摘要：随着经济的发展，沥青混凝土已经被普遍用于我国公路建设当中，并且随着科技的发展，施工技术和施工材料都得到了改进个更新，沥青路面施工的标准和规范也相对齐全。但是从整体来看，沥青路面施工还存在着一些质量问题。本文就公路沥青混凝土路面施工工艺和质量控制进行探讨和分析。
关键词：公路施工；沥青混凝土；施工工艺；质量控制
前言
沥青作为一种新型材料，其具有的优势特点使其在公路工程建设中得到了广泛的应用，并且使用效果显著，不仅有效的促进了我国交通行业的快速发展，同时促进了城市化发展的速度，大幅度提升了人们的生活水平和质量。因此，研究公路施工沥青路面施工技术与应用实践具有十分中重要的意义。
1沥青混凝土施工工艺
1.1准备下承层
在进行公路路面沥青混凝土施工之前，一定要对封层进行严格检查，将表面的杂物和污染清理干净，对于不符合要求和标准的路段进行及时的处理。从而保证路面的施工质量。
1.2设置标高控制基准线
底面层的摊铺要以设计的宽度为依据，在两侧各设一条基准线，并且还要对高程进行严密的控制，基准线钢丝直径为2.5mm。对于基准线的测量一定要精确无误，并且基准线的支座也要牢固。
1.3沥青混合料的拌和
沥青混合料的拌制主要是通过一台4000S型拌和楼拌制，平均每小时260～320t，沥青混合料的摊铺机一定要满足连续不断工作的要求，要提前两个小时就进行拌料，拌好后，将热料储存在热料仓中，达到一定的量后就用自卸车将沥青混合料拉走，要注意的是在运输途中拌和好的热料要用蓬布遮盖住，保证混合料的强度和质量，运输至施工场地之后就准备进行路面的铺筑工程。对于出场的沥青混合料，试验员要对沥青混合料进行温度检测和质量检查，只有检查合格的混合料才能被装走出厂，不合格的一律淘汰，不得出厂。
沥青混合料的拌制一定要均匀，拌和好的沥青混凝土要没有结块现象，没有花白料，并且还不能出现严重的粗料分离的现象。所以在拌制沥青混合料的时候要对拌和的时间进行严格的控制，做到均匀拌和，让矿料颗粒全部裹覆沥青结合料。
1.4运输
(1)在运输沥青混合料的时候，不能够出现超载、急刹车以及掉头的情况，这样才能够有效的避免对路面的封层和透层造成不利的影响，要用大吨位的运输车来运输热拌沥青料，在运输的时候一定要保证运输的平衡性，保证摊铺机前面有运输的料车等候。在摊铺之前，要保证有５辆等候的运输车，然后才能够进行路面沥青混凝土的摊铺。在摊铺的时候保证摊铺的连续性。
(2)对拉料车要进行清洗，将防止粘结的隔离剂或是防黏剂薄薄的涂在车身的挡板上，车辆里面不能够有参与的混合料。从拌合楼向运料车下料时，要来回的移动汽车，一定要用苫布覆盖运料车，苫布具有防湿、保温以及防污染的作用，要保证装料的平衡，减少混合料的离析现象。
1.5沥青混合料的摊铺
(1)在正式进行混合料摊铺前，要提前半个小时或者是一个小时进行摊铺机预热，熨平板的温度不能够小于100℃。铺筑过程中要选择夯锤压实装置或是熨平板的振捣，它们的振动频率和振幅都比较适宜，能够提高路面的初始压实度。要仔细的调节熨平板加宽连接，直到混合料的离析现象不明显。
(2)在摊铺的时候，摊铺机的工作要连续不断的进行，并且还要保持缓慢和均匀，在施工的时候不能随意的改变或者是停顿。摊铺速度不能够超过每分钟2～6米。如果是ＳＭＡ沥青混合料以及改性沥青混合料的话，摊铺机的摊铺速度也不能超过每分钟1～3米。在施工当中要对出现离析、拖痕、波浪和裂缝等问题的原因进行分析，并及时的进行处理。
(3)摊铺机应采用自动找平方式，钢丝绳引导的高程控制方式是基层以及下面层应该采用的方式，而上面层就比较的适用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。
