基于公路施工关键部位施工技术的探讨论文_吕海飞1,, 朱鹏程 2

基于公路施工关键部位施工技术的探讨论文_吕海飞1,, 朱鹏程 2

浙江绍兴 312300

摘要:这些年来,市场经济体制一直在占据着主导地位,国家也在不断的完善这方面的体制,人们的生活水平也在不断的提升,城市化进程已经逐步在加快。因此,公路建设作为城市发展重要的一环,对我们经济可持续发展具有重要的意义,我们必须做好公路交通建设,但是在公路建设中一些施工的关键部位的施工技术会存在许多的问题,并且影响着施工的质量。因此,我们要对公路施工关键部位的施工技术进行分析,这样才能解决问题,为我们的公路建设作出贡献。

关键词:公路施工;关键部位;施工技术

中图分类号:U415 文献标识码:A

引言

我国社会经济的不断发展给交通运输行业带来无限机遇的同时,也带来了不小的挑战,尤其对公路工程施工质量提出了更高的标准,公路施工的重中之重在于对质量的把握,因此,在施工过程中应该对关键部位进行严格的工程管理与科学的技术分析。影响公路施工质量关键部位中公路路基、路面和路面基层都与施工技术的优劣、施工材料的质量以及施工设备的选取有很大的关系,需对工程中以上工作进行重点的控制,从而防止工程质量问题的出现,达到提高公路工程整体施工质量的目标。

1我国当前公路施工技术发展现状

近些年来,我国公路运输业受高铁网络逐步的完善,客运量受到了很大程度的冲击,但影响也在逐步减轻。目前,公路运输行业已经处在成熟稳定期,并且受外部竞争压力,公路的成长空间被逐步挤压。并且现在全国优质公路网络建设基本完成,缺少新的优质路产投资机会,一些公路企业面临着公路有限经营期限的问题,随着经营期限到期日的逐步临近,公路企业也即将面临着转型压力,长期持续经营能力受到挑战,急切需要探索转型,寻找新的利润增长点的注入。我国公路正处于多元化转型的阶段,因此必须要注重公路的施工质量,对于公路在施工过程中的一些技术问题必须要做好考虑和分析,保证我国公路行业健康、稳重的可持续发展。在公路施工时,一些施工单位为了节约成本,许多施工企业聘用的几乎都是临时工,这些员工个人技能和素养参差不齐,文化程度也是不一样,这样就造成在工作中专业程度也是不一样的,那些专业素养和技能比较低的员工在工作中理解能力比较差,在施工过程中对于采用的技术也不到位,只知道一味的填充材料,对于材料没有进行区分和选择,忘记了公路施工的质量,其次,领导者在挖掘过程中管理不到位,使得员工只顾虑到任务的完成,却没有考虑保证质量,所以造成公路施工质量出现问题。

2公路施工关键部位施工技术

2.1路基施工技术

2.1.1路基填筑

按照二级公路工程建设标准,路基填筑施工应实现机械化,并对填料进行严格控制。不同类型的填料不可混填,而应分段和分类填筑,水平分层,实际的填层厚度要以填料及压实设备类型进行确定和控制。

2.1.2施工工艺

(1)基底处理。①加强基底排水,沿基底的边线设置排水沟,使雨水进入排水系统,防止基底土体被水浸泡。②合理划分施工段落,尽量做好互不影响。③将对施工有影响的植物、建筑等清除干净,设置搭接平台,做好平整,并用压路机开始初步碾压。④将基底处理完毕后,由现场监理工程师进行检查,完成检查并确认合格后,开始分层填筑施工。(2)分层填筑。①分层填筑需要按照路基的横断面进行,各层的压实度应能满足设计要求。②按照横断面在全宽范围内进行纵向填压,在地形起伏段,应从较低处开始分层填筑,按照从两侧到中心的顺序进行,确保路基整个断面均得以压实。同时,边坡两侧要根据设计要求进行适当加宽处理。(3)碾压夯实。①在碾压之前要检查分层厚度,并确认平整度及含水量是否满足要求,完成检查并确认无误后,开始碾压。②待碾压达到要求的遍数以后,根据填料的类型,采用适宜的方法进行检验,若检验结果合格,则方可对上层实施填筑。(4)路拱修整根据设计标高将路堤填筑完毕以后,将边桩和中线及时恢复。然后根据设计要求对路拱进行修整,用压路机将其压实。在完成碾压后,还要对路基表面的平整度、宽度及横坡进行检查,确认是否满足设计要求。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆(5)特殊路基段处理无论填方路基还是挖方路基,如果路基下部80cm以内存在软土淤泥,则必须在三方确认后,采用合适的填料进行换填处理,并根据要求将其碾压密实。

