摘要：随着人们生活质量的提升，汽车成为人们比较常见的出行工具，市场的需求大大促进了汽车行业的发展。汽车内外饰领域也在汽车行业的带动下得到了蓬勃发展，一些新材料在汽车内外饰中得到了应用，塑料材料是比较常用的内外饰材料。本文先就塑料材料在汽车内外饰中的应用意义以及应用的优势进行阐述，然后就塑料材料在汽车内外饰中的实际应用详细探究，希望能从理论层面的深化探究，能为实际的塑料材料应用起到一定启示作用。关键词：塑料材料；汽车内外饰；应用发展
中图分类号：T 文献标识码：A
随着人们生活水平的提高，汽车的普及率越来越高，人们对待汽车的态度和需求也随之发生着变化。以前汽车仅仅是一个代步工具，承担着基础的运载功能，故人们对其内外饰并不会太在意。而如今，人们对于汽车的要求不再仅仅停留在运载和代步上了。于是汽车的内外饰成为了广大民众关注的新焦点，为了让人们使用上漂亮、安全、轻便、舒适的汽车，塑料材料成为了汽车厂商的新宠。
1塑料应用现状及其发展
在汽车的设计制造产业中，与广大群众联系最广的即是车子的便捷性和其环保性能，环保性能中既包含机车的尾气排放对环境的影响，又包括车子的制造材料对环境的污染情况[1]。所以，我们在使用塑料材料时，要以节约与节能为原则设计与制造汽车，充分发挥能源的价值。以往30年间，汽车工艺中的塑料用量已涨了20倍，由上世纪六十年代的10千克变为本世纪初的200多千克。现今塑料在汽车中的应用主要有3种：内饰、外装以及功能结构件。为达到节能节源的目的，塑料外装件主要就是以塑代钢，提升塑料的应用量，以减轻车体重量。
2塑料材料在汽车内外饰中运用的优势
2.1减重优势
众所周知，塑料材料的重量较传统运用在汽车中的金属材料有着先天的优势，那就是同体积下重量较轻。这一优势在汽车内外饰中非常受到青睐。对于曾经为了提升汽车启动速度，减轻汽车整体重量的要求来说，塑料材料的使用能够有效地解决该问题。对于作用仅为装饰使用的部件，可以采用塑料材料进行替代，其重量能够较金属材料减轻20%以上。依据该方案进行的汽车设计改造，将使得汽车整体重量大幅降低，使得汽车在操控方面更加得心应手。
2.2易成型优势
塑料材料较金属材料更易加工成型。金属材料因为熔点高，若需要对其进行加工成型，其难度较高且安全性难以保证。而塑料材料的加工恰恰能够弥补这里的不足，其成型软化的温度较金属材料低，而且可塑性较强，能够比较容易的加工成想要的形状。同时，对于个性化设计的异形内外饰，金属件的加工往往较为复杂，需要通过各种折弯、成型、压铸。而从塑料材料来看，这仅仅需要做一个简单的模具，将塑料一体成型即可，其效率和成本均较金属材料有更大的优势。
2.3耐腐蚀性优势
塑料材料的耐腐蚀性普遍强于当前汽车上使用的金属材料，故对于汽车内外饰中易于受到侵蚀的部位，有必要采用塑料材料。这样能够有效地延长汽车使用时间，节约维护保养成本。尤其对于外饰中易于接触到外来雨水，泥浆等液体腐蚀物质侵蚀的部分，采用塑料材料能够有效的延长该部件的使用时间并能够对车体有良好的保护作用。基于该方面的优势，塑料材料的使用明显能够优于传统金属材料，故灵活的运用塑料材料增强汽车的耐腐蚀性是目前汽车行业发展的常态。
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3汽车内饰中对塑料材料的应用
汽车内饰主要包括在车内的装饰，例如：车厢隔板、扶手、地毯、座椅、顶板等，这些饰品都可以用多种材料来制作，在传统的汽车内饰中就采用金属与木材来制作，但是采用木材与金属材料就会出现一定的问题，采用木材会造成汽车制作成本升高，会造成销售出现阻碍，所以木材内饰主要是在高端车型中采用，而在低端车型中所采用的是金属材料制作的车饰，金属车饰的应用是比较普遍的，但是金属车饰的舒适程度较差，并且会对汽车的重量有所增加不利于汽车的便捷化发展。这样塑料材料的出现就很大程度的解决了在汽车内饰中所出现的问题，塑料材料不同于其他材料，塑料材料的成本较低，并且不会占用过多的汽车重量与汽车空间。所以，塑料材料在汽车产业中的应用逐渐成为内饰的主要制作材料，这样能够充分的提高与增强我国汽车产业更好地发展与进步。
