摘要：公路路基工程的整体建设,最完美的地方不仅调节综合工程质量也需要加强监管整个项目的质量,从而从根本上提高路基边坡工程的全面控制。因此,全面分析的总体性能忏悔论文路基边坡的监管,从而提高整体质量的建筑工程车辆工程质量的基础上,最终掌握建筑工程的整体质量。本文主要从控制高公路路基边坡破坏形式,阐述了路基边坡的控制标准和综合原则,分析路基护坡方法从根本上说,为了确保路基的整体稳定性和路基保护,以确保项目的正常使用,提高公路投资效益的操作。
关键词：公路路堑 边坡防护
1、路堑防护
1.1、路堑保护
路基保护是基于保护路基保护路基保护强度进行了分析,不仅需要控制路基保护工作全面调整和保护路基,路基边坡进行了分析,还需要监管地形变化存在于自然或其他原因,过程中路基保护看来,由于全面的规定造成路基护坡路基设计的海拔高度和现实不一致的情况,所以将会出现高填路基的路基工程建设是高于自然地面和充填开采。在保护过程中由于相应实现路基工程岩土开挖和规定,这不仅改变了整个形成的平衡,但也需要适当的控制根据土壤和边坡的变形控制,这种控制方式在综合项目也会出现一些变化。最终将控制土壤和岩石变形影响因素造成的路基疾病控制、全面的法规的生态和环境问题。例如,会有山体滑坡和泥石流,以加强监管的总体质量的过程中路基保护,减少路基疾病治疗后发生的频率,因此路基排水工程,还需要根据当地整体的建设,收集全面的保护项目,采取某些措施,确保目的。
2、被破坏的原因
2.1、破坏形式
边坡的崩溃是最常见的路病之一。根据土壤类型、原因和斜率的规模,滑坡、崩溃。
由少量的土壤土壤边坡向下运动,这是一个薄层土斜坡滑下,通常由于降水,降水和其他水流侵蚀坡或施工不当造成的。滑坡是指沿着山坡的滑动部分土壤在重力作用下,主要是由于缺乏稳定的土壤。路堤边坡滑坡的主要原因坡太陡或脚趾被掏空了,或填充安排不当;边坡滑坡的主要原因自然边坡高度和斜率和天然岩土水平不适应。表面岩石边坡的影响下的各种外部环境。崩溃通常指更大的石头沿坡面坡度和破败。
2.2、常见破坏
由于大面积的裸露边坡空间,长期受到自然因素的强烈影响,经常发生变化的物理和机械性能,浸泡后的湿度增加,强度;岩性差异,水温度变化条件下,加剧风化:路基边坡表面的温度形成的扩张和收缩周期,干湿循环的形成在潮湿的区别,从而导致强度退化和侵蚀;地表水地下水入侵,土壤侵蚀,表面不稳定,容易加剧边坡疾病;沿河路堤在水的影响,冲刷侵蚀,减少地基的承载力,路基沉陷、边坡保护类型斜坡导致疾病;不当导致失败或桥台边坡保护;压实程度的短缺和粗劣的工作,植物保护由于虫害或物种的选择不当,存活率下降等等,都是边坡破坏的原因。
3、路基保护方法
3.1、植物保护
植物保护是边坡植草或树,为了减缓水流速度的斜率,利用植物根系巩固的斜率表面土壤,减少水土流失,从而达到护坡的作用。植物保护不仅可以美化高速公路的环境,调整湿温度的斜率,在整合中发挥作用和边坡的稳定性,但也相对简单,经济上的。
种植保护应选择发达根系和短茎叶草生长在干旱、高沼地的地盘是严格禁止的。以下方法:直接草保护土壤边坡与种子、肥料、水混合,直接喷洒在斜坡,有简单的方法的优点,施工方便、成本低,但容易受风蚀。修剪的斜率、粘土、种子、肥料和水的混合物与喷洒机直接注入斜率,与原始土壤、种子发芽将扎根于土壤边坡、整体保护的形成。早期种植的两种方法,从风雨侵蚀,可以覆盖纤维网络,因为没有任何边坡加固处理,很容易导致水土流失和径流边坡的破坏下大雨,
3.2、工程保护
工程保护主要是某些植物生长上的相应的监管模式,最后根据监管信息的分析,对于那些不适合植物生长的土壤来填补和开挖边坡在更严重的分化或发育不良的联合分析岩石边坡保护情况的内存,最后综合路基工程的保证。
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3.3、干燥的石片
干碎石护坡的大气降水和径流违规行为,和水浸出路基边坡的防护流侵蚀。严重潮湿或冻结部分,长期主动土压力面积不应常用干燥碎石保护,可用于护坡的斜率,
