矿井提升机液压站和盘型制动器作为绞车的主要组成部分。据有关资料统计，液压站和盘型制动器故障占绞车总故障率60%以上；而且液压系统的检修质量，及出现故障后，如何快速的排除，直接关系着矿井提升安全。因此如何提高技术人员的专业水平，就是重中之重。我通过多年来对矿井提升机管理，对各种故障及排除方法进行总结。
一、提升机液压控制工作原理：
1、提升机液压站型号：YYZB-6.3株洲力达液压机械有限公司。额定压力6.3Mpa，二级制动压力2.5～3 Mpa，残压≤0.5 Mpa。
2、提升机电控型号：660V/160kW隔爆监本安型提升机电控。
3、YYZB-6.3液压泵站与盘型制动器配套使用在变频机械提升机绞车上，能实现三中制动方式，及工作制动、安全制动和紧急制动。
（1）工作制动：工作制动主要有电气变频调速和比例溢流阀调节盘型制动器油压共同实现。通过控制操作台上的制动手柄，降低盘型制动器内油缸的油压，在蝶形弹簧的作用下，盘型制动器的闸瓦贴紧提升绞车制动板，提升机在摩擦力矩的作用下逐步停车。
（2）安全制动：主要由防爆电磁阀7、防爆电磁阀11、溢流阀12、减压阀16、单向阀17、防爆电磁铁13、22、蓄能器19、节流阀18等液压元件共同作用实现安全制动。当系统需安全制动时，控制电器按钮，使防爆电磁阀7、11断电，一侧盘型制动器内油缸中压力油通过防爆电磁阀7直接接回油箱，实现完全制动，另一侧盘型制动器内油缸中压力油通过防爆电磁阀11、溢流阀12回油箱，实现不完全制动，这一过程为一级制动。实现不完全制动这一侧通过蓄能器19保压2～3秒后，控制电器按钮使防爆电磁阀22通电，压力又通过电磁阀22回油箱。这一过程为二级制动。
（3）紧急制动，通过电器总停按钮是整个提升机绞车系统断电，两侧盘型制动器实现完全制动。
名词解释：
（1）比例溢流阀：主要用来控制系统的压力，随着输入电信号的变化，系统压力随之变化，且系统的压力大小与电信号成正比例关系，输入信号由操作台上的操作手柄控制。
（2）电磁换向阀：是由电磁铁操作的换向滑阀，主要用来控制液流的开启、停止和方向。
二、提升机液压系统常见故障：
1、液压站无压力，比例电磁阀堵塞
故障症状：启动泵后，司机操作台上压力工作电流指示正常，（操作制动手柄，工作电流随手柄大小变化），测量比例电磁阀电压（8～15V）变化。下一步是测量防爆电磁阀7、11有无24V电压，有说明电控部分工作正常，故障是故障原因是比例电磁阀阀芯卡死，阻尼孔堵塞。
处理方法拆掉电磁铁，启动泵，将堵塞物冲出即可。避免此类故障，每年更换液压油，清理油箱，定期更换精过滤器，和冲洗精过滤器芯，发现破损必须立即更换。如果在使用过程中发现油面有大量气泡，或油液很脏应立即更换。另外，油温应超过65℃或低于-5℃，由于液压油粘度过低或过高对压力也有影响。
2、液压站无压力，比例电磁发无电压：
启动泵后，司机操作台上压力工作电流指示为“0”，（操作制动手柄，工作电流随手柄大小无变化），测量比例电磁阀电压（8～15V）为“0”。
如：电控系统图所示。测量K22继电器是否吸合，不吸合查找故障原因。吸合，制动手柄零位开关是否动作良好。测量制动手柄下5-6常开触点是否接触好。（因井下潮湿，裸露的铜触点会发生锈蚀，而造成接触不良），打磨触点即可处理。测量电位器18-19电压是否均匀变化，（长时间使用电位器碳膜会发生损坏）。更换电位器。D3（4-5）之间有8～12V电压，说明制动手柄工作正常。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆测量K34继电器，触点7-8之间是否有电压，没用更换放大板。K34不吸合，更换继电器。
