摘要：土木工程中的道桥施工关系到国计民生，其工程项目使用和千万人的生活息息相关，道路桥梁工程施工项目顺利进行更是千万人民群众的愿望，高质量地道路桥梁工程施工可以有效的保证其投入使用后的安全指数，减少或者是杜绝事故的出现。下面就结合作者的实际工作经验，简要的分析土木工程道桥施工技术管理，以供借鉴。
关键词：土木工程；道桥施工；技术管理
Abstract：road and bridge construction is related to national economy and people's livelihood in civil engineering，the engineering project use are linked to the life of ten million people，road and bridge construction project smoothly even tens of millions of the people's wishes，high quality road and bridge construction can effectively ensure the safety index after put into use，to reduce or prevent the emergence of the accident.Based on the author's actual work experience，this paper briefly analyzes the construction technology management of civil engineering road bridge for reference.
Key words：civil engineering；Construction of road bridge；Technical management
前言：道路桥梁工程在国家现代化、城市化的发展中所占据的作用十分突出，路桥工程的施工技术也是越赋有科技含量、现代标志。所以，加强道路桥梁工程施工技术管理，就有利于工程项目施工质量保证，也是确保行车安全地关键。
1 道路桥梁工程的施工技术管理分析
1.1 混凝土技术管理
道路桥梁施工中的主要材料就是混凝土，而混凝土施工质量也直接关系到整体工程的质量，所以混凝土施工技术至关重要。在混凝土施工中需要做到性能的稳固性及较好的强度和韧性。因此需要加强混凝土施工中的有效控制，确保其质量。混凝土施工中，其材料的配比度确定需要根据当地的自然环境特点来进行，对水泥的选择要根据国家相关规定和标准来进行，选择时避免水泥的细度过小，要确保其初凝时具有良好的硬度。而在一些气温较低的地区进行施工时，还需要补充一些添加剂，在进行添加剂补充时，还要确保所补充的添加剂能够与其他原料进行最大限度的融合，并对混凝土的坍落度进行综合考虑，通过对水理的计算及结合当地的环境及施工要求来进行添加剂的掺入量。
1.2 地基技术处理
道路桥梁施工中桥头跳车是较为经常发生的现象，导致这一问题产生的根源是由于在施工中对于桥背的软土地基没有进行有效的处理。目前我国工程施工中对于软土地基的处理方法较多，通过对软土地基进行处理可以有效地改善其性能，提高地基的承载能力。在进行桥台修建时，其基础通常都会坐落在软土地基上，而且在基础修建时会采用打桩的方法来进行，如果软土层较厚时，则会导致软土向侧向挤动而对基桩施加较大的应力，从而导致桥台发生水平位移，导致支座和伸缩缝受到破坏。
1.3 控制道路桥梁裂缝技术
为了能够有效控制道路桥梁裂缝问题，必须要按照相应的标准来进行配合比设计与施工。在混凝土结构施工过程中，施工人员必须进行裂缝验算，对于位于不同位置的混凝土构件，混凝土的强度等级的确定必须要科学合理。在确定混凝土的配筋率时，必须采用正确的计算公式，还要确保施工工艺的科学合理。水灰比以及水泥用量必须要严格控制好，混凝土振捣要实现设计的密实度，还要选用合理的外加剂和掺合料。
1.4 桥梁钢筋锈蚀问题应对措施
可以对钢筋进行涂层，并且要对其涂层进行很好的保护，除了进行涂层之外，施工人员还可以使用电化学防护法来防止桥梁出现锈蚀问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆电化学防护法技术含量比较高，能够让钢筋具有数量充足的电子，使得钢筋不管在什么样的腐蚀液体下都能够避免被腐蚀掉，始终保持一种稳定的状态。而对于已经存在锈蚀情况的钢筋，也要采取措施对其进行修复。将存在锈蚀情况区域的混凝土及时清除掉，再对实际情况进行分析，为确保桥梁内部的含筋量，可以考虑适当地增加一些钢筋。最重要的是，对钢筋锈蚀问题的防御，还必须根据当地的地理位置以及气候条件等来进行，选取合适的防腐材料与防御方法。
