摘要：伴随着我国经济社会的不断发展，针对我国时下制造业的发展状况展开深入的分析，经过数十年的发展，我国制造业在众多领域都实现了重大的技术突破，与西方和日本这些制造业强国相比，我国在很到领域的技术发展已经迎头赶上，甚至在某些领域已经实现了弯道超越。针对时下的火电厂汽轮机本体安装工作展开深入的分析，可以发现时下火电厂汽轮机本体安装工艺，发展至今已经相当成熟，但是汽轮机作为一个较大的工作器械，其内部元件组成结构相对复杂，所以实际的汽轮机本体安装工作的要求也相对精细，所以在实际施工安装工艺进展的过程中，对相应技术人员的技能要求较高。本文就以此为方向，对火电厂汽轮机本体安装的施工工艺展开深入的分析，并对相关的工作问题展开深入的探究。
关键词：火电厂；汽轮机本体安工作；工作难关；发展前景
1、前言
针对火电厂实际的生产工作展开深入的探究，可以发现火电厂的相关生产工作，作为促进我国社会正常发展的一项基础性工作，能够为促进我国经济的发展，及维持社会的稳定作出重大的贡献，所以如何保证火电厂生产工作的正常运行，使其保证一个较高的生产效率和一个较高的生产质量，成为了时下我国政府以及业内人士研究的重点。而汽轮机作为火电厂生产工作中，应用较为广泛的一个生产设备，在正常生产工作进展过程中，汽轮机工作性能的稳定性，将会对火电厂实际的生产工作，起到至关重要的作用。
2、汽轮机的安装标准浅析
为了保证火电厂汽轮机在工作的过程中，能够保持一个较为稳定的工作性能，相关的研究人员针对汽轮机本体安装工作，也设立了相对完善的工作标准。对相应的标准内容展开深入的分析发现，在一般的情况下需要包括以下几点：首先，相关的工作人员在进行实际的火电厂汽机本体安装工作之前，必须要对汽轮机实际的工作原理及相应的性能指标，有一个较为深刻的了解和掌握，这一要求的主要目的也是为了保证，在实际气温基本体验的互动进展过程中，如果发生相应的工作问题，相关的工作人员可以根据汽轮机实际的工作原理，制定出较为及时有效的应对方案，防止更严重工作问题的产生；除此之外，相应的工作人员还需要掌握汽轮机实际的装置特点和相关工作设备的性能指标，例如在实际安装工艺进展过程中，相关的部门人员一定要搞清楚汽轮机实际的组成部分，其次还要搞清楚不同工作设备的相应工作原理、热力性能等性能指标；最后，实际的安装工作也还需要搞清楚不同功能部件的物理性能指标，例如在安装的过程中，相关的工作人员需要对，主要零部件的结构和强度有一个较为精准的把握，其主要的目的就是为了帮助施工人员能够更好的进行相应的安装工作，避免因为如对零件强度性能把握不准确的问题，使得在实际安装工作进展过程中，忽视相应的安装工艺，进而导致对相应的零部件造成损害[1]。
3、汽轮机的安装内容浅析
针对我国时下大多数的火电厂汽轮机本体安装工作展开深入的分析，可以发现实际的施工工艺在进展过程中，对相关工作人员的工作经验依赖性较强，也就是说汽轮机本体在安装的过程中，相应的零部件在不同的工作环境，说要采取的实际安装工艺和相应的工作标准也略有不同，这需要相应工作人员根据实际的工作情况进行判断，而且在安装施工工艺进展的过程中，相关的工作人员需要利用到手动仪器、百分表和塞尺等测量工具，主要的工作目的就是为了进一步的对汽轮机本体相应的工作设备的安装位置精确，再确定相应的安装位置之后，相关的工作人员会对这些数据进行详细的记录，当测量工作完成之后，相关的数据会交给专门的技术工作部门进行处理，技术部门的工作人员会根据这些实际测量的安装数据，制定出较为精确的安装方案。
汽轮机本体安装施工工艺的具体工作内容主要包括以下几个方面：首先要进行的就是土石方开挖工作，这一步工作的主要工作目的就是为了给汽轮机本体提供一个安装的地基，除此之外还包括特殊基础施工、主厂房框架、汽机基础施工、煤斗施工、预应力构件施工及吊装、烟囱施工、冷却塔施工、大型水工建筑及输卸煤系统施工等。
