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摘要：市政给排水是指城市生活污水、工业废水、大气降水（含雨和雪水）径流和其他弃水的收集、输送、净化、利用和排放。随着城市化进程的加快和城市水污染日益严重，市政给排水设施建设得以突飞猛进发展。而如何设计良好的市政给排水工程确实非常关键的。本文就市政道路给排水的设计目的、任务及设计的具体措施给于简单的介绍，希望对实际的建设有所帮助。
关键词：给排水设计；目的；任务
一、市政道路给排水设计的目的
城市道路给排水设计是一个系统的工作。其所有设计及规划均需满足GB50318-2000《市政给排水工程规划规范》的要求。做好城市道路给排水规划，对于打造一个良好的人居环境有着重大意义。其主要目的有以下几点：。
1.提高水资源使用效率
通过道路给排水的合理优化设计，提高了水资源的使用效率。合理的进行给排水设计在节约能源，提高水资源的使用率上表现出了投资小、见效快的优势。这与当前提倡能源水资源节约这个大环境相吻合，适应社会的发展。
2.开发储蓄水资源
我国地域广阔，各地降水量不一，河水及地下水分布情况也不均匀。单从河流或地下水提取水资源，其利用率较低。因此，在实际的给排水设计中，应尽量结合当地的降水情况，在雨季时期储存多余的水资源，以缓解城市的生活用水、市政供水压力。
3.保护水资源
水污染不仅会破坏水环境，而且还会直接加剧符合水质标准的水资源减少，因此，科学合理的进行道路给排水设计不仅能增加城市道路环境的洁净度、安全性能，还有助于缓解城市水资源可利用率下降的难题。
二、市政道路给排水设计的任务
城市道路给排水设计的主要任务是：排除人类生活以及生产过程中造成的废水、废气以及地面水等。从宏观的角度来看，排水设计主要由排水管系统、废水处理厂以及最终废水处理设施等构成。在这当中排水管系统的主要任务是收集并输送生活生产中产生的污水、废水等的管道网络，可以分为合流管道体系和分流管道体系。其中合流管道体系将污水、废水以及雨水等从一个排水系统中排输出去。而分流管道体系包括雨水和污水两个排水系统：其中雨水系统主要收集的是雨水和冷却水，污染较低，不需要处理就可以直接排到水体工业废水中，该管道被称作雨水管道；而污水系统主要收集的是生活和生产污水，污染程度较高，需要经过处理之后才可以排入到水体工业废水中，该管道被称作污水管道。通常废水处理的目标就是将水体中的悬浮物去除掉，并有效地改善水体的耗氧性，特殊情况下还会采取消毒措施以及其他处理措施等；而最终处理设施会按照排水对象的不同设置水泵以及其他的一些提水机械把已经经过处理并且达到排放要求的废水排到土地或者水体当中。
三、市政道路给排水系统的重要性
1.保证道路的结构完整性。大量的降雨若不能及时排除，将会造成城市道路堵塞，甚至造成路面毁坏。水流如果进入道路的结构层，就会使粒料层浸湿，减弱基层道路的强度，造成沥青面层的剥落和松散等现象；水流若渗入路基内部，就会浸湿、泡软路面的土质，造成路基冻胀、翻浆甚至边坡塌方等现象。
2.地面以下最近的是含水层，在重力的作用下里面的潜水很容易集中，造成局部路基的破坏，使路基的稳定性和强度大幅度降低，甚至引起路面的冻胀或边坡滑坍等现象。
3.若是积水长时间积聚在道路上，将会严重影响路面强度，如果道路的封闭性较差，水流一旦进入里面就会造成土层松软，导致路面沉降；尤其是洪涝季节，很容易损伤路基和周边附属物。
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四、市政道路排水的优化设计措施
1.优化路基排水设计
