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摘要：水泥混凝土路面由于其刚性及抗弯强度非常高，同时又具有良好的抗疲劳性能，使用寿命长，从而得到了广泛的应用，虽然水泥混凝土道路具有良好性能，但是如果在施工过程中质量没有控制好，出现质量问题，从而容易导致路面出现病害。在本文中，就将对水泥混凝土道路施工中的质量控制内容进行总结。
关键词：市政道桥；水泥混凝土；路面质量；控制措施
1 前言
为提高水泥混凝土路面施工的质量水平，就要做好施工材料的准备、测量放样工作，加强施工人员的考察管理力度，注意施工原材料配合比设计，加强混合料运输过程的管理，加强技术的创新与改革，兼顾混凝路面的养护提高水泥混凝土路面的质量检测水平。通过一系列的措施整改，逐步推动施工技术的进步。
2 水泥混凝土路面施工准备
水泥混凝土路面施工准备阶段，要合理确定施工材料，进行测量放样，调试机械设备等，为施工创造便利。
2.1水泥混凝土路面施工材料准备
施工中，为保证现场秩序良好，实现对工程质量的严格控制，做好准备工作是必要的。例如，准备好施工材料，从质量可靠的厂家采购水泥、砂石、粗细集料、外加剂等，严格按要求进行试验检测，保证质量合格。对施工现场材料抽检，重视防潮防水工作，确保材料综合性能良好，满足施工需要。
2.2水泥混凝土路面施工测量放样
按照施工设计要求，做好现场测量和放样工作，为水泥混凝土路面施工提供指引。根据设计图纸和技术规范开展工作，加强路面高程控制，确保宽度合格，满足路面施工需要。工作人员应该遵循规范要求测量放样，保证数据资料准确，符合施工要求。根据路面高程控制要求，合理确定水泥混凝土路面摊铺厚度，使其宽度符合施工需要。加强混合料摊铺厚度控制，采用分层摊铺的施工方式，确保每层厚度符合要求，一般将其控制在20～30cm每层为宜。整个水泥混凝土路面施工中，还要检测路面平整度，保证平整度合格，质量合格，确保路面外形美观，为车辆安全、舒适行驶创造便利。
2.3水泥混凝土路面施工其他准备工作
科学安排施工人员的各项工作，让他们明确质量控制要点，掌握水泥混凝土路面施工要点。构建完善的管理培训机制，让施工人员遵循工艺流程，有效控制工程质量。施工人员也要加强自身学习，在施工前提高综合技能，有效满足工程建设需要。
3 控制水泥混凝土路面施工质量的相关措施
3.1混凝土的拌和
按配合比设计添加原材料，然后进行搅拌，常用间歇式搅拌机完成该道工序。搅拌施工中必须把握要点，合理控制温度和搅拌时间。根据工作经验和施工需要，搅拌时，混合料温度宜控制在170℃～190℃之间，每盘混合料搅拌时间在40s左右为宜。工作人员要重视检查和记录，保证搅拌过程原材料添加准确，提高混合料质量，配合比设计符合要求。防止花白、离析等问题发生，保证混合料的和易性与密实度。
3.2加强混合料运输过程的管理
混合料运输车型和车辆数量应根据进度、运量、运距确定。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆运力应结合拌和能力和现场的摊铺进度，避免拌合物在车厢里发生初凝。运距应考虑路况，颠簸路段还应注意拌合物的离析现象。运输车辆应符合要求，车厢整洁、完好，避免漏浆、漏料导致污染路面及拌合物质量下降，运输车辆及驾驶员证件齐全。
3.3摊铺方法
