摘要：随着我国经济的快速发展，公路工程也在快速发展。在公路建设当中，防裂水稳基层有至关重要的作用。做好防裂水稳基层不但能够有效提高资源的利用率，还能够促进我国经济的稳定发展。因此，本文主要分析公路工程防裂水稳基层的施工要点。
关键词：公路工程；防裂水稳基层；施工要点
1引言
在我国公路工程项目建设施工中，为了降低工程项目建设成本，延长沥青路面使用寿命以及提高公路路面结构的整体承载能力，长期以来遵循着“强基薄面”的设计理念，水泥稳定碎石由于具有早期强度高、强度衰减慢、稳定性能好以及施工作业技术简便等一系列的优点，因此水泥稳定碎石基层在我国公路工程路面结构形式中得到了广泛的应用。
2 公路工程防裂水稳基层的施工设备要求
在公路工程防裂水稳基层的施工中，需要相关工作人员选择合理的施工设施。对于设备的选择，主要是选择适合工程施工的拌合、摊铺、碾压机械。通常情况下，公路工程的相关工作人员会选择已经成型产品，同时，还要满足工程的施工要求：当原材料的搅拌产量大于600t/h时，材料搅拌机输出材料的能力应该远远超过材料摊铺能力，一般输出材料产量大于材料摊铺质量的10%左右，此外，搅拌设备建议采用2次拌合设备，可以充分保证混合料拌合质量；摊铺机建议用大宽度、大功率的设备；碾压设备要求采用26t的单钢轮压路机和14t的双钢轮压路机、30t的轮胎压路机组合碾压，提高压实效果。施工中机械设备满足这些要求，才能够有效保证公路工程防裂水稳基层的施工质量。
3 原材料质量控制要求
在公路工程建设施工过程中，需要建设部门的相关工作人员要严格控制原材料的质量。对于公路工程建设，如果只有好的施工工艺，却没有高质量的原材料，那么就不能够从根本上保证公路工程的施工质量。
水泥的质量直接影响到公路工程质量，公路工程中的水泥一般包括硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥等，这几种水泥品种都是公路工程中制作水稳基层的重要材料。考虑到水泥性能对防裂水稳基层有至关重要的影响，建议最好用32.5号的普通硅酸盐缓凝水泥，但是目前市面上32.5号的水泥已经停产，因此可以采用42.5号普通硅酸盐水泥，但对水泥的初凝、终凝时间有严格的规定。
目前碎石方面随着《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015的实施，对高速公路基层施工提出了更高的要求，以往设计施工级配都是用4档粒径范围的碎石合成，现在推荐用5档粒径范围碎石合成级配，同时对碎石的压碎值0.075mm以下粉尘含量、细集料塑性指数等都有了相应提高。
4抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术在公路工程中的应用
随着国民经济的不断发展，在公路工程建设中存在越来越多的质量问题，这些问题的大量存在给人们的出行增添了许多安全隐患。为提高公路工程的整体质量，施工企业必须找出原因，从根本上加强公路工程质量控制。在公路工程施工中，抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术的大量应用，可以有效提高公路工程的整体质量，延长工程的使用周期，同时还能促进企业的健康发展。
4.1 测量放样：在验收合格的底基层上恢复中线，直线段每20m一桩，曲线段每10m一桩，并在底基层两侧边缘外0.5m设指示桩，在指示桩上标出挂感应线的标高（一般比松铺后的标高再高出20cm），并在底基层上标识出水稳层铺筑边距的位置。培路肩：在验收合格的路基上，标出路肩内外边线，进行培土路肩，充分压实路肩后报监理工程师进行复检。清扫：路肩土铺筑压实合格后，将计划铺筑水稳碎石基层的段落内全部进行清扫。
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4.2 洒水碾压：在水稳碎石基层铺筑前，为了始终保持级配碎石底基层的湿润、平整和密实，在水稳碎石基层摊铺前，将级配碎石底基层洒水碾压一遍，并随时对摊铺机和运输车辆造成级配碎石底基层表面损坏和表面干燥松散部分及时洒水碾压处理。
4.3 拌和：采用水泥稳定土厂拌设备集中拌和。正式拌制前，先通过称量后的石料进行拌和和筛分的结果，调整拌和机皮带的转速，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。当原集料的颗粒组成发生变化，进行重新调试设备。
4.4 运输：为防止混合料装车时出现离析现象，拌和站卸料装置高度安置不能过高。车辆到工地现场每个环节都要有专人指挥。
4.5 摊铺、整型：采用带自动调平装置的稳定土摊铺机摊铺，采用下列两种方案施工：
（1）一次性摊铺成型
先用平地机摊铺第一层碾压完毕，检测压实度达到规范要求后，紧接着用摊铺机摊铺第二层，及时碾压，以便使之形成一个整体。但注意在第二层施工时不宜采用重型振动压路机碾压，以免损伤下基层。先用平地机摊铺第一层，初步碾压找平后，用摊铺机摊铺第二层，并用大吨位的压路机及时碾压，使分两次摊铺的两层形成一个整体。
（2）分两次摊铺
先采用带自动调平装置的稳定土摊铺机摊铺第一层（17cm），碾压成型后洒水养护七天，钻芯检测合格后，清扫水泥稳定碎石基层第一层表面，及时用带自动调平装置的稳定土摊铺机摊铺第二层，摊铺碾压完毕，检测各项指标，洒水养护七天，最后钻芯检测。
4.6 设置横缝
连续摊铺水泥稳定碎石混合料。横缝垂直路面车道中心线，通常情况下，按照下列步骤进行设置：碾压碎石混合料，摊铺机在碾压完毕后沿斜面转移到下承层。压路机沿斜面开到施工的基层上。压路机沿着接缝进行横向的碾压。平整度方面，碾压后的接缝符合设计要求。
4.7养生及交通管制
路面碾压后，需要进行质量方面的检查和验收，同时进行相应的养生。养生方法：方法一：用塑料薄膜进行覆盖养生，在7天内应保持基层处于湿润状态。方法二：将麻布或透水无纺土工布湿润。在养生期间应封闭交通。
5结语
随着交通行业的快速发展，公路建设也在不断加快。在公路工程建设施工过程中，基层起到了非常重要的作用。因此，在公路施工中，需要公路施工人员严格按照国家相关标准进行基层施工，从而有效保证公路工程的施工质量，保证道路交通健康发展。
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论文作者:王百新
论文发表刊物:《基层建设》2018年第14期
论文发表时间:2018/7/16
标签：基层论文; 碎石论文; 公路工程论文; 水泥论文; 稳定论文; 压路机论文; 公路论文; 《基层建设》2018年第14期论文;