城市道路给排水一般由路基、路面和绿化带组成，这里路基是城市道路的基础。如果长时间道路积水，会对路基产生不良影响，降低路基强度，严重的话会导致路基整体遭到破坏。所以路基的排水设计工作要优先考虑。首先，设计部门在设计前要详细了解具体城市道路路基的情况，根据不同的路基情况才能提出对应的不同的排水设计方案。其次，要仔细研究当地的水文资料，了解影响排水设计的因素。再次，将排水系统与城市的建设整合在一起，因为排水系统不是单独存在的而是整个城市运行的必要构成因素。要在设计之初就考虑到排水系统与承载其他功能系统之间的协调运转。在排水设计的具体设计中，也要根据实际情况做出调整。
2.优化路面排水设计
降雨后交通事故发生比较频繁，为了减少交通事故的发生，城市中的交通安全顺畅运行，降雨后一定要及时排除路面积水。为达到排水效果更好的目的，道路纵坡横坡需满足设计要求。为收集路面雨水，应在道路的道路低点、横坡边缘每隔一段距离设置雨水口，通过连接管道，将雨水排入检查井中，雨水最终排河。常用雨水口形式分为侧篦式、偏沟式、平篦式，市政上主要采用侧篦式和偏沟式。侧立式雨水篦，设置于道路侧石处，较为隐蔽，且简洁美观，具有较好的防盗功能，适用于地块偏僻且道路宽度不是很宽的情况。但过水能力较小，约为15～20L/S，易被杂物堵塞。偏沟式雨水篦设置于道路平石处，受到道路动荷载的压力，对雨水篦有防震防跳防盗等要求，但过水能力较好，约为20～30L/S，且不易堵塞，可减轻后期的维护工作。根据每个工程的不同情况和要求，选用合适的雨水口，但均注意定期清扫，以免雨水口堵塞，影响了排水能力。
3.优化绿化带排水设计
现代城市的建设中都会有对城市绿化的要求，每条道路的两侧都会有面积大小不等的绿化带，绿化带不但能够美化城市景观，还能够让行人在视觉上体会到城市的美。但是，绿化带比较疏松的地面往往容易积水，长时间的积水容易对路基和路面造成影响，影响道路的使用寿命。根据实践经验，我们需要多种措施来进行绿化带的排水设计。主要是是在绿化带土层的两侧建造混凝土封闭墙，这样就能避免绿化带的积水渗透到路基。在实际的施工工作中，我们通常会用在绿化下埋设透水软管，四周铺上防水土工布，采用级配砾石回填，透水软管收集到的水排入道路上的雨水井。实践证明，采用这种方式进行排水的效果非常好。通过优化设计后的城市道路排水系统达到了延长市政道路使用寿命的效果。
4.优化地块排水设计
道路周边地块排水如不及时，可导致住宅、厂房等受损，后果很严重。在设计排水系统时，首先应尽可能的多考虑积水面积，管道尽量放大。在设计管道标高时，管道应尽量放深，保证长距离的雨水能够排入管道。地块预留的雨污水支管，设计人员为避免管道交叉，有时会随意抬高管道的标高，最后导致地块雨污水无法接入。这样的预留支管形同虚设，根本没有解决地块排水的问题。所以说，排水管放深放大，才能够保证排水顺畅，减少积水的现象发生。
结语
城市道路给排水系统是整个城市建设中的重要一环，如果设计达不到要求，城市运行中产生的雨污水不能及时的排除，会对城市居民的生活造成不良影响。而在大雨过后不能及时清除路面水，不仅会减少城市道路的使用寿命，严重时还会对城市居民的生命财产造成影响。所以市政部门一定要重视城市道路排水设计，在设计中与整个城市的规划结合起来，寻找最优法案，在发挥排水系统自有功能的同时，让其在城市可持续发展中发挥作用。
参考文献：
[1]陈泽丰.探讨市政道路排水管道施工技术[J].科技致富向导，2011（15）.
[2]郭娟，市政道路给排水工程设计的探讨[J]，山西建筑，2011，14（37）.
论文作者:杨桂兰
论文发表刊物:《基层建设》2015年24期供稿
论文发表时间:2016/3/18
标签：路基论文; 给排水论文; 雨水论文; 管道论文; 道路论文; 水资源论文; 路面论文; 《基层建设》2015年24期供稿论文;