摘要：本文通过了解我国路基施工中的目标要求和控制要求，并且分析当前公路施工中一些特殊路基的性质和特点，研究特殊路基处理施工中应用的控制技术，最终提出合理有效的方法来处理特殊路基的施工，以保证特殊路基的施工质量。
关键词：公路；特殊路基；施工方案；要求；控制技术
前言
我国比较常见的特殊路基有软土路基、易滑坡型路基以及冻土路基等，在对这些特殊路基进行处理施工过程中，首先要遵循施工中的各项要求，了解不同路基特有的性质和特点，而且还要根据当地实际的施工环境等等因素，最终制定出合理有效的施工方案。
1.了解路基施工中遵循的目标要求和控制要求
1.1目标要求
为了保证特殊路基施工的质量，就要在路基施工中遵循以下几点目标要求。
首先，公路路基在施工过程中肯定会改变原有土地的平衡结构，因此，施工团队必须要维护路基整体结构的稳定性。其次，路基还应该具有足够的厚度和强度，以防止道路修建成功后，由于载重量较大的行车以及其他因素使路基发生变形和损坏的情况。还有，路基还应具有较强的水温稳定性，防止路基在当地湿度和温度发生改变的情况下，使路基的质量变差。另外，在修建路基时还应设计好排水方案和保证上下边坡稳定美观，使路基施工达到排水通畅以及质量过关的目标要求。
1.2控制要求
在路基施工建设中还应严格按照《公路工程技术标准》等相关规定来控制好软基处理、填料粒径以及填料含水量和路基的松铺厚度、压实度等等方面，使路基质量切实达到控制要求，从而促进整个路基结构和质量的稳定性。
2.分析当前公路施工中一些特殊路基的性质和特点
在我国公路施工中常见的特殊路基大致可以分为软土路基、易滑坡型路基以及冻土路基三种，下面分析这三种特殊路基的性质和特点，以便保证在今后的特殊路基施工中进一步提高特殊路基的施工质量，防止出现路面变形和损坏等情况。
2.1软土路基的性质和特点
软土路基主要包括沙土地和杂填土等地面土质较软，强度和刚度较差的地基。这种软土地基极易在载重量较大的行车重荷作用下，从而发生地基变形和沉降，塌陷的状况，这主要是因为软土路基的土质较软，而且分布不均匀，导致受压力不均匀，使软土路基难以承受较重的载荷。另外，软土路基的含水量较高，而且其土质颗粒较小，使软土路基的渗透性较小，这样会使软土路基在施工建设中难以稳定土质下层的结构，导致比较容易发生软土路基分裂等等问题，使软土路基结构的稳定性难以得到有效控制。
2.2易滑坡型路基的性质和特点
易滑坡型路基的土质颗粒大小不一，而且空隙较大，导致易滑坡型路基的稳定性和连接能力较差，难以使路基各个部分的结构达到平衡，从而出现滑坡等情况，严重危害行驶车辆的安全。这种易滑坡型路基还具备以下几个特点，首先易滑坡路基的土层含水量较大，各个层次的土质颗粒分布不均匀，是这种路基以及发生地面塌陷和土质沉降等严重问题。另外，这种易滑坡型路基的土质机械强度也比较差，土质受压时不均匀，使路基地面上出现较大和较多的行车时，比较容易发生土质滑坡的危险。
2.3冻土路基的性质和特点
冻土路基主要出现在高原和高寒等特殊地区，这些地区的气候条件较差，温度比较低，从而导致土质粒径以及含水量不均匀。这种冻土路基的施工建设比较困难，为了有效控制动土路基的质量，有效减少其地面冻裂变形的状况，就要投入比较多的人力、物力和财力，切实保障冻土路基可以顺利完成施工建设。
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3.分析特殊路基处理施工中应用的控制技术
在特殊路基的处理施工中，为了保证其施工质量，就要应用材料参数的测试、应力应变检测以及形状检测和控制技术等等，下面对这三种控制技术进行一一阐述。
