摘要：随着我国经济与科技领域的快速发展，人们的生活质量也在不断的提高，各种车辆也在不断的增多，尤其是私家车辆，人们的出行几乎都是依靠车辆，给城市道路带来了极大的压力，如果不进行有效的维修与养护，就很容易导致其出现损坏，严重影响车辆的通行安全性，导致道路寿命急剧下降，非常不利于我国的经济发展。因此，相关部门应当加强对市政道路维修与养护工作的重视，确保市政道路时刻保持良好的通行状态，给人们日常行车的安全性得到保障，从而推动我国经济发展。本文就对市政道路预防性养护进行详细的分析与探讨。
关键词：市政道路；预防性养护；重要性
市政道路的预防性养护阶段指的是其使用寿命75%的时间内性能下降40%，但如果不能在这一阶段开展针对性较强的预防性养护，道路性能将在随后的12%使用寿命中下降40%，我国很多地区的市政道路之所以中修、大修频繁便与该理论存在直接联系。在笔者的实际调查中发现，传统的市政道路养护多遵循“坏了才修、不坏不修”原则，而这显然与学界提倡的预防性养护背道而驰。事实上，相较于昂贵的路面大修、中修、乃至重建，在合适的时间、投入较小成本开展预防性养护往往能够取得更为优秀养护效果。
1预防性养护在市政道路管理中的重要性
1.1提高市政道路的性能
市政道路每天都会受到大量的车辆碾压，对路面形成了比较大的损害，在道路使用的初期，性能及质量会很高，但是随着长期的车辆碾压，道路的路面会受到各种程度的破坏，给道路的性能造成很大的影响，这种情况下，对路面进行预防性的养护能够有效防治路面性能的急速下降，一旦路面已经出现了各种程度的性能问题，那么再想要进行维护就需要耗费大量的人力和物力，在出现问题之前就进行预防性的养护能够提前预防路面问题，减缓道路性能的下降。
1.2节约道路养护的成本
市政道路的路面也是有使用寿命的，一般来说，路面的质量达到要求后，使用期限的前75%的时间当中，性能下降在40%左右，这是进行预防性养护措施实施的最佳阶段，一旦超过了这个期限，那么想要进行养护工作就需要多花费很多的人力、物力和时间，大大增加养护的成本，所以在道路使用了一段时间之后，自觉进行路面养护工作，能够极大节约路面养护的成本，也减少后期的道路维修次数。
1.3满足人们的出行要求
现代社会的飞速发展给人们的出行带来很多的便利，市政道路的修建也更加注重车辆和行人的便利性以及满意度，对于城市的市政道路而言，其修建的质量也是十分重要的。现在随着社会发展，私家车的数量增多，市政道路的压力要增大，很多的道路都因为荷载过大产生各种质量问题，影响人们的出行，很多的道路都是在发生质量问题之后才进行的维护，这给人们的出行带来很大的不便，所以对路面进行预防性养护，防止质量问题的发生能够有效提升人们对道路的使用的满意度。
2市政道路路面预防性养护技术
一般来说，常见的市政道路路面问题主要是因地理因素、外界环境因素和人为因素等产生的干扰，使得路面在长期的使用之后产生一些质量问题，使得路面出现破损、塌陷等，对人们出行造成不便。一般来说，常见的市政道路问题主要有塌陷、渗漏、裂缝、凹凸不平等，其中对人们的出行产生最大影响的是裂缝问题。裂缝的原因有地基本身的质量原因、外界的车辆碾压过多和外部的施工影响，该问题会造成路面结构变化，随后导致很多的其他问题。
2.1稀浆封层技术
稀浆封层技术主要是采用高分子聚合物材料改变乳化沥青其性质，主要的材料就是具有良好级配的集料和乳化的混合物。再具体的施工过程中，所用的施工材料会通过稀浆封层摊铺机进行搅拌，然后在路面上进行摊铺，当路面固化之后就能够投入运行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆稀浆封层技术主要是应用在具有稳定的路基，当路面出现了不同程度的龟裂的市政道路路面养护时，这种技术能够起到很好的防治效果，同时使市政道路路面的防水性能以及防滑性能提高。稀浆封层技术施工工期通常都很短，能够在短时间内对市政道路路面进行预防性养护，同时使市政道路路面使用寿命延长，而且施工过程操作简单，施工成本也很低，是比较经济实用的市政道路路面预防性养护技术。
