材时，没有对施工地段的排水量充分预估，在选择排水管时口径过小，当降雨量过大时，出现排水能力不足的情况发生。最后施工人员在施工中没有按照标准施工流程进行，管路连接处没有做好紧固、密封等工作，在投入使用后出现漏水现象，因为排水管道深埋地下，不能及时发现漏水点，污水长期冲刷下还有可能出现管道断裂的问题。
2.2管道基础平顺度存在误差
管道基础平顺度存在误差的主要表现为标高控制难度大，在基底开挖时，基本以机械设备为主，其由工作人员对全程操作，如果工作人员的技术水平较低，将影响操作的效果，无法对标高进行有效的控制。另外，在施工中，工作人员需对管道基础进行人工支模，其槽顶面的实际标高、平顺度的误差相对较大，影响后续施工的质量。同时，在管道施工中，工作人员的作业面较窄，导致很多杂物会进入沟槽之中，影响安装模板环节的质量，甚至造成混凝土表面受到破坏。
2.3管道错位现象严重
在市政工程道路排水管道施工中，由于施工人员测量失误，或者操作不当等因素，就会导致管道发生错位。另外，如果在施工的过程中，未及时将沟槽中的积水排除，久而久之就会降低排水管道的寿命。究其原因，在施工中，施工单位没有对现场、细节等进行全面、细致的勘察与监督，或者缺乏对施工区域中地质情况的调查、分析等，导致在市政工程道路排水管道工程的设计中，没有将相关的因素纳入其中，最终影响管道施工的质量，不利于工程顺利进行。
2.4未做好环境勘测工作
某些道路排水管道施工工作，没有做好对施工地段的环境勘测工作，没有对施工地段的地质结构、周边设施等信息调查清楚，管道布置和施工环节设计的不合理，进而影响施工进程和施工质量。这种设计不合理的道路排水管道，很可能因为管道线路设计不可理，影响管道的排水量，进而不能达到原本工程目标。
3市政工程道路中排水管道的施工技术要点
3.1管沟开挖施工要点
管沟开挖是排水管道施工的首要环节，需要采用合理的开挖技术和开挖断面形式。主要根据现场地形、地下水位、周边建筑和施工技术条件等进行选择，同时要注意季节等因素对施工技术的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般采取机械与人工开挖配合的形式推进作业面，并对现场土质状况、道路宽度等进行控制。其中管沟开挖放坡系数应控制在1∶0.25或1∶0.33左右，沟底宽度应比管道构筑物的横断面最宽处大50cm左右，从而为管道安装施工留下空间，方便后续施工的进行。若施工场地较为开阔，可将弃土堆置在槽边1m以外，降低管壁负载，提高边坡稳定性。采用机械方式开挖时，应控制在基底标高200mm以上，其余部分采用人工开挖，避免出现超挖现象。
3.2地基处理施工要点
管沟开挖施工完成后，施工人员应先对场地进行清理，然后再进行后续的管道安装施工。在地基处理过程中，应仔细清除管沟开挖时留在排水管道沟底的杂物，然后对地基承载能力进行检查。如果发现地基承载能力不符合设计标准，应在搜集和整理现场资料后，及时上报各施工主管单位。由施工主管单位组织设计人员和技术人员对施工方案进行审核和调整，制定出可行的施工方案，避免在施工过程中发生安全事故。
3.3管道安装施工要点
管道安装施工是整个市政工程道路排水管道施工的重点环节，需要在确保前几道工序检查无误的情况下，根据现场施工特点，合理组织人员、设备和材料，确保安装施工的有序进行。如果在检查过程中发现管道承载力不符合要求，可以采取铺设砂层的办法。砂层材料应选择粒径2cm以下的材料，铺设厚度一般为30cm，并对其进行夯实。在基准管安装前，应核查管道类型，并控制好管道中心轴线和高程误差。一般误差允许范围为30mm以内，但考虑到后期影响因素，应尽可能将误差控制在10mm以下，借助2.5m的角铁等工具，对轴线和高程进行校正。在后续管道工作坑的开挖过程中，应确保工作坑宽度与管道外径吻合，从而实现管材吊装和管道的有效连接。在使用起重设备施工时，还要确保管道承口和基准管插口充分接近，从而使两者保持平行状态，提高施工效率。
3.4管道闭水试验要点
完成管道安装施工后，需要对管道施工质量和井盖施工质量等进行检查，并进行闭水实验，确保管道无漏水问题。其中，控制井盖高程的目的是提高行车舒适性，使其与混凝土路面良好衔接，保持路面平整。可以通过对市政道路横纵断面进行分析，实现井盖高程的有效规划和控制，将误差控制在允许范围内。在市政道路排水管道施工的后期，要将排水管道封闭，进行闭水实验，检验管道安装施工是否存在漏水现象。首先应对管道外观、沟槽等部位进行全面检查，然后检查两端封堵板的承载情况。在满足闭水实验条件后，按从上游到下游的顺序进行闭水实验，从而达到节约试验用水的目的。
3.5土方回填施工要点
确保管道及接口处无漏水现象后，开始进行土方回填施工。具体按照下述流程控制好施工技术并进行质量检查：对土方中的杂物进行清除，避免给回填施工造成影响，包括土方中的枯枝和杂草等，确保土方回填密实度；控制土质粒径，如果粒径较大容易发生沉陷问题，同时要检测填土的含水率，避免因含水率过高导致土层松散；在施工前对土质含水量进行检测，满足要求后在进行回填，并确保摊铺均匀；检查土方回填质量，着重检查井边缘、井筒、旧路井圈、井框高程等质量薄弱环节，井室周围的回填施工应与管道沟槽回填同步进行，如果无法同时施工，则应留好台阶形接茬，确保井室周围回填密实。
4结束语
综上所述，回填土的沉陷问题、材质、接口以及构配件质量问题，应与市政道路工程项目所处的环境结合起来，以使各项施工技术的运用起到事半功倍的作用。故，研究人员应将上述分析结果更多地作用于不同施工环境与工程建设要求的市政道路，进而推动所处道路交通行业的快速稳定发展。
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论文作者:万元
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/18
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