3.4、水泥石
石头在浸泡中设置路堤边坡侵蚀土壤和可能的斜率,应该加上良好的排水和防护,否则不应使用。当流速较大时,波函数强,并有可能浮木和其他河流冲击作用的影响,应采取的石头门,在必要的时候,可以同时设置挡水墙废墟砂浆具有良好的耐久性,适用于岩石和土壤保护的不同控制边坡和不同位置的斜率,成本适中,适用于一般边坡坡度。
3.5、拱网的保护
这种保护方法来克服鳞状石材防护排水的特点抗冲刷能力弱和浪费大量的工作,最大化绿色的斜坡,外形美观、在高填方边坡部分,长长的队伍,可以achievebeautification绿化双重效果,是近年来公路保护的常用方法。缺点是更繁琐,劳动强度高,严格要求斜率,拱必须种植土或其他工程保护,
3.6、喷射混凝土保护
喷射混凝土保护包括喷浆法和喷射混凝土法两种,直接喷射混凝土方法大致持平的高档砂浆注入岩石,为了确保全面控制和调整的斜率松散颗粒,确保行人的安全,这个方法也是主要的岩石表面风化表面松散的应用。锚工况的方法是使用滑动体螺栓固定在山上,滑至锚约束整个山,和相应的控制表面的锚头光滑,所以从根本上钢筋混凝土板体结构分析,最后以确保施工的总体控制策略,可以整个松散岩石固定作为一个整体,以达到调节滑坡的目的。锚定法和喷射混凝土路基边坡防护的控制达到完全治愈的目的压倒性的胜利。和这种方法适用于岩石土壤或砾石土壤的控制和其他结构性措施,他看不到你可以有效防止滑坡区域的山,而且有效防止滑坡早期。这种方法可以用于那些不太厚。在这个过程中,如果存在一个严重的破坏,如山崩、滑坡发生的情况时,都可以有效地实现在某些情况下,采取措施,保证边坡的稳定性和安全性。
4、防护原则要求
4.1、防护原则
选择类型的保护,要完全理解地形、地质、气候条件和保护作用,应该选择最好的经济和建设最好的类型的保护。受自然因素影响容易开裂,应基于土壤坡度、岩性、构造、高度,和道路建筑材料,选择合适的边坡防护措施。工程和生物保护的综合措施应采用护坡的高速公路,以及景观设计应该协调。选择类型的保护,我们应该首先确定路基边坡的稳定性,各种防护措施应结合使用,并注意收敛。在高速公路上,高速公路路基边坡削坡和不良地质因素,利用传统的防护措施,一般很难解决边坡的稳定性高,我们应该加强路基边坡保护和保留强化的综合设计,根据地质条件,当地条件提供边坡锚索的必要措施,如。抗滑挡土墙和成堆。选择类型的保护,我们应该首先确定路基边坡的稳定性,各种防护措施应结合使用,并注意收敛。在高速公路上,高速公路路基边坡削坡和不良地质因素,利用传统的防护措施,一般很难解决边坡的稳定性高,我们应该加强路基边坡保护和保留强化的综合设计,根据地质条件,当地条件提供边坡锚索的必要措施。
4.2、防护要求
路基防护应按照设计、施工和维护相结合的原则深入调查研究,根据当地气候、地质和工程材料,材料,根据当地条件,选择适当的类型的项目或采取综合措施,确保路基的稳定性。不会轻易取消或减少必要的防护措施,并维护剩下的沉重的工作负载管理。在不良气候和水文泥沙条件,细沙和容易风化岩石边坡,黄土和黄土边坡保护,建议及时完成后土方工程的建设。切割坡应基于斜率的组成和分布的岩石边坡软弱或地方保护考虑全面的保护。护坡通常没有考虑边坡的侧向压力,因此有必要保护边坡稳定。
5、结语
路基在公路建设可以相应地调整和整体质量,作为公路建设的一个重要组成部分,路基施工质量直接影响到公路的质量,不仅需要加强控制路基边坡工程的保护工作,分析现有的公路路基边坡保护工作上的问题,保证路基保护工作进行。
参考文献：
[1]李安，边坡加固防护工程[j].价值工程,2015
[2]欧阳鑫，公路路堑防护[j].科技促进发展，2014
[3]丁俊，边坡防护技术[j].人民交通出版社,2015
论文作者:王善君
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/14
标签：路基论文; 斜率论文; 土壤论文; 防护论文; 护坡论文; 岩石论文; 工程论文; 《基层建设》2017年5期论文;