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摘要：SBS改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加一定比例的SBS聚合物改性剂而来。SBS改性剂作为一种热塑性弹性体，兼具橡胶与塑料的特性，加热熔融后易与沥青共混形成网状结构，冷却后在道路使用温度范围内具有相当高的机械强度和弹性，使沥青路面具有良好的高低温性能、水稳性与抗疲劳破坏等性能。但改性后的沥青黏度会增大，不易搅拌均匀，普通沥青混合料的生产和施工温度、施工技巧不能满足SBS改性沥青路面质量要求。
关键词：道路桥梁；SBS改性沥青；施工
引言
首先对SBS改性沥青材料的特点进行了分析，其次结合实例对SBS改性沥青路面施工技术要点进行了总结，然后提出了施工质量控制措施，以期为相关人士提供参考。
1 施工技术
1.1 材料配置
粗集料、细集料、填料均要满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG40—2004）的规定。SBS改性沥青混合料采用集中厂拌法生产，拌和SBS改性沥青前进行试拌，调整原材料供料数量、速度及出料温度变化规律等。为避免沥青混合料因长时间存放出现硬壳现象，沥青混合料的拌和量宜与施工量相适应。间歇式拌和机拌和时间控制在45～55s（增加干拌时间8～12s）为佳。
1.2 试验路段施工
施工前需先做150～200m的试验路段，进行SBS改性沥青混合料的试拌和试铺，以确定整个施工方案、工艺和技术措施是否能达到预定的要求。根据沥青混合料室内实验结果及试铺路段相关检测参数进行综合评价以确定正式的施工工序，确保施工质量。
1.3 拌和
为使沥青混合料均匀覆盖于集料表面，施工前需测定并绘制基质沥青与SBS改性沥青的黏温曲线，确定适宜各项工序的沥青混合料施工温度。
1.4 混合料的运输
（1）按照沥青混凝土搅拌厂的生产情况确定装料车的数量，其运输能力应与生产拌和能力、摊铺能力相适应，因此，在实际施工中，等候卸料的运输车辆宜为4台左右。（2）可以用钢刷清理车厢表面，保证车厢内部光滑无杂质。为了避免SBS改性沥青混凝土和车厢内部黏结在一起，要在车厢内壁上涂抹适量的隔离液（如肥皂液），但不得有多余隔离液聚集于底板。（3）为了尽量避免装料时的混合料离析现象，按前、后、中顺序分三次装料。装料完成后，需使用帆布和棉被覆盖，达到保温、防雨、防尘的目的。（4）离析、硬壳、团块、低于160℃摊铺温度、雨淋湿的混合料都要废弃。（5）卸车后，应该立即清洗车厢，避免沥青混合料残留在车厢里面出现硬块。
1.5 摊铺施工
（1）采用型号相同、性能相近的双摊铺机并机作业，两幅之间应重叠5cm左右，并错开车道轮迹带，上下层的搭接位置应错开20cm以上，两台摊铺机前后间隔不应超过10m。（2）事先调整好熨平板的拱度和距离地面的高度，对熨平板进行预热，确保其表面温度始终控制在130℃以上。（3）摊铺沥青层前应先检查下承层的质量，表面必须干净无污染，不符合要求的不得铺筑沥青面层。（4）SBS改性沥青混凝土路面摊铺作业温度应不低于160℃。（5）摊铺速度应调整到供料、碾压速度相平衡，速度控制在2～3m/min。前一车卸完后一车立刻跟上，不能让摊铺机等候送料车。尽可能地减少摊铺机中间停顿次数，保证施工作业的缓慢、稳定、均匀和连续性。（6）如果中断施工超过2h，必须按横缝及时处理。运输车在摊铺机前10～30cm处停住，严禁撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。
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1.6 碾压