混合料运输至现场后，为保证施工进度，提高施工效果，应该立即进行摊铺。摊铺要遵循测量放样要求，根据设计高程摊铺混合料。同时还要检查下承层的高程、宽度和平整度，对存在的问题及时处理，保证高程合理，宽度符合要求，平整度满足施工需要。混合料摊铺时应该保证温度符合施工规范要求，将温度控制在150℃以上。适当调整摊铺机的振动频率和振幅，提高摊铺机作业性能，使其更好地发挥作用。合理控制摊铺速度，根据现场施工要求和经验，通常将摊铺速度控制在4m/min左右。与此同时，水泥混凝土路面摊铺还要连续、均匀进行，中途不得任意停顿，保证施工连续进行，为后续碾压奠定基础。要提高摊铺人员的设备操作技能，摊铺中不得任意停顿。铺筑混合料时，需要确保螺旋送料器均匀、慢速工作，合理向两侧供料，让摊铺连续、均匀进行。安排专业人员检查混合料的摊铺厚度，掌握横坡度基本情况，对存在的缺陷及时处理，提高摊铺效果，为碾压施工奠定基础。
3.4碾压方法
摊铺完成后进入碾压施工环节。碾压是非常关键的内容，关系到公路工程质量和路面平整度，必须提高重视程度，落实碾压施工技术要点，确保施工效果。碾压施工前，要对混合料适当喷水湿润，重视混合料温度控制，一般在120℃～135℃之间为宜。采用分段碾压方式，每段长度控制在200m左右。先进行外侧混凝土碾压施工，再进入中间部位碾压施工。碾压需要均匀、连续、缓慢进行，不得任意停顿或急刹车，每个碾道与相邻碾道重叠1/2，有利于保证施工效果。常用振动压路机开展碾压施工，有利于提高碾压效果。如果需要掉头或者变换方向，应该停止操作并换挡，然后进行掉头，这样有利于保证施工效果，避免影响路面平整度。要保证初压、复压和终压每个环节的碾压质量，速度控制在1.5～3.5km/h之间为宜，每个环节碾压2～3遍。当轮迹消除，压实度合格后完成碾压任务，使混凝土路面更为有效地发挥作用。
3.5接缝处理方法
为保证水泥路面外形美观，工程质量合格，加强施工缝处理是必要的。作为施工单位，在碾压施工完成后，应该立即采取措施进行施工缝处理。这样既能确保路面外形美观，还能提升路面平整度，使水泥路面工程质量得到有效保障。进行接缝处理的过程中，最为关键的工序是合理切除接头，让路面整洁、平整，从而有利于车辆顺利通行。水泥路面端部平整度检测用3m直尺进行，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机挖除切缝。如果是新铺路面的接缝，常用斜向碾压法处理，保证处理到位。同时还要采用人工方式找平，完全消除路面存在的不平整现象，促进前后两段衔接平顺。这样既保证工程质量，还能使水泥路面外形美观，有利于确保施工效果，同时也有利于车辆顺利通行，保障行车安全。
3.6加强板厚控制
由于施工过程中质量控制不当，施工管理人员责任心不足，施工单位偷工减料等问题，导致水泥混凝土路面板厚不足。为了保证板厚符合要求，首先保证模板尺寸符合要求，检查基层平整度，并保证模板固定牢固，防止混凝土施工过程中模板沉陷或者倾斜。施工完成进行钻芯取样，检验混凝土板厚合格率。
3.7严格进行施工质量检验
水泥混凝土路面施工完成后，必须进行严格的质量验收，对路面各项指标进行严格检验。由业主组织施工单位，监理单位进行质量验收，及时发现和解决问题。如果在施工过程中发现质量问题，必须及时进行补修或返修，只到符合要求为止。
4 结语
水泥混凝土路面施工中，为确保工程质量，落实混凝土施工质量控制方法，加强混凝土路面质量控制是十分必要的。通过落实路面质量控制方法，加强施工现场质量管理，严格按规范流程开展工程质量检测。能发现并处理工程施工存在的缺陷，有利于提升水泥混凝土路面工程质量，为车辆安全顺利通行奠定基础。
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论文作者:刘剑
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/13
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