尤其在新塑料材料的开发与应用，可以有效地促进汽车内饰的更好发展与设计，有效地提高了汽车在内饰中应用塑料材料的程度，并且新型塑料材料的反光特性与舒适性能够有效的提高汽车的安全性能，促进汽车制造行业中内饰的更好设计与应用。采用塑料材料在汽车内饰中应用，能够有效地帮助汽车在内饰中的设计美感有效提高，并且在汽车安全性方面与节能减排方面都有所提升。
4塑料材料应用于汽车外饰件
现今，汽车中的外饰塑料制品主要包含以下几方面：保险杠、散热器格栅、挡泥板以及侧防撞条等。作为塑料应用量最多的部件之一，保险杠中的塑料量占据车体总量的四成以上，其成分一般都是聚丙烯系列，基本都采用注塑成型制成。应用了塑料材料的保险杠的显著特性是：低成本、加工简便、可回收、质量轻。散热器格栅的作用是冷却发动机，其位置在车体前部。通常，目前轿车格栅通常都采用ABS材料，其有利于组件打磨工时的减少与高温承受力的提升。翼子板的作用是防止出现汽车行驶时有泥浆溅至车底，一般制造时会选用抗老化和抗气候的材料。
5新兴材料的开发与运用
5.1纳米复合材料的开发和应用
在我国塑料材料的研发与发展中，纳米材料的研制时间较长，且技术已有了历史性的突破，成绩显著。在使用时，纳米材料的使用特性包括：成本较低、性能优越、使用范围广等。而后又发明了新型的纳米复合材料，其主要由有机聚合物基体和最少有一维不高于100纳米的纳米无机分散相所构成，这种材料的优异特性包含：强度较高、色泽平稳、抗紫外线度高、阻燃能力佳、质量轻便、阻隔性优异以及加工性能良好等等。此外，因纳米技术生产的塑料有着较高的可塑性，且光泽度和透明度也较强，其已被广泛应用于汽车的散热器以及底盘等部件中。
5.2生物塑料
同化学塑料不同的是，生物塑料的一大主要特性就是环保性能较强[4]。通常，在应用传统的生物塑料时，都会将应用范围限制在使用石油制品的情况下，现今，由于科学技术的发展，石油中的主要成分也可以被提取出来，然后应用于制造生物塑料和人们的日常使用中。且近几年，科技的进步也使得生物塑料的制作成本降低，而生物塑料高强度的耐摩擦性和耐热性使得生物材料被越来越多得应用到了汽车行业的制造中，目前主要是运用保险杠和操作面板中。
6结束语：
综上所述，塑料材料基于其自身的重量轻、加工易、可塑性大、耐腐蚀强等特点被越来越多地应用到了汽车内外饰中。在增加了汽车安全性的同时，通过塑料材料的灵活使用，使得汽车整体性能及舒适度均被提升到了一个非常高的水平。后续随着塑料材料技术的不断进步和发展，越来越多的新型塑料材料将被进一步运用到汽车内外饰中，其性能表现也将越来越优异。
参考文献：
[1]黄立涛.汽车行业内外饰中塑料材料的应用策略[J].时代汽车,2019(02):149-150.
[2]李桐,孙晓晗,鲁晓杰.塑料材料在汽车内外饰中的应用[J].当代化工研究,2018(07):98-99.
[3]温泉.探讨汽车行业内外饰中塑料材料的应用策略[J].内燃机与配件,2018(09):220-221.
[4]冯宇飞.汽车行业中塑料材料在汽车内外饰中的运用[J].内燃机与配件,2018(08):105-106.
论文作者:窦晓菲 蒋琦
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第05期
论文发表时间:2019/7/31
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