2 道路桥梁工程施工质量管理的措施
2.1 加强工程设计质量控制
道路桥梁工程设计时，要充分考虑施工地方的环境，从而在施工的时候，遇到问题能从源头去解决。在路基填筑之前应对自然土进行试验分析，确定其物理力学性质，测定其最佳含水量及最大干容量，以便指导路基施工及对路基填筑成品的检测，要保证每层填实的松铺厚度都要经检查合格后方可压实，压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重、先静压后振动、先两边再中间、从低处往高处的碾压原则。
2.2 加强施工测量及材料质量控制
在正式开始施工前，道路桥梁技术人员应反复测量高程、中桩以及导线点等，确保误差符合设计要求之后才能进行施工。施工时要严格控制预制构件、高程以及平面位置几何尺寸，从而避免桥涵质量以及桥梁路基质量受到影响。除了控制好测量质量之外，还应重视控制施工材料质量，避免因材料质量达不到标准而对道路桥梁质量造成影响。首先对于施工中需要使用的原材料，如防水材料、钢绞线、水泥以及钢筋等，应严格控制进场程序，确保具备合格证的原材料才能进入施工现场。另外强化控制半成品施工材料如砂浆、混凝土等的质量，以保障水泥砂石以及混凝土的质量达到设计要求。
2.3 控制好施工工艺
施工工艺是施工质量最为有效的技术保障，施工工艺与施工质量控制息息相关。必须在施工过程中重视施工工艺，并且应不断改进施工技术和提高工艺水平，以此来保证道桥工程的施工质量。特别是针对混凝土桥梁裂缝的问题，该问题涉及方面因素很多，最重要的是从施工工艺上进行控制。
2.4 做好施工现场的管理
首先要先管理好施工资料，工程完成后的检查都需要施工资料作为参考依据，施工单位要做好施工资料的管理与保存。其次严格实施施工方案，施工之前，工程建设的相关人员要就施工、机械、技术、材料、人员等方面进行全面的讨论，施工过程中要根据实际的施工情况及时的做出调整和反馈。总之一个有序的施工现场能够在一定程度上保质保量地加快工程的施工速度，缩小工期。
2.5 加强施工全过程质量控制
施工全过程质量控制指的是施工前质量控制、施工中质量控制、工程验收阶段的质量控制，全过程质量控制是保障道路桥梁施工质量的关键。在全过程质量控制中，尤其需要做好施工中的质量控制，如管理好施工布局结构以及施工设备等，避免因施工布局不合理或设备无法正常运转而造成施工质量问题。由于道路桥梁工程的建设周期相对较长，所以应重视保护好已经完成施工的部位，避免因保养不善导致路面结构或桥梁主体结构遭到破坏。另外，还应在施工前、施工中以及验收阶段强化质量检测工作，并根据施工进度对各项质量管理制度进行完善。
2.6 加强道路桥梁质量的检验
道路桥梁施工检查是及时发现施工质量问题的有效措施，通过日常检查，可提前发现桥梁施工中的裂缝、坑槽、积水等施工问题，同时采取及时有效的补救措施。道路桥梁施工检测一方面是为了及时发现问题并及时解决，另一方面也是为了了解问题的类型，查明其出现的原因，采取针对性的措施来预防更大的危害问题，杜绝质量事故的再次发生。
结束语：
在现代化建设中，我们将道路桥梁工程的施工技术及管理进行开放性的学术交流，利用丰富的资源来对路桥工程技术进行改进，就可用社会现有的和创造的资源优势发展路桥工程。当下社会，道路桥梁工程作为我国土木建设中的一项基本工程，有着广阔的发展前景。道路桥梁工程施工技术及管理也需要发展改进，充实完善。
参考文献：
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[2] 何彬.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[j].中国水运（下半月），2011，（06）.
论文作者:贾晓梅
论文发表刊物:《基层建设》2018年第9期
论文发表时间:2018/6/4
标签：桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 质量控制论文; 质量论文; 钢筋论文; 锈蚀论文; 《基层建设》2018年第9期论文;