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4、火电厂汽轮机本体安装施工工序简析
4.1准备工作
针对火电厂汽轮机本体安装施工工艺的准备工作展开深入的分析，可以发现进行该工作的主要目的包括两个方面，一方面是出于对垫铁位置的考虑，通过事先的准备工作，将汽轮机电梯的位置确定下来，另一方面还需要考虑基础划线的问题。而针对300MW北重汽轮机的安装工艺而言，在本次汽轮机本体安装工艺性的过程中，垫铁的类型可以选择专门配用的可调垫铁，针对300MW北重汽轮机的设备性能展开深入的分析，可以发现该机组采用的台板类型，并不是传统的非铸铁台板，而是刚台板，刚台板的使用虽然在一定程度上改变了传统非铸铁台板工作过程中的刚性较差的问题，但是根据时下所使用台板的实际厚度，进行较为精细的测量，可以发现其实际的厚度仅仅只有几十毫米，所以在实际工作的过程中，由于台板的较薄的问题，容易导致汽缸和台板之间产生较大的间隙，间隙的出现将会导致两种设备之间产生不必要的工作摩擦，为了避免这个问题对汽轮机实际工作性能的影响，在实际的安装工作流程中，相关的工作人员一定要打紧垫铁，凭借打紧垫铁来抵消由于台板较薄，所导致的台板和汽缸之间产生不必要的摩擦问题[2]。
4.2检查台板及就位
为了保证实际安装工作能够达到一个较高的工作标准，相关的工作人员需要对台板与其他结构之间的间隙进行详细的检测，针对300MW北重汽轮机的安装工作而言，在一般的情况下，如果轴承座或者是提高与台板之间的间隙能够达到我国出台的相应施工标准，即不超过0.05毫米，就可以视为已经达到了相应的施工规范。在实际检查工作进展过程中，一般的检查方法就是，将汽轮机的轴承座或者是汽缸旋转180度，在应用塔吊，或者是起重机将台板放到相应的设备之上，这个时候相关的工作人员就可以，选择相应的测量设备，设备表面的工作标准进行检测，如果没有较大的工作缺陷的话，既已经达到国家出台的相应施工标准，工作人员就可以将上述所提到的相应工作设备归位，而如果一旦出现台版与其他设备之间的缝隙超标的情况，相关的工作人员一定要采取相应的应对方案，例如打紧垫铁的方式，使相关设备之间的缝隙达到相应的施工标准[3]。
4.3轴组合汽缸的就位
300MW北重汽轮机所用的汽缸分为高中压两缸的形式，但是在实际安装工艺进展的过程中，相关的工作人员要将轴组合汽缸当作一个整体的结构。在实际汽轮机安装工作进展的过程中，轴组合汽缸从厂家寄出到实际的安装场所之前都是相对分散的零部件，但是在进行安装之前，相关的工作人员需要在现场将零部件组合成一个完整的轴组合汽缸，而且在实际安装工作进展过程中，为了保证一个较高的安装质量，相关的工作人员还需要根据实际的现场条件，搭建相应的支撑设备，在实际的轴组合汽缸安装工作完成之后，这些支撑设备才可以根据工作的需要进行一步步的排除。
5、结束语
综上所述，文章首先针对火电厂汽轮机本体安装工艺的相应工资标准，以及实际的工作内容进行了简要的分析，在此分析的基础上，我们可以对火电厂汽轮机本体安装工艺有了一个较为初步的认识，之后文章又针对300MW北重汽轮机的安装工艺的实际工作内容，展开了深入的探究，指出了相关工作在进展过程中需要注意的一些工作点，最后希望通过本次探究工作，能够为促进汽轮机本体安装施工工艺的发展提供一定的帮助。
参考文献：
[1顾城：研究分析火电厂汽轮机本体安装的施工工艺[J]。科技视野，2016-08-14：31-32.
[2]孙建海：火电厂汽轮机本体安装的施工工艺浅析[J].绥化学院学报（自然科学版）.2015（10）：51-52.
[3]刘成义：研究分析火电厂汽轮机本体安装的施工工艺[J].天津大学学报.2017（5）：10-11.
论文作者:赵永
论文发表刊物:《电力设备》2018年第25期
论文发表时间:2019/1/16
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