2.2路面施工技术

路面是公路的最表层,也是最易受到损害的部位,因此要特别注意公路路面的施工质量。现阶段公路主要的路面形式是沥青路面和水泥路面,如果公路的施工情况复杂、公路长度较短可以采用水泥路面;如果公路较长,水泥路面的施工成本较高,这时候适宜采用沥青路面。为了保证施工的顺利进行,可以通过以下几个方面进行施工技术分析。

2.2.1垫层

垫层是指在公路路基上铺设建筑材料,在施工时应该按照规范要求操作,垫层施工的重点是对铺设原材料中砂砾含量的控制以及对材料密度的控制。

2.2.2基层、底基层

基层和底基层的技术要点是对配料的分配,要保证其配料的准确度并采取科学有效的方法进行铺设。

2.2.3面层

面层的施工重点是对沥青和水泥材料的铺设。首先要对水泥材料的材质进行检测,在源头上保证面层的铺设质量;其次要在水泥的铺设和成型上给予一定的重视。沥青材质的公路在进行工程施工时应该注意配套机械的使用,在对沥青铺设的平整度上也要进行检测。

2.2.4特殊地段处理

在进行公路施工过程中,如果遇到特殊地段施工,比如软土或者滑坡,要有针对性地进行处理,采用合理的处理技术才能够对工程的质量起到一定的保护作用。软土地基常用的处理方法是灰土挤密桩处理,公路施工过程中遇到软土地基特殊地段时,要先对含水量进行测量,因为软土地基中有较高的含水量。需要通过石灰粉对其进行填充处理,将软土地基中多余的水分吸收掉。为了保证碾压的质量,要充分考虑到路基的实际情况,压路机型号要符合施工要求,碾压次数要控制在合理的范围之内,保证对路面能够进行有效压实。要格外重视公路工程施工的机器选择,以便能够让压实效果得到最好的处理。如果遇到滑坡特殊地段,要选择合适的季节进行施工,因为滑坡容易受到降水天气的影响,在施工的过程中尽量让保证滑坡地段不受降水的影响。

3在道路施工中的关键部位应该注意的问题

随着我国的经济飞速发展,公路建设的设施逐渐的完善,在飞速发展的同时,提高了我国的经济生产力,促进了各个地区的相互之间的连接,为更多的人员提供了工作的机会和学习进步的可能。但是同样会有问题的产生,所产生的问题不要刻意规避,而要正面的做出实际的解决方式。例如,在搅拌原材料中发现了问题,那么就要从根源性的问题性中去解决,从原材料的质量上的选择作为基础的筛查。又或者工作人员的能力不足,产生的问题也较为严肃,会影响到施工团队的安全问题和整体施工的进度,为了从本质上解决问题,要采取有效的方法,严格控制施工的质量,尽可能的减少实际误差。

结束语

公路工程建设是提高我国国民经济发展的关键,路基与路面建设更是保证公路工程施工质量的衡量标准,因此加强公路工程中的路基与路面建设,加强施工技术管理,保证路基施工的各项流程符合标准,优化公路施工性能,减少维修养护成本,是交通管理部门的重点工作。

参考文献

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[5]李艳龙.公路工程施工中的关键部位施工技术研究[J].科技创新与应用,2013(07):161.

论文作者:吕海飞1,, 朱鹏程 2

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第13期

论文发表时间:2019/8/28

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