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摘要：随着我国经济的快速发展，城市公共交通运营安全是我国较为关注的问题之一。本文根据多年工作经验，对地铁运营安全管理的一些措施进行探讨，供同行借鉴参考。
关键词：轨道交通；正常运营；安全管理
一、地铁运营安全管理理念
（1）打造平安地铁
地铁运营服务的质量都会受到广大群众和媒体的关注，任何失败都会给地铁企业形象造成负面影响。因此必须严格加强管理，做好相关的安全管理工作，坚持“没有安全，就没有行动”的原则，做到对平安地铁的有效打造。
（2）落实安全责任
高质量的地铁运营服务离不开每位职工的工作水平及态度，企业需要发展，地铁运营与职工的成长、责任都紧密的联系在一起。安全运行少不了每一位职工的努力，企业和职工只有相互依存，才能做到共同发展。因此企业需要不断提高职工的安全意识和技能，培养企业安全氛围，让职工深刻的意识到安全问题与自己息息相关，形成“安全问题，人人有责”的安全文化氛围。
（3）地铁安全永无止息
地铁安全工作一直都是只有起点，没有终点，只要地铁仍旧处于运营当中，安全工作就没有结束的时候。但往往由于长期工作，造成一些工作人员的马虎与麻痹大意的问题出现，最终造成安全问题的产生。因此，在安全管理时，要做到警钟长鸣，时刻保持警惕，做到对安全责任问题的重点重视，对一些关键的环节与岗位，做到重点监督，从而避免安全问题的发生。
（4）安全管理工作需要做到严格控制
历史的事故表明，大量的安全事故都是由于人为因素所造成的，因此在地铁运营过程中，地铁运营单位必须不断加强运营安全管理，提高防范和处理事故故障的能力，努力做到“三个最低”，将安全风险发生的概率降到最低，将安全风险的损失降到最低，将安全方面产生的干扰降到最低。
（5）安全难题工作需要有所创新
技术与管理方式的创新，是地铁安全运营工作得以发展的前提，因此在地铁运行安全管理过程中，相关部门应该做到对创新原则的坚持，做到对各项艰难问题的有效破解，从而做到地铁运营安全工作，这不仅是地铁发展的需要，同时也是运营安全工作得以有效开展的需要。因此，对于国家建设部等相关主管部门，应该通过工作交流与讨论会的开展，做到对我国轨道交通行业最新动态的有效把握。
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二、地铁运营安全管理工作的管理措施
（1）安全管理机制的有效构建
对安全管理机制的有效构建，是做好地铁运营安全工作的前提，制度是管理的前提条件，对生产管理制度科学、全面、有效的构建，能够使安全管理工作得到有效的进行，这一点非常重要。在地铁正式运营之前，通过对安全规章管理制度的构建，做到对员工行为的有效约束，并为员工的安全工作提供参照标准。在对各项国家、地方规定进行有效实施的同时，需要做到对《行车组织规章》等相关制度的有效的构建，从而使企业安全生产的各个管理方面都做到有章可循，使地铁运营管理走向制度化、规范化。
（2）安全生产责任制的有效构建
坚持"安全第一，预防为主"的工作方针，全面贯彻《安全生产法》，强化制度化、规范化、科学化的安全管理。坚持管生产必须管安全、安全生产各级主要负责人亲自抓的原则，有效发挥“纵管到底、横管到边、专管成线、群管成网”的安全管理网络作用，形成安全工作一级抓一级、一级保一级、一级监督一级的网络化安全监督管理体系；狠抓安全生产责任制的落实，上自总经理，下至基层员工，逐级签订安全生产目标责任状和社会综合治理目标责任状，将安全生产目标纳入考核内容，明确各层级的安全职责和安全生产目标，有效落实安全生产责任，形成安全生产、人人有责的良好氛围。
（3）安全检查制度有效构建
加强监督检查机制是抓好运营安全工作的关键。安全检查是对安全工作实施有效管理的一项重要内容。学习运用“破窗理论”抓隐患，抓漏洞，漏洞不补必酿大祸。建立班组每周一查，中心每旬一查，专业管理系统每月一查，公司每季一查的制度，采取定期检查与不定期抽查相结合，综合检查与专项抽查相结合的形式，坚持安全检查以自查自纠为重点，自下而上，查找不足。严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、经费落实、质量落实、时间落实，按期整改完成；在做好安全检查工作的同时，逐步建立安全隐患管理机制。
（4）应急求援体系的有效构建
在地铁运营安全管理方面，管理部门应该根据国内外相关经验与安全事故发生的特点，在对经验进行总结的基础上，做到对应急求援体系的有效构建，对地铁运营中所出现的火灾问题、追尾问题、列车停电问题甚至是爆炸等问题的应急求援方案。另外在应急求援方案建设完成之后，还需要通过各类学科专家的审批，并将审批结果上交给政府进行批示。方案形成之后，要组织地铁员工对其进行学习与演练，将演练的形式分为突发式、培训式等多种类型，并在演练当中，对每一个安全点都要配置专门的评估人员进行把关，从而能够使得整个演练过程能够安全、有序、科学的进行。定期演练的目的，是做到对应急求援体系的有效检测，做到对存在缺点问题的有效解决，当在演练中，一旦发现求援设备存在缺陷的问题，就需要对其进行及时的报告。解决，从而做到对演练体系的不断完善。另外演练的目的，还能够做到对各个作战部门能力的统一协调，从而能够做到当真正出现安全事故的时候，员工能够有所适应，这对员工信心与安全意识的提高，都有着很好的帮助。
（5）安全事故处理机制的有效构建
在对事故处理机制进行构建时，需要做到奖惩工作，通过定性、定责工作的有效实施，对于出现问题的个人及集体进行严肃的处罚与教育，从而做到对其责任意识、纪律意识及岗位意识的有效提升。安全事故降低问题是一个长期的过程，因此在管理过程中，需要开展对地铁事故问题的有效探究，通过对国内外先进运营安全管理经验的有效学习，实现管理方法与技术的有效提升。另外，在管理过程中，还要不断对员工的意识进行强化，不同在什么时候，都不能把安全管理的形势估计的很好，只要地铁还在运营，就要一直村子危机感与使命感。另外，当事故发生之后，还需要做到对观念的有效改变，在处理事故问题时，要能够透过现象看本质，从各个方面与角度上对问题的深层次剖析，化被动管理为主动管理，化事后惩处为事前预防，做到对地铁运营安全事故处理问题的有效提高。
三、总结
作为城市公共交通的关键组成部门，地铁以其载运量大、运营安全、准确便利特点，为城市广大市民所喜爱，做到对城市市民出行问题的有效解决，帮助城市健康稳定的发展，对构建和谐社会起到极为重要的作用。在地铁运营当中，安全问题是管理工作的重点，也是必须得到重视的问题。在保障地铁运营安全的过程中，管理人员需要对安全管理的理念有所认识，在对安全细节问题进行了解的基础上，做到对地铁安全运营水平的有效提高。
参考文献：
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[3]张正贵，袁春强，徐树亮，裴欢.南京地铁运营危险源识别及风险评估与控制[J].都市快轨交通.2011（05）
论文作者:李国雄
论文发表刊物:《基层建设》2016年25期
论文发表时间:2017/2/22
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