绿色施工技术在路桥施工中的应用论文_张利娟

中国水利水电第十一工程局有限公司 河南郑州 450000

摘要:路桥施工过程复杂,涵盖的技术要素和工程投入比较多,施工要求高,实施难度大。以往路桥施工思路及方法已经不具备适用性,施工单位和一线施工人员要依据路桥施工特点及要求,认识到将绿色施工技术应用到这一工程系统中的重要性,结合实际工程背景,对扬尘、噪音、污水污染控制及节约钢筋混凝土用量等绿色施工技术加以应用,优化路桥施工方法和内容,实现绿色施工技术在路桥工程领域的推广,便于后续各项工作的开展。

关键词:绿色施工技术;道路桥梁工程;钢筋混凝土;绿色管理体系

前言

路桥工程庞大,难度系数高,资金投入比重高,工程实施过程中很容易产生噪音、扬尘、水资源污染等问题,倘若施工过程不当,也会造成施工材料或资源的浪费问题,增加不必要的费用支出,导致路桥施工建设单位利益受损,不利于其可持续发展。无论是施工管理部门,还是施工单位,都要基于路桥整体工程效益考量,将绿色施工技术及环保理念应用到具体工程实施中,节约施工成本,避免能源浪费,提高工程质量的同时,保证一线施工人员的安全,最大程度实现市场效益、经济效益、环保效益,保质保量完成路桥工程施工任务。

1绿色施工技术概述、特点及重要性

1.1绿色施工技术概述

现如今,各类工程项目建设中,资源浪费、环境污染等问题比较常见,不利于社会可持续发展,有违路桥工程初衷。基于这一情况考量,绿色施工技术逐渐被应用到路桥施工中,兼顾工程建设质量及安全的同时,也减少了对资源环境的破坏,在一定程度上规避了能源浪费问题,环保效益凸显。路桥工程即与铁路、公路等相关的各类工程施工。开展施工建设工作时,要结合总体工程情况,科学规划和管理整个施工过程,最大限度节约工程材料用量,并兼顾外部环境污染问题,及时降尘、清理施工场地废气料等,将绿色施工技术融于路桥建设施工全过程,以有限的资金投入,获得工程效益和环保效益最大化[1]。

1.2绿色施工技术特点

前些年,路桥施工过度强求工程进度、成本控制等,并不会过多考虑是否对环境造成了污染,有无资源浪费情况等,以至于对我国环境产生了不良影响,也不利于路桥工程项目的长期可持续发展。绿色施工技术的特点和优势在于能够在施工过程中,对环境污染和资源浪费问题予以规避,最大限度保护环境,提高资源利用效率。当前,环保理念已经被纳入路桥工程施工建设中,甚至被作为第一要义进行考量。以前,路桥工程实践中还要兼顾工程质量是否达标、施工建设过程是否安全等。而绿色施工技术的引入和应用,为路桥工程质量及安全提供了保障,无需过多考虑质量或安全问题,在一定程度上减轻了施工负担。

1.3绿色施工技术重要性

在路桥施工过程中渗透绿色施工技术,与近年来倡导的可持续发展理念相契合。以往,路桥工程建设主要将目光聚焦在项目本身,工程效益的实现多以牺牲环境、资源等为代价,无论是工程质量,还是环境资源效益都难以兼顾。在路桥建设各个环节及方方面面渗透绿色施工技术,始终如一将节能、环保作为路桥工程建设过程中的主要准则,使我国路桥项目工程能够拥有一个正向健康的发展空间。绿色施工技术与社会经济可持续发展要求相吻合。正是因为城市人口数量的猛增使环境污染、资源枯竭问题日益严峻,推广绿色施工技术,除了保障路桥工程效益的同时,在社会经济方面的价值也不容忽视[2]。

