摘要：随着我国城市化的快速发展，地铁在大城市中成为主要的交通设施。地铁行业的不断发展进步，地铁建设也在不断完善，满足人们的需求。通风空调系统是地铁建设中的重要部分，本文就地铁通风空调系统的智能化控制和节能问题进行探讨。
关键词：地铁；通风空调；节能；智能化；控制问题；探讨
引言
加强地铁通风与空调的节能控制设计，可提升地铁与空调系统的潜在应用价值，增强其在实践中的应用效果，实现对相关能耗问题的科学处理。因此，需要根据与时俱进的发展要求，给予地铁通风与空调节能控制设计更多的关注，将有效的设计理念、设计方法等融入这方面设计方案形成过程中，确保地铁应用过程中的通风状况良好，实现对空调能耗问题的科学应对。在此基础上，有利于为我国轨道交通建设事业的发展注入活力。
1地铁通风与空调节能控制设计要点分析
1.1明确隧道通风系统设计参数
实践中为了完善地铁通风与空调节能控制设计方案，优化地铁隧道通风系统工作性能，则需要设计人员明确该系统的设计参数，提高隧道通风系统在地铁实践中的运行效率。具体表现为：（1）在地铁隧道通风系统应用过程中，设计人员应对隧道温度、送风量、隧道烟气控制流速、压力变化标准、新风量标准等设计参数进行充分考虑，促使这些参数支持下的地铁隧道通风系统能够处于良好的运行状态，满足地铁通风方面的科学设计要求；（2）当地铁隧道通风系统设计参数明确后，可将相应的地铁通风设计工作落实到位，细化这方面的设计内容，确保地铁通风设计有效性。
1.2合理设计地铁通风空调系统
在地铁通风与空调节能控制设计过程中，要重视地铁通风系统的合理设计。具体表现为：（1）地铁通风空调系统主要由隧道通风系统、车站区通风空调系统、防排烟系统、空调水系统组成。在隧道通风系统设计过程中，需要设计人员考虑区间隧道通风和站台隧道通风，且在专业理论知识与丰富实践经验的配合作用下，完善隧道通风系统设计方案。在车站区通风空调系统设计中，需要设置好厅、站台以及人行通道公共区的通风空调系统、车站管理用房以及设备用房的通风空调系统。防排烟系统的形成过程中，需要设计人员明确相关的防火区，有效开展这方面的设计工作。同时，应通过对冷水机组、水泵和冷却塔的配合使用，优化空调水系统的使用功能，为地铁通风空调系统高效运行提供支持；（2）当地铁通风空调系统各组成部分设置好后，设计人员应注重节能理念的科学运用，使得该系统运行中的节能效果更加明显，丰富地铁通风与空调节能控制设计内容。
2地铁通风空调系统的智能化控制与节能
2.1系统形式的选择
每个城市所处的地理位置都不同，如何选择一个合适的通风空调系统就成为了一个很重要的问题。何谓合理的通风空调系统呢？又如何选取合适的一个通风空调系统呢？通过不同系统形式的比较，就能得出正确的结论。
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闭式系统适用于寒冷地区或者当地最热月的月平均温度较低的区域。屏蔽门系统适用于严寒地区或者当地最热月的月平均温度较高的地区。根据不同的地区，不同的气象条件，合理的选择系统形式，就能从源头上实现节能，不合理的系统形式，没有节能可言。
2.2地铁通风空调系统的智能控制
传统的地铁空调通风系统中的大型风机、空调器、水泵等设备，采用简单的变频运行，不能根据地铁车站实时负荷的变化进行自动调节，未能达到精准节能的目标。所以，需要采用先进的技术进行智能化控制，节约各机电设备的运行能耗。
变风量的控制随着季节的变化而变化着，一年有空调季（室外空气焓值大于地下车站空气焓值）、春秋过渡季以及冬季。对春秋过渡季节，地铁内部与外部的温差不会太大，所以空调系统满足每天人流量的最低空气使用，最少的换气次数和保证地铁的温度适中就可以了，来改变通风系统的运行和控制，避免不必要的能源浪费。在空调季节，同样的根据室外的气温、湿度、人流量等情况来改变风量及空调水量的输送，达到节约能耗的效果。传统的风机风量的调节是依靠阀门来实现，主要采用改变系统的阻力来调节风量，这样的方法对能源的消耗是巨大的，且对设备会造成一定的影响，而且会造成能源的浪费。目前的方案通常为设置变频器，根据地下站内测到的温湿度数据，通过变频器调节送风机和回/排风机的转速，而不能根据外界的实时温度状况来确定当前通风空调系统的运行，不能分别控制各个设备。
目前冷水机组的群控是利用自动控制技术对制冷站内部的相关设备（冷水机组、水泵、冷却塔、阀门等）进行自动化监控，使制冷站内的设备达到最高效的运行状态。群控系统会采集和控制各类输入输出信号，实现多台冷水机组的远程管理控制，同时也把冷冻水泵、冷却水泵和冷却塔等联锁控制纳入管理。
群控系统可根据需要自动调节，监控和管理空调系统，使系统处于最佳的工作状态和最少的能源消耗。每座地铁车站冷水机组系统独立设置一套群控系统，实现监控功能和连锁保护功能，达到节能的效果。
智能化的控制首先需要采集的设备的运行数据，包括外界及站内实时的温度、湿度、人员密度等所有与控制相关的数据，通过对每个站台的所采集的大数据进行优化计算，生成最优控制方案。大数据的采集需要几个空调季，它是智能控制的基础数据和重要指标。对该技术的运用，能实现对现场设备的完全自动化的智能控制，提高了控制效率。通过对周围的环境数据进行自动化的检测，进行数据的输出和管理，完成自动调节，控制设备的运行状况，达到节能的效果。智能化控制抛弃了原有的人工设定控制的策略，达到实时、动态的控制，可以大大的优化控制模式，实现了真正的节能。
结语
传统的控制方式已经被淘汰，它的缺陷和不足，增加了能源的消耗，采用智能化控制，不仅提高了整体的运行效率，还做到了节能，就目前状况，地铁通风空调系统的控制已经得到了很大的优化，但是，随着社会的进步，它还有很大的发展空间，降低能耗是不断发展研究的对象，也会得到更大的提升和进步。
参考文献
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论文作者:李聪伟 夏营权 孙誉琦 杨晶晶 马懿君
论文发表刊物:《知识-力量》2019年9月31期
论文发表时间:2019/7/16
标签：地铁论文; 空调系统论文; 节能论文; 隧道论文; 系统论文; 空调论文; 通风系统论文; 《知识-力量》2019年9月31期论文;