2.2雾封层技术
雾封层技术在目前的市政道路路面预防性养护技术应用中比较常见，由于市政道路路面在投入使用后，随着时间的推移，路面受到反复的碾压，表面会出现龟裂或者细骨料流失，同时路面的透水性不断增加，市政道路路面中的混合料就会受到水分的影响出现质量问题，市政道路路面的龟裂和细骨料流失的问题就会加剧，进而产生更严重的路面破坏问题，而这些问题通过雾封层技术的应用能够起到很好的防治效果。雾封层技术就是在市政道路路面预防性养护工作中采用具有良好渗透性的油剂型雾封层和铁钢砂材料，通过专用的机械设备在路面上均匀的铺洒，通过这种方式，对市政道路路面上的裂缝缝隙进行完全填补，其防水性能会提高，能够降低路面的老化速度。除此之外，添加的铁钢砂会增加路面的摩擦力，从而使车辆在路面上的行驶安全性提高。雾封层技术通常被用在更新和保护的氧化路面施工中，路面的颜色也会增加。
2.3微表处技术
微表处技术其实是稀浆封层技术的延伸，也可以说是稀浆封层技术的优化，微表处技术的主要施工材料是采用改良乳化后的高分子材料，而具体使用的施工技术主要是以冷板混合料为主，与雾封层技术原理相同。首先，聚合物改性乳化与其他混合料以及添加剂根据市政道路路面的具体情况，结合施工环境条件进行科学的配比，并进行均匀的搅拌，然后采用专用的摊铺设备在市政道路路面上进行均匀的摊铺作业，这就使原路面上形成了薄层防护，其耐久性更高，防滑效果更好。相比于其他预防性养护技术来说，微表处技术具有施工时间段、养护效果好的特点，对于城市交通不会造成长时间的影响，也能够大幅度提高市政道路路面的稳定性，最主要的是提高路面的防水性能，市政道路路面不会受到水损害的过多影响，使市政道路路面的使用寿命延长，在使用过程中也减少了养护次数。
2.4就地热补
市政道路路面在使用过程中，通常出现的损坏和质量问题都是局部位置，例如拥包和裂缝等等，如果这些问题较为轻微，一般都不会对路面结构造成较大的损坏，而且影响范围很小，针对这种局部质量问题，通常都会采用就地热补的养护技术措施。就地热补就是对市政道路路面产生局部损坏的位置通过专用的就地热再生设备进行修补，通过铣刨和加热局部损坏的位置，然后加入新的混合料以及再生剂材料进行重新摊铺并压实平整。相比于传统的市政道路路面预防性养护技术，就地热补技术针对性更强，施工效率更高，同时通过对就混合料进行利用有效的降低了养护成本。
2.5混凝土罩面
市政道路基本都是在市区内分布，所以其地面有可能会埋设的大量的管线和设施，而市政道路在施工和投入使用后，对于这些管线及设备要做好相应的防护措施。很多管线的沟槽由于自身施工质量问题，或者新老基层相互影响，有可能会出现沉降问题，进而影响到市政道路路面的损坏，这时候就可以采用混凝土罩面技术进行养护。具体的施工方法就是对旧的路面进行铣刨加罩，在旧的路面上加罩一层细石薄面，这样就能够有效的保护路面结构的稳定性。
3结语
综上所述，随着我国国民经济的不断发展，城市化建设进程也在不断加快，城市建设中市政道路工程是重要的组成部分，在城市发展过程中起到了重要的作用。对此，对于市政道路路面的养护要提高重视，不断的提高养护施工水平，提高市政道路的结构稳定性以及路面的性能，从而保证市政道路使用过程中的安全性，使其成为我国城市建设发展的重要助力。
参考文献：
[1]唐水月.市政道路路面养护维修技术研究[J].交通建设与管理（下半月），2014（10）：22~24.
[2]杜嘉佶.浅谈预防性养护在市政道路管理中的重要性[J].商品与质量，2015（48）：286~287.
论文作者:杨海丽
论文发表刊物:《基层建设》2018年第20期
论文发表时间:2018/8/13
标签：路面论文; 市政道路论文; 预防性论文; 技术论文; 性能论文; 道路论文; 质量问题论文; 《基层建设》2018年第20期论文;