2绿色施工技术在路桥施工中的应用

2.1工程概况

某路桥南侧,10余辆施工机械正在有序作业,5辆破碎机正在拆除大桥主体部位,2辆挖掘机正在清理施工场地周边泥土,并有各类工程机械参与进来,进行辅助作业。预计在一周之内将该路桥一至三跨、十六至十八跨拆完,并重建。除了桥梁钻孔作业之外,将在桥梁下方分别铺设1m厚的沙子、沙袋、轮胎及1cm厚度钢板,用以作为缓冲,避免地面下方自来水、燃气、电力等基础设施受损[3]。该路桥工程建设过程中始终秉承绿色施工理念,除了及时洒水降尘,清除施工场地废料和污水外,还对施工材料用量进行严格的核对,制定各类工程标准。

2.2建立完整的绿色管理体系

绿色施工技术在路桥工程中应用尚不普及,成熟度不足。加之,路桥工程实施过程复杂,具体工程实践中,需要制定一套完整的绿色管理体系,以此为依托,用于指导路桥工程建设,方能达到良好的施工效果,使路桥施工流程更加规范。绿色施工管理体系中应涉及到路桥施工的方方方面面,既要包含路桥施工材料的采购,还要包括施工设备的使用,及废气施工材料的处理等。不仅要采用绿色使用理念和方法,还要安排专业人员对施工过程进行管控。制定一套监督制度,该制度中要包含具体的奖惩方法,对路桥工程管理人员和一线施工人员进行监督,逐渐培养施工团队人员的绿色施工意识,帮助其养成良好的施工习惯,最大程度实现路桥工程及施工单位效益。

2.3科学控制扬尘

路桥施工中各工序复杂,施工单位未能在第一时间处理施工现场的泥土,导致扬尘增多,其作为一种混合型灰尘颗粒混入空气中,造成大气污染。倘若扬尘处理不及时或者不当,会干扰路桥施工场地周边环境,对一线施工人员及周边居民健康产生危害。相关资料表明,路桥类建筑工程扬尘污染占比很高,通常在大气污染30%以上[4]。施工过程中,针对这一情况,可采用洒水降尘方法,或者喷洒扬尘抑制剂、设置挡风墙等。挡风墙作为一种绿色施工技术,应用较为普遍,如图1所示。之所以将挡风墙应用到路桥绿色施工中,除了其具备比较好的扬尘控制效果之外,还因为挡风墙设计简单,架设和移动都比较方便。将挡风墙设置在路桥施工现场,也可改变气流方向、控制气流速度等。扬尘抑制剂价格比较低,能够使用很长一段时间,绿色、环保、无污染。扬尘抑制剂能够将空气中的元尘颗粒聚集起来,逐渐增加颗粒体积,使其具备一定的重力,避免在空气中悬浮。洒水抑尘方式简单、成本低,将水洒至地面之后,能够很快吸附粉尘,但效果相较于扬尘抑制剂和挡风墙来说,相对比较差,路桥工程庞大,往往不会选择该降尘方式。

图1 路桥施工现场挡风墙

2.4有效控制噪声

噪声也是路桥施工过程中的常见污染源,多存在于土石方、打桩、结构等施工阶段,主要噪声源有推土机、挖掘机、打桩机等施工设备以及电锯、混凝土振捣棒、升降机、吊车等。通常情况下,会从来源、传播途径等方面对噪声进行控制,将其危害降到最低。吸音、隔音是路桥工程建设过程中常用的噪声控制方法,效果好。除此之外,还可选择绿色噪音控制方法。倘若路桥施工区域人口比较密集,要优选噪音比较小的施工设备,规避噪音污染情况。倘若基于路桥施工要求考量,不得不使用大噪音设备,可将消音器安装在施工设备上,或在施工场地周围设置吸音墙,通用以消除噪音,避免影响周边居民生活。依据现行《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523规定,实时监测路桥施工现场噪音情况,在白天和夜间分别将环境噪声排放控制在70dB(A)和55dB(A)以内。施工车辆进出现场禁止鸣笛。凡此种种,都符合绿色施工技术应用要求[5]。

