摘要：随着城市道路交通不断发展下，在车流量不断增加下，道路交通事故也是频繁的发生，不仅影响到当事人经济，还会造成车毁人亡的惨状。但是影响到道路交通事故发生因素较多，所有我们必须加强道路交通基础设施及其车辆行驶的安全性重视。下面就对道路交通事故道路条件的成因进行分析，并且提出了加强预防的措施，希望可供相关从业者的参考借鉴。
关键词：道路工程；交通事故；成因分析；预防措施
1 道路交通安全事故分类
轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000 元，非机动车事故不足200元的事故。一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者财产损失不足3万元的事故。重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。
2 道路交通安全问题分析
2.1 发展中国家事故率高的原因分析
包括中国在内的发展中国家普遍存在事故率高、死亡率高的问题。这一方面是由于道路交通事故难以完全杜绝，更重要的是这些国家正处于快速发展阶段，对人、车、路和环境的影响没有充分予以重视并采取合理可行的对策。很显然，应广泛吸取发达国家在提高道路交通安全水平方面所获得的经验，并根据各国道路交通安全存在的突出问题进行深入、扎实的研究与实践工作，使过高的事故率及死亡率尽早降到与发达国家相近的水平。
2.2 对道路交通事故成因的认识问题
通过对有记载的道路交通事故成因的分析可以发现，中国道路交通事故主要是由人（占93％）、车（占4％）两方面原因引起的，而道路、交通、气候、管理等方面原因仅占3％，这与其它国家16％左右的比例相去甚远。究其原因，主要是在事故处理过程中必须确定主要责任者，所以人的原因所占 比例之大就不足为奇了。事实上，一起道路交通事故的发生一般说来都是偶然的。通常是由两个或多个原因共同引起的，其中不乏道路、交通、气候及管理方面的原因。因此，有必要对事故成因进行深入分析，以期确定各影响因素在道路交通事故产生过程中所起的真正作用。
3 道路交通事故的发生原因分析
3.1 人员因素
中国的道路交通事故影响因素组成中，人的因素在事故总数、死亡人数及受伤人数中所占比例都远远大于其它因素之和。在道路交通事故中，人的因素包括有驾驶员、车内乘客、行人及骑自行车者，他们在道路交通事故中所占比例各不相同，机动车驾驶员为最主要的因素。
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3.2 车辆因素
根据相关数据调查分析得出，因车辆原因引起的道路交通事故占事故总数的 4.12％，由此引起的死亡人数及受伤人数所占比例还要稍高一些，而沈阳至大连的高速公路及哈尔滨至大连的二级公路的这一比例更是高达14％以上，明显高于发达国家不到 2％的比例。这是因为部分国产汽车操纵稳定性差、发动机长时间高负荷运转、油电线路不良及轮胎质量不好等原因导致了在高速行驶条件下易出现制动失效、制动不良、爆胎、失火、转向失效等机械故障，从而引发交通事故，即部分国产汽车固有性能差是中国道路上因车辆故障引发的交通事故明显多于国外的客观原因之一。另外，中国在对驶入道路车辆的安全技术性能检查上力度不够、措施不当，致使部分带病车辆行驶在道路上，使得道路上存在着较为严重的车辆故障隐患。而中国高等级公路上车辆故障明显高于中国公路平均水平的原因，则主要是因为存在行驶速度上的差异。
3.3 道路环境的因素
中国由于道路环境条件不良造成的道路交通事故所占比例不到％，而美国与道路环境有关的道路交通事故所占比例为 31.75％，英国为 34％。出现这种现象的原因在很大程度上是由于我国对道路环境条件原因认识不足，往往因追究当事者责任的需要而过分强调人的因素及车辆因素，将本来是由于道路环境因素引起的道路交通事故看成是前两者的原因。一般在分析道路交通事故的影响因素时，只有那些很明显与道路及道路构造物失修、路面光滑、缺少护拦、路肩状况不良等有联系的事故，才用道路环境条件来解释。因此应用前述的几种统计方法分析已有的道路交通事故数据得出的结果已经不能体现道路环境因素在道路交通事故中所起的作用。
4 避免道路交通安全事故出现的预防措施
4.1 加强法制建设，完善法律规章制度
目前我国现行的交通管理法规尚未形成统一的体系，公安、消防、交通、环境和卫生部门都有部分监管权力和各自的管理办法，但是各有不同的侧重点，在内容上又往往交叉、权责不分，处理事故时很难找到统一的标准。所以，加强法制建设，尽快建立系统的、权责明确的法律法规，加强各部门的协调合作，是减少交通安全事故的第一要务。
4.2 加大驾驶人员的监管力度
由于绝大部分交通事故都是由于人的因素造成的，因此加大对驾驶人员驾驶技能的培训及监管力度具有重要的意义。如要求机动车驾驶员必须取得驾照才能驾车，严禁酒后驾车、超速行驶等。另外，还可以通过加大对事故责任人的处罚力度来减少事故的发生率。
4.3 加强交通安全宣传，提高人们的法制观念与安全意识
开展交通安全宣传，提高人们的守法、安全、文明意识是预防和减少道路交通事故的治本之策。因为交通事故绝大多数是由于人们的过错造成的，只有全面提高人们的交通安全意识，才能从根本上解决交通安全问题，有效地预防、减少交通事故的发生。因此，我们要利用一切行之有效的手段深入开展形式多样、内容丰富的交通安全宣传活动，加强对驾驶人员的思想品质、职业道德的教育，提高驾驶人员的交通安全意识。
5 结语：
总之，在道路工程的运行过程中，影响其交通安全事故的因素较多，必须对其存在的问题原因进行详细的分析，以有效的消除交通事故发生的隐患，将交通安全事故的发生机率降至最低。
参考文献：
[1]张闻骥；基础工程施工常见问题分析及防控措施；现代交际；2010.01.
论文作者:柴超群
论文发表刊物:《基层建设》2018年第11期
论文发表时间:2018/6/7
标签：交通事故论文; 道路论文; 事故论文; 因素论文; 原因论文; 中国论文; 成因论文; 《基层建设》2018年第11期论文;