（1）碾压工序前需检查摊铺的厚度、松铺系数等参数是否达标，对于参数不达标路段及摊铺不均匀路段，需要人工进行修补，为后续工作提供质量保证。（2）按试验路段确定的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压步骤、碾压区段长度等进行施工，确保最佳碾压效果。（3）压路机每次由两端折回的位置应呈阶梯形随摊铺机向前推进，折回处不得在同一断面上。碾压期间压路机不得中途停留、转向和制动，当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距宜在10m以上，并驶出压实起始线3m以外。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备车辆，不得散落矿料等杂物。（4）碾压过程中，光轮压路机必须喷洒雾状的洁净可饮用水作为隔离剂，以防止黏轮（水量不可过大，以防止人为降温），胶轮压路机应采取喷洒豆油或肥皂水等措施，避免黏轮。（5）控制好碾压速度，碾压速度应以匀速、慢行为原则，中途不得随意掉头、制动，为减少摊铺阶段产生的推移和拥包病害，碾压机具的驱动轮宜朝向摊铺机。（6）碾压施工完成后，应及时检查压实度、平整度等路面施工质量指标，减少出现裂缝、塌陷等早期病害的可能。
1.7 接缝的处理
（1）对于纵向接缝宜采用斜接缝形式，前一部分摊铺施工后留下15cm左右的混合料不进行碾压工序，作为后一部分施工的高程基准，后一部分摊铺时应有10cm左右的重叠，并在最后以热接缝形式消除缝迹。不同面层的纵向接缝不宜重叠，至少需要错开50cm。（2）对于横向施工缝采取平接缝形式，利用三米直尺的悬臂确定接缝处的具体位置，采用切割机对接缝部位进行少量切割，切割面需平整，将切割后残留的灰浆杂质清理干净，为确保接缝处混合料的黏结性能，减少裂缝产生的几率，需要在接缝位置处涂抹少量沥青。后续摊铺时从接缝位置处开始进行，碾压时采用双钢轮压路机进行横向碾压，逐步向新铺筑路段行进。不同面层之间的横向接缝需要错开1m以上。
2 SBS改性沥青路面原材料的技术要求
2.1 SBS改性沥青的技术要求
对SBS改性沥青产品的化验结果、质量及相关指标都要符合施工的要求。在使用过程中，要保证产品没有出现离析、凝聚等现象
2.2 粗集料的技术要求
碱性碎石是SBS改性沥青路面所需的粗集料，在加工过程中，用锤石和反击式的方法进行加工。粗集料的标准要求密度、强度、形状、磨毛值等含量要规范。粗集料的表面要光滑，无杂质，干净。
2.3 细集料的技术要求
SBS改性沥青路面所需的细集料是天然砂，这种细集料要保存在干燥、无风化、无杂质的条件下，所含沙量、泥量也要按要求配比。天然中沙石是最好的选择。
2.4 填料的技术要求
作为填料的矿粉，按照标准要求憎水性石料经磨细的石灰岩或者岩浆作为基性岩石。同样要求在干燥、无杂质、无污染的环境下储存。其密度、含水量、矿粉含量也要按照施工要求来进行。
2.5 改性沥青混合料配合比的确定
马歇尔试验的存在能够检验沥青路的设计和铺排是否合理，要按照当地的地形条件，按照施工设计的要求，严格配比沥青混合料。在铺排中，振动筛的大小要调整合理。以确保改性沥青的稳定度和质量。严格按照马歇尔试验的技术标准来进行改性沥青混合材料的使用。
3 结语
SBS改性沥青路面是一项系统工程，十分复杂和细致，设计、施工、机械、检测等环环相扣，技术人员、技术指标、工程转序、施工程序同等重要，施工中应认真执行技术规范和试验路确定的各项技术指标，重点控制改性沥青混合料的施工温度和技术指标，强化施工人员的业务培训和施工设备的运行状态，严格检测各道工序的施工质量。保证SBS改性沥青路面达到优良级品。
参考文献：
[1]李晓欢．普通公路SBS改性沥青路面的施工技术［Ｊ］．建材与装饰，2018（34）：254～255．
[2]林剑英，谭建云．浅谈普通公路SBS改性沥青路面的施工技术[J]．建材与装饰，2017（20）：227～228．
论文作者:刘喜云
论文发表刊物:《城镇建设》2019年14期
论文发表时间:2019/9/29
标签：沥青论文; 改性沥青论文; 压路机论文; 沥青路面论文; 装料论文; 摊铺机论文; 温度论文; 《城镇建设》2019年14期论文;