2.5节约施工用料

路桥施工过程中对材料提出了很高的质量要求,往往选择优质混凝土及其他施工用料。现场施工中,依据路桥工程建设要求,尽量对常规混凝土用量进行控制,优选亲骨料型混凝土。设计初期,便要对高规格钢筋和高强度混凝土进行优选,建造桥梁工程时,将高等规格钢筋和高强度混凝土同步使用,会使桥梁工程具备很强的稳定性,并达到控制自重和桥梁横截面的目的。除此之外,在不违背整体施工要求的前提下,选择散装水泥,用散装水泥运输车,运送至施工现场,如图2所示。虽说,我国散装水泥发展水平相对比较高,但相较于国外,仍存在诸多技术桎梏,仍需进一步发展。在桥梁工程建设中使用散装水泥,符合绿色施工技术要求,能够节约百万至千万吨包装纸,从而减少木材使用量,有助于森林资源保护。

图2 散装水泥运输车

2.6科学处理废弃材料

路桥建设中,使用的混凝土、钢材、木料等都会产生大量废弃物。增加路桥工程成本的同时,还会造成施工材料的浪费,并对环境产生污染。除了关注路桥工程施工进度,建设效果之外,还要及时对这些废弃材料进行清理,或就地掩埋,或回收利用,满足绿色施工要求。

2.7光污染及污水排放控制

路桥施工中的光污染多由电焊眩光、材料反光、夜间照明等产生。路桥施工建设中,一线施工人员和技术人员,在电焊过程中,需要用木板进行围挡。科学设置脚手架高度,使在楼面高度3m以上[6]。依据施工要求,合理安装夜间照明灯具,以俯角照射为主。施工过程中用到的高反光材料,需要用塑料布进行遮挡。同时,还要合理排放施工用水、生活用水等。通常,基坑开挖和砂浆搅拌之后都会产生大量的水,这些水中泥沙含量高。依据施工现场情况,设置排水沟、抽水管道等,将送入沉淀池中。完成二次沉淀之后,将其排入市政管道中。施工现场的卫生间用水等,经过处理之后再排放,切忌直接排放,以免污染环境。施工初期,便要在桥梁工程周边进行排水沟设置,方便雨水进入沉淀池。随后,将过滤后的雨水排出。

2.8推广应用新材料

随着路桥行业的快速发展,其在建设施工过程中越来越多地应用到新技术和新材料。无论是路桥工程强度,还是质量,都与施工材料有关,受其影响。开展路桥施工时,需要对浇筑环节进行严格控制,结合实际工程要求,尝试将超高层自密实混凝土技术方法应用到路桥施工中,设计承重桩时,也可借鉴自密实混凝土技术,控制路桥混凝土材料的使用量的同时,满足强度要求,达到良好的工程效果。

2.9制定能源消耗指标

能源消耗指标的制定在路桥绿色施工中不可或缺,有助于对工程能耗进行控制,最大限度使用各类资源。及时更新路桥施工设备,优选节能设备和科学的施工工艺,循环利用砂石料粉尘,科学拌制沥青混合料等,将能源消耗降到最低[7]。例如,路桥沥青混凝土路面施工过程中,可选择泡沫沥青或乳化沥青对传统施工材料进行替代,避免产生刺激性气体,保障其对空气、环境等无污染。同时,优选节能型灯具应用到施工现场,最大程度降低工程能耗,符合绿色施工诉求及理念。

3绿色施工技术在路桥施工中的推广

在工程全寿命周期中,绿色施工非常关键。当前,我国经济发展速度比较快,路桥工程建设施工过程中,对资源的耗费比较严重,也对环境产生了严重污染,绿色施工技术应用过程中面临诸多困境,存在很多环境影响因素。在今后路桥施工技各行各业推广该技术,规范绿色施工的同时,极具效益性。

3.1培养绿色施工意识,推广绿色施工

路桥建设施工中,无论建设单位,还是施工单位,都要认识到应用绿色施工技术的重要性,明确路桥工程建设对周边环境的影响,呼吁施工单位领导和一线施工人员关注这一新型施工理念及技术,以完整的绿色施工标准和体系为参照,全面推广绿色施工技术。具体实施方法如下:第一,结合路桥工程实际,加强对施工单位领导、一线施工人员的绿色施工意识及绿色施工技术培养力度,帮助其对绿色施工技术具备全面的认识和了解,明确在路桥施工中采用绿色施工技术的价值和意义,加大该方面的宣传、教育力度。第二,参照具体施工标准及规范,科学使用绿色施工技术。倘若绿色施工技术应用不当,要及时予以纠正,并进行绿色施工技术的升级和改进,让绿色施工成为路桥工程建设乃至整个建筑工程行业的常态。第三,构建绿色施工机制,增强群众参与度。依据路桥施工建设背景及要求,建立一套行之有效的绿色施工机制,并对其进行不断改进和推广,将施工过程中的环境、大气污染及施工材料浪费问题降到最低[8]。