3、系统送电后，压力表工作电流瞬间指示到最大值，比例电磁阀烧：
故障症状：启动泵后，司机操作台上压力工作电流瞬间指示到最大值，（操作制动手柄，工作电流随手柄不变，一直为最大值），测量比例电磁阀电压（8～15V）变化。测量线圈阻值为零，说明线圈烧。
解决方式：更换比例电磁阀电磁铁。
4、盘闸油压没劲，比例电磁阀电压过低：
故障症状：启动泵后，司机操作台上压力工作电流指示过小，（操作制动手柄，工作电流随手柄不变，很小或轻微变化），测量比例电磁阀电压低于8V。
故障原因是，操作手柄等电控部分长时间使用，阻值发生变化。调整电位器RP2、RP3，观察工作电流指示变大，测量比例电磁阀电压（8～15V）变化。
5、比例电磁阀工作正常，压力表指示无压力：
故障症状：启动泵后，司机操作台上压力工作电流指示正常，（操作制动手柄，工作电流随手柄变化正常），测量比例电磁阀电压（8～15V）变化，压力表无压力。
故障原因是，比例电磁阀工作正常，7、11电磁阀未吸合，测量7、11电磁阀无电压（24V），快速判断方法，从其他电磁因24V电源测试，压力表有压力。
6、操作错误：
故障症状：制动器不松闸系统没有压力的原因，油泵旋转方向反了或油泵没有输出液；油箱内油位过低，油泵吸油口不畅通，吸油过滤器堵塞；滑阀内有脏物，滑阀关不住或漏油。
处理方法：纠正泵的旋转方向，排除油泵故障；把滑阀拆开清洗，要求做到阀芯在阀体内运动灵活；清洗过滤器滤芯，并检查吸油管路是否堵塞。
7.残压过大
故障症状：残压过大会使制动器失去作用。
处理方法：故障原因一是，比例电磁阀电压调整不合适。
处理方法：测量比例电磁阀电压（8～15V），是否过低或过高。调整电位器RP2、RP3，，将电压调至合适。
8、液压管路振动，或盘闸制动无力
故障症状：液压系统中如有空气存在，将影响系统的正常工作。从液压站到盘式制动器连接的油管及制动油缸内都不能存有空气。安装后第一次向制动油缸充油时，油压不宜过高，充油前，将所有油缸上的排气螺塞备运转一定时间后，可能还会有少量空气侵入，所以，当发现松闸时间较长时，应进行排气。液压站全部停止工作后，再重新开始工作时，应先开油泵电动机，然后使安全阀电磁铁通电，否则将会有空气被挤入油缸。
处理方法：原因是系统混入空气，只要把盘形制动器的各放气阀打开，放气，再拧紧即正常。油箱中油液混入空气，有大量气泡，只能静置等气泡消失，才能正常工作。
油泵端盖没有拧紧或管道上的管接头没有拧紧，吸入空气，使系统油压不稳。只要在油泵管道密封完好的情况下，拧紧泵端盖螺钉或管接头螺帽。油泵要保证油泵转子与配油盘之间有一定间隙，而不使之磨坏就行。
三、结语
提升机液压站的正常运行直接影响到煤矿的安全生产，为此必须在使用前了解液压站的性能与使用中可能出现的故障及其排除方法，因为液压系统和绞车电控系统共同工作，实现对绞车制动的控制。设计电气和液压原理，所以对一般技术人员和维护人员因知识有限，所以维护和排查故障困难。为此总结对液压系统故障处理经验就很有必要。正确对液压站进行维护与保养，因为液压站的很多故障都是因为维护与保养不当而引起的。通过本文的论述，解决了提升机液压站的常见故障问题，同时对煤矿的安全生产有一定的借鉴意义。
论文作者:郭彦辰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第22期
论文发表时间:2019/10/31
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