3.1选择合适的施工材料，做好材料参数的测试
在特殊路基的处理施工中，要根据路基的性质和特点，以及当地的气候条件等等因素，选择合适的施工材料，并且做好材料参数的测试工作，以了解路基的机械强度和应力分布情况，最终得到混凝土和钢材料等材料参数的测试结果，并应用到实际的施工中，改善材料的弹性模量以及延展性等等，以进一步提高工程施工的质量。
3.2做好应力应变监测工作，增强特殊路基的稳定性
有一些特殊路基的施工地可能会存在温度、湿度以及气压变化较大的情况，这对路基的连续钢构桥梁结构的稳定性造成一定的影响，极有可能发生路基变形的状况。因此，为了切实了解到连续钢构桥梁内部的力学性能，就要做好关键截面的应力应变监测工作，以此增强特殊路基的稳定性，最终提高特殊路基的施工质量。
3.3做好形状监测与控制工作，防止特殊路基的变形
特殊路基的土质强度和抗屈曲能力都比一般路基的较差，因此，特殊路基的施工建设比一般路基的施工建设更加困难，特殊路基的施工人员就要做好形状检测与控制工作，进一步提高监控质量，使采集后的特殊路基形状数据结果能够真正应用到实际的施工中，以满足特殊路基的刚度和强度，使特殊路基的预想设计跨度符合实际需要，最终到达防止特殊路基变形的目的，使特殊路基的施工建设能够圆满完成。
4.提出合理科学的方法来处理特殊路基施工建设
通过了解特殊路基必须遵循的几点目标要求和控制要求，以及在特殊路基施工建设中应用的检测技术等等，就要针对软土路基、易滑坡型路基以及冻土路基这三种特殊路基的性质和特点，提出合理有效的方法来处理其施工建设，以进一步提高特殊路基的稳固性，保障车辆在道路行驶过程中的安全。另外，在任何路基的施工建设中一直都秉持着投资较少的人力、物力和财力，实施比较简单可行的工艺，最终获得比较好的路基质量。
4.1关于软土路基的处理施工方法
为了增强软土路基的强度和刚度，提高路基的渗水性，可以在软土路基的处理施工中采取开挖换填法，使用砂砾和改良土等材料来增大软土路基的土质粒径，进一步增强软土路基的稳固性和安全性，以此防止路面发生下沉等危害。
4.2关于易滑坡型路基的处理施工方法
为了有效降低易滑坡型路基施工中的各项风险，就要进一步改良路基段的土质环境，还要建设更加完善的排水系统，以此防止积水，加强路基的稳固性。此外，还应加强对易滑坡型路基的力学平衡检测，提高路基施工的安全性。
4.3关于冻土路基的处理施工方法
由于高原高寒地区的冻土路基温度较低，气候变化较大，因此，在冻土路基处理施工中可以通过铺设相应的连接通气管道，升高施工路段的温度，这样才能提高冻土路基的施工质量。
5.结语
为了保证我国公路路基的质量，就必须要遵循施工的要求。由于我国的公路工程的建设施工量较大，要求的安全性较高以及特殊路基的施工状况比较复杂，因此，在处理特殊路基的公路工程建设中要充分考虑施工地的地质环境条件以及气候变化因素，还要结合以往的特殊路基施工方案，做好特殊路基在材料和力学平衡等方面的检测控制工作，最终根据不同路基的性质和特点选择科学有效的施工方法，不断提高特殊路基的施工工艺，以此尽可能的避免发生路面塌陷和受损等等状况，进一步提高特殊路基的施工质量，保证载重车辆在特殊路基行驶过程中的稳固性和安全性。
参考文献：
[1]宋万里.对新形势下公路施工中特殊路基处理措施探讨[J].交通与管理,2013.
[2]余洋.探讨公路施工中特殊路基处理方法[J].黑龙江交通科技,2013.
论文作者:赵来勇
论文发表刊物:《基层建设》2017年第9期
论文发表时间:2017/7/24
标签：路基论文; 土路论文; 土质论文; 冻土论文; 滑坡论文; 性质论文; 质量论文; 《基层建设》2017年第9期论文;