3.2探索可行性绿色施工方法

当前,绿色施工技术推广过程中经常受到经济方面的局限,需要探索可行性的绿色施工方法,从根本上解决这一问题。第一,结合路桥施工背景,加大绿色施工技术开发及推广力度,控制施工建设成本。绿色施工技术的应用切忌盲目,要依据实际工程情况而定,具体问题具体分析。第二,充分发挥经济杠杆作用。依托科学的经济体制,优化绿色施工技术,对其加以改进。借助财政、税收等方面的政策优势,加大绿色施工技术研究力度,并对其进行科学使用。当前,我国在财政方面对绿色施工技术的支持比较单一,作用有限。政府部门除了参与到路桥施工建设中之外,还要加大对绿色施工技术的关注度,对其进行相应的扶持,,使其在各个施工单位及项目中得到全面推广和应用。第三,依托管理机制,实现绿色施工技术管理水平的提升。推广绿色施工技术的同时,还要对其进行科学管理,使该项技术更加规范,且有完备的制度为支撑。开展绿色施工的同时,还要对路桥建设全过程进行科学管理,增强该技术的普及度。

3.3制定绿色施工标准和监督机制

在路桥工程建设中,科学合理的法规有助于绿色施工技术的普及和推广。结合路桥工程背景及要求,充分发挥法律法规的价值和作用,并出台相关环境保护政策,使其对绿色施工技术的开展和落实起推动作用。除了路桥施工之外,其他建筑工程单位及部门等也要明确该技术优势,将其作为工程建设及施工过程中的优选,不断拓展该技术的应用空间[9]。

总而言之,不断改革绿色节能施工技术,加大推广力度;注重政府和市场之间的联系,二者共同发挥作用,全面推广使用绿色施工技术;依据当前的环境形势和经济市场情况,建立完善的信息反馈机制和网络服务机制,将其与绿色节能技术相结合,服务于路桥工程建设。

结语

绿色施工技术在路桥工程中极具适用性,发展前景广阔。施工建设单位和一线施工人员要对路桥工程建设进行整体性考量,既要注重工程质量和施工成本控制,也要对施工过程中的环境污染和资源浪费问题等进行控制。明确绿色施工要求及目标,始终秉承这一施工原则开展路桥工程建设,将绿色施工技术渗透到路桥工程建设全过程,加大该技术推广力度,为我国后续路桥施工技建筑工程建设等提供借鉴。

参考文献:

[1]梁凯峰.绿色施工技术在路桥施工中的应用[J].城市建设理论研究:电子版,2016,(7):53-54.

[2]申浩东,胡波.绿色施工技术在路桥施工中的应用分析[J].建材与装饰,2013,(26):68-69.

[3]李莹波.绿色施工技术在路桥施工中的应用[J].工程建设与设计,2018,(3):42-43.

[4]张新生.绿色施工技术在市政路桥施工中的应用[J].门窗,2017,(10):21-21.

[5]范继红.浅析绿色施工技术在路桥施工中的应用[J].工程技术:文摘版,2016,(4):00220-00220.

[6]路欣.浅谈绿色施工技术在路桥施工中的应用[J].工程技术:文摘版,2016,(8):00199-00199.

[7]李海峰.路桥工程中绿色施工技术的应用探究[J].资源节约与环保,2014,(12):90-90.

[8]王荣阁.论述绿色施工技术在路桥工程建设中的应用[J].建筑工程技术与设计,2017,(8):32-33.

[9]胡中,吴继林,等.绿色施工技术在公路工程中的示范应用[J].西南公路,2015,(2):10-12.

论文作者:张利娟

论文发表刊物:《建筑细部》2018年2月下

论文发表时间:2018/9/27

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