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1.6沥青混合料的压实
沥青混合料的碾压与路面的施工质量是密切相关的，机械的组合方式、压实程序以及压实次数应该根据各层集料的材质、配合比、粒径等方面来确定。为了保证达到规定的压实质量，又要达到要求的平整度，就要采取调整机械组合方式来进行路面的压实。在进行压实的时候，一定要遵循以下原则：
(1)碾压方向应该是由路外侧或者是低侧向中央分隔带进行碾压。
(2)分段进行碾压，在碾压的时候要少量的喷水，保持高温以及提醒重迭。
(3)每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。
(4)采用振动压实的时候，如果需要前进、返回以及停驶的时候，一定要先停振，在进行换挡。
1.7接缝的处理
摊铺工作终端，那么材料的末端就已经冷却了，或者就是在第二天的工作时，作一条横缝。横缝与铺筑方向垂直，不能斜接缝。采用六米直尺检测已经碾压完毕的横缝，要切除不合格的部分。下次摊铺前，在横缝位置涂刷适量粘层沥青，将熨平板的高度调整好，并要加热至上次停止时的温度。
2沥青混凝土路面施工的质量控制
2.1控制沥青混凝土路面施工材料的质量
在对公路进行沥青路面施工时，要对施工材料进行严格的控制和管理。在采购材料的时候就要选择声誉好、材料质量高的商家。在材料进场时也要进行严格的检查和检测，在施工的时候，也要将不定期的对施工材料进行抽样检查，防治偷工减料的现象出现。这样才能够有效的保证施工材料的质量，使沥青混凝土的质量能够得到有效的管理控制，从而保证了公路路面的质量。
2.2加强对施工设备和施工人员的管理
施工设备是公路路面施工的一个重要部分，如果施工设备出现问题，就会导致公路路面出现质量问题，所以要对施工设备进行定期的养护和维修，防止因为设备故障而导致工程出现施工问题。同时，施工单位要保证施工人员的技术水平，要对其进行技术培训，保证施工程序时严格的按照标准和规范来进行的。还要加强对施工人员的质量意识的教育，使他们在施工过程中能够保证施工质量。
2.3加强对沥青混凝土的施工检查
在沥青混凝土施工完成之后，要对其进行专业的检测和检查，对不规则和不符合要求的部分进行及时的调整和改进。同时还要检查路面的压实度，要保证路面的压实度达到了相关的要求和标准。
2.4需选择最佳的施工工艺
根据相关规定以及设计要求，一般情况下，沥青施工的施工工艺是最为严苛的一项任务。也就是说，在进行施工之前，工艺的施工与选择最为主要。首先得对要进行施工的路段进行铺筑试验、对出料、摊铺、碾压温度进行有效的控制。这样才是确保沥青路面施工质量得到相应的保证。
2.5加强监测力度以及质量控制力度
在该项工程施工的过程中，需要的施工机械设备不易、机型种类多样，要想保证其施工质量必须对其检测力度进行强化，确保每一个阶段、级配都符合规范标准。
结束语
综上所述，公路施工当中的施工工艺主要是沥青混凝土的运输和拌制、路面压实、接缝的处理以及下承层的准备工作，要想保证路面额度质量就要对施工材料、施工设备以及施工人员进行严密的控制，并且在工程完工之后进行严格的施工检察。
参考文献
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[2]王宝军.试论沥青混凝土路面施工中技术质量监控[J].建筑知识:学术刊,2012(1):120-120.
[3]崔进生.沥青混凝土路面的病害与预防对策[J].中国高新技术企业杂志，2009，（13）.
论文作者:孙万春
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/8
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