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摘要：道路桥梁工程的质量不仅影响着人们的日常出行安全，并且对地方经济的发展也有十分积极的促进作用。但是，我国道路桥梁工程在施工和运行的过程中，始终存在着一些问题，威胁了道路桥梁的质量、安全和使用寿命。因此，相关技术人员需要加强对道路桥梁常见问题的研究，从而有针对性地选择合适的检测技术，并进一步指导道路桥梁工程的建设。基于此，以下对道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术的应用进行了探讨.
关键词：道路桥梁；施工问题；检测技术
引言
为使道路桥梁工程的施工质量满足现代城市交通运营的要求，相关质量管理人员需要切实加强对道路桥梁工程中常见问题的控制，并且科学、有效地应用各种质量检测技术辅助质量管控工作的进行，进而针对不同的质量和安全问题制定行之有效的解决方案。
1道路桥梁施工存在的问题
1.1出现裂纹
混凝土是作为道路桥梁施工环节的主要施工材料，而道路桥梁施工时出现裂纹是桥梁施工最常见的问题。混凝土是由水泥、水、细沙、石头等材料混合而成的一种材料，凝固之后具有很强的硬度。但混凝土也有一些缺陷，容易出现裂纹。当外界环境温度比较低的时候由于在硬化期间放热，而硬化完成后又需要降温，混凝土的可塑性极低在热胀冷缩的影响下极容易出现裂缝。外界湿度变化导致混凝土的表面干缩变形而内部湿度大于表面时，也会出现裂纹。除了外界环境，原材料的配比不恰当也会引起裂纹。综合裂纹出现情况来看，要做好施工期间的保温保湿工作，按正确的比例配制混凝土，注意浇筑混凝土的工艺，减小道路桥梁施工出现裂纹的情况。
1.2桥梁出现沉降
在使用桥梁的时间过长后，承重过大可能造成桥梁沉降甚至坍塌，这只是一方面，事实上在施工期间桥梁也会出现沉降。沉降现象是指道路桥梁的路面凹凸不平的情况，一般是由于施工期间道路施工不均匀不够标准化，或者其他工艺不规范导致的。道路桥梁在施工时需要经过专业的道路工具压实铺放的材料，如果压实过程中不均衡就会出现不同的沉降；并且桥梁的支柱点和桥台部分的路面，想起其他区域有更高的承重能力，这两种情况都会造成桥梁在长时间使用、长期称重过载的车辆造成路面的沉降和破坏。
1.3“桥头跳车”问题
在道路施工时，柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生了不均匀沉降，因而产生错台，会引起该现象。“桥头跳车”问题指的是因公路桥头及伸缩缝（桥头引道）处的差异沉降，或是伸缩缝破坏，导致路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。这与桥梁与路基、路面的组成材料、刚度、强度、胀缩性等因素有关。材料使用的不同，再加上集中应力的作用（桥头连接处受力时易形成集中应力），在车辆荷载、结构自重、自然等因素的共同作用下，桥梁与道路会发生一定的沉降作用。如果桥梁和道路的沉降量的存在较大差异，就会形成错台，车辆通过桥梁，就会发生“桥头跳车”现象。
1.4钢筋锈蚀问题
在工程施工中钢筋锈蚀问题会导致钢筋自身出现大量的碳化物，并且快速膨胀，进而致使附近砼因受到压力的影响而出现一定的开裂问题，这样会致使道路桥梁的有效截面大大减少，影响道路桥梁的承载力状况。通常而言，在钢筋出现锈蚀问题的时候，钢筋面积会大大减少，导致钢筋抗弯能力大大降低。除此之外，这种锈蚀问题会降低砼的握裹力，这样不但会对道路桥梁的美观性产生影响，而且会直接影响到桥梁工程通行的安全性。
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2道路和桥梁工程的施工质量保证技术措施
2.1加强路基处理
道路桥梁在使用过程中受到车辆等物品冲击荷载，如果自身密实程度不达标，将引发桥梁压缩或变形问题，因此，需要在施工过程中加强路基处理，首先需要在施工之前对地基进行彻底清洁，保证地基表面没有杂物，然后在路基施工过程中不断检测路基沉压参数，将检测结果作为调整施工工艺的参考依据；将路基含水量控制在规范要求范围内，避免沉降数值和变形带来的不良影响。
2.2加强材料质量的监控
为了防止道路桥梁施工过程中质量缺陷现象的发生，施工单位最重要的是要保证施工材料的质量，加强材料质量的监控。比如，选择可靠、有信誉的，有一定供货能力的供应商、全面了解材料的数据指标，严格按照要求进行试验检测、评价材料综合性能时应秉承客观、公平的态度，以确保材料质量的合格。此外，定期的抽检工作和防潮防水工作的开展有利于保证施工现场的其他原材料综合性能，保证道路桥梁的安全。
2.3改善软土地基处理技术
在道路桥梁施工过程中，常遇到各种地基，如软土地基、湿陷性黄土地基、冲填土地基等，这几种地基处理困难，如果不结合实际的地基情况对地基进行处理，后期整个桥梁施工将会受到影响。为了更好解决软基地基问题、优化土层分布，可以采用换填法、强夯法和抛石挤淤技术。换填法的运用时应该注意选择性能比较稳定的土质替换，如水泥土、粗沙、灰土、沙壤土等；为保证回填夯实的处理力度、提高其承载能力、保障施工质量，应在施工过程中尽量减少土层深挖。边坡高度超过20厘米左右的道路桥梁地基或陡坡路堤地段可采用强夯法，为保证强夯质量，应注意对实地情况进行考察，选择出最合适的施工参数和工艺。对水下的软土层的处理可采用抛石挤淤技术，往水下软层大量抛填石头，淤泥被挤出后集中清运至指定地点碾平、填土，减少不均匀沉降问题的发生。除此之外，排水固结法、堆载预压法、高压喷射注浆法等技术也能应用于改善软土路基处理技术。
3桥梁工程桥墩施工技术要点分析
桥墩的建造对于桥梁工程质量起到决定性的的作用，钢筋笼是桥墩施工过程中最关键的一环，因此桥梁工程对钢筋笼提出了更高的要求，因此在桥梁工程施工前，必须先设计好桥梁工程中钢筋笼的结构，同时对于钢筋笼的材料要进行严格的筛选。施工人员要将钢筋笼竖直摆好，不能有一丁点的倾斜，否则就会对桥梁工程的质量造成严重影响，更有甚至会造成桥梁坍塌。在桥梁的施工过程中，除了对于桥墩的要求，对于模板的要求也是不可或缺的，首先是对于模板的稳定性要求，他也应该像桥墩一样保持竖直，在对桥墩进行浇筑的过程中，不能只对桥墩进行检测，同时也要保证模板的竖直，不然模板会对桥墩的施工质量造成很大程度上的影响。同时，对于浇筑速度也存在着一定的要求，浇筑不可过快也不可过慢，速度过快会导致混凝土热量散发不出去，浇筑完工后由于混凝土的热胀冷缩，会对桥墩的施工质量造成极大影响，而浇筑过慢则会导致浇筑过程的不连续，进而导致桥墩混凝土分层现象，都会影响桥墩的施工质量。
结束语
道路桥梁作为我国基础性建设的一环，在当前的社会发展中具有重要位置，但是还存在很多问题。因此，应加强对道路桥梁施工中常见问题的分析，施工人员需要注重对其施工中可能出现的问题进行研究，在研究分析过程中及时找到适合其技术应用的检测方法，并且结合现场施工的要求，进行施工的部署和安排，有效保障施工的安全性。
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论文作者:李其轩
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第8期
论文发表时间:2019/5/6
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