哈尔滨工业大学建筑设计研究院 黑龙江省 哈尔滨市 150090
摘要：在现代建筑工程中，人防地下室工程是结构设计中重要的部分，直接影响上部结构的安全。在实际设计中，人防地下室的设计还存在缺陷和不足，建筑在使用阶段留有巨大隐患。因此，在建筑设计过程中，需采取有效措施，综合解决一些常见的设计问题，提高人防地下室安全性和使用性。
关键词：建筑地下室；人防工程；结构设计；要点
1 人防工程的简述
人防是国家根据国防需要，动员和组织人民采取各种防护措施，预防和减轻空袭危害，保护战争潜力，是一项综合性活动。人防工程分为甲类和乙类，须满足战争保护的需要。甲类抵抗对象有核武器、普通武器、重型武器等；乙类则为普通武器、重型武器等。人防工程结构设计分为专业设计和普通设计。军区建设、医疗中心、指挥所等一般采用专业结构设计，由人民防空办公室主持实施。普通设计主要有临时庇护所、庇护所、人防物资等场所，由人防设计院或者民用设计院具体实施。对于人防工程结构设计的划分，地下室按面积大小可分为人防区和非人防区。人民防空区也可以进一步划分为多种类型。各部门名称可根据实际情况进行划分，便于人员操作和结构设计。人员区域必须有污染区和洁净区，洁净区应具有排除有毒气体和抗毒物的能力。
2 人防工程结构设计研究
2.1人防工程结构设计原则
防空地下室的设计必须贯彻长期准备和重点建设的方针。防空地下室的选址必须符合城市人防工程规划的要求。考虑城市生产生活服务需求、环境条件、建筑标准等问题。
防空地下室主体结构和洞口防护设备应根据防护要求协调各部位的阻力，应充分利用受弯构件和大偏心受压构件的变形来吸收核爆炸冲击波的能量，确保屈服前不会发生剪切破坏，提高结构的整体承载力。在结构中，应注意梁板节点区有足够的抗剪抗压能力。
2.2人防工程结构简介
人防工程的开挖方法分为明挖法和地下开挖法。根据其功能的不同，人防工程可分为指挥工程、防治专业队伍工程、医疗救护工程、配套工程等。单项人民防空工程，是指主体以上没有建筑物的人民防空工程。附属人民防空工程，是指主体以上建筑的人民防空工程。
防空地下室的结构设计应考虑战时武器爆炸的动载荷。防空地下室暴露在空气中的结构构件直接受到空气冲击波的影响。埋于土壤中的围护结构直接受到土壤中压缩波的影响。防空地下室的结构设计包括主体结构设计和洞口防护设计。
3人防工程结构设计要求
人防工程主要承受爆炸动荷载，其设计计算与普通钢筋拉拔结构有很大的不同。战时人防工程结构处于大变形状态。构件必须保证足够的延性，并采取结构措施进行加固。防空地下室钢筋混凝土结构构件有防水要求时, 防水混凝土设计抗渗等级不应小于P6。
人防地下室钢筋混凝土保护层厚度不应小于钢筋直径。地上建筑设置变形缝时，不能延伸至防空地下室。抗震缝不应设置在防护装置内，钢筋混凝土结构中的伸缩缝应按国家有关标准执行。
钢筋混凝土平板防护密闭门门框墙厚度应大于300mm。防护密闭门门洞四角内外侧, 应配置长度大于1000mm的两根斜向钢筋, 钢筋混凝土防护密闭门与门扇应紧密贴合, 门框墙受力钢筋直径应大于12mm, 配筋率不得小于0.25%。
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非承重墙应采用轻质隔板, 与结构的墙基顶底板应有可靠的连接措施。非承重墙采用砌体墙时, 与钢筋混凝土柱交界处应每隔500mm设置2根直径为6mm的拉结钢筋。非承重砌体墙转角处应咬搓砌筑, 沿墙全高每隔500mm设置2根拉结筋。
4人防地下室建筑设计常见问题及相关解决措施分析
4.1 主要出入口设计
人防地下室的主出入口设计必须与地下室的应用功能相结合。如果采用A型人防地下室，人防地下室的主出入口应尽可能设置在室外。为保证与地面连接的部分必须超出地面建筑物的防塌范围，还可设置相应的防塌架，最大限度地防止战时地下室主出入口被上部建筑构件阻挡。另外，由于车库坡道多为室外，在设计条件允许的情况下，尽量采用车库坡道作为人防地下室的主出入口。
4.2 人防门的设计
4.2.1 人防门开启困难
在防空地下室的设计中，防空门的设计是最关键的。根据有关规定，副防空地下室出入口必须采用楼梯设计，楼梯为公共出入口。在实际设计中，还应考虑消防和排水功能。必须设置相应的消防设施，如消防栓、管径、给排水管道等，同时人防门的设计应满足防爆、密封的要求，这与普通地下室门的设计不同。应记住，它不能嵌入入口，且门的尺寸应大于入口的面积。
另外，在开启和关闭人防门时，必须保证周围没有屋顶梁、消防水龙带或消防栓，并根据人防门的安装、开启和关闭要求，准确定位人防门前通道的尺寸。例如，应在门上方通道的内侧添加后凸梁。为了避免门上后凸梁妨碍门的正常开启，应在门后预留后凸梁的距离。
4.2.2 人防门的开启方向不合理
通常, 人防地下室的人防门重量十分之大, 这样就会加大门扇启闭的难度, 进而使得其安装完毕后的使用率极低。因此, 为了避免门扇自重过大而产生变形现象, 设计人员在对其进行设计时, 要在门扇下增设相应的垫块, 进而来缓解门扇的自重。同时, 还要保证开启后的门扇可以与墙边完全贴合, 以便一方面可以缩小占地面积, 另一方面又可以避免遮挡门洞或消防栓。此外, 若是密闭通道的尺寸较小, 则滤毒室密闭门的开启就会给人员的通行造成严重阻碍, 所以可以调整密闭门开启的方向, 使其为朝内开启设计。
4.3 人防疏散出口的设计
人防地下室的设计一般对其疏散入口的宽度有严格的标准，即每100人的疏散人数不小于0.3米，每个隔板的疏散人数不得超过700人。然而，这种设计方法限制了疏散人口的数量。另外，如果将楼梯作为疏散出口，疏散宽度的设计通常与楼梯中心轴线之间的距离相结合，但忽略了楼梯净宽的测量，导致疏散出口宽度与实际疏散宽度完全不一致。要求。因此，为了解决这一设计缺陷，需要精确测量疏散出口宽度和楼梯净宽，合理设置横隔板疏散宽度，以保证能够容纳一定的疏散人口。
结束语
在人防工程设计中，地下室结构的设计理念和处理方法必须根据实际情况进行有效的调整。整个过程必须满足地下室结构设计、使用、保护等的具体需要，确保其科学性、适用性和安全性。
参考文献
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论文作者:刘志周
论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期
论文发表时间:2019/7/3
标签：人防论文; 地下室论文; 工程论文; 结构设计论文; 门扇论文; 结构论文; 出入口论文; 《防护工程》2019年第6期论文;