摘要：在大型公共建筑中，由于空间大，净空高，为满足建筑空间功能及装饰效果的需要，各种建筑机电设备末端的安装既要满足设备功能参数又要保证建筑空间内环境安全及建筑空间功能。昆明长水国际机场航站区采用机电功能末端单元集成（罗盘箱）施工技术将许多设备末端集中布置于罗盘箱内，集水、电、风、消防、信息、广播等功能为一体。其中水、电集中在一个合成空间，在国内尚不多见。如何保证各系统功能既相互独立，又满足国内各专业的规范和安全要求，是罗盘箱施工的难点。昆明长水国际机场航站区罗盘箱施工通过深化设计、精细施工、末端顺序调试，最终在国内首次实现了超大空间机电末端功能单元的集成。
关键词：机电功能末端集成；罗盘箱；深化设计；末端顺序调试
该工程的机电安装的各系统采用了大量具有创新意义的设计概念和技术措施来表现其独一无二的建筑功能效果。机电功能末端集成单元（罗盘箱）的施工技术就是基于这一理念实施的。
1.电集机成单元（罗盘箱）的功能
昆明长水国际机场航站区机电集成单元（罗盘箱）是一个机电专业齐全并集中布置的机电设备单元，内部容纳了通风空调送回风风道、消防水管线、消火栓、灭火器等设施，同时还包括了强、弱电竖井、配电盘、智能建筑模块箱等电气设施。罗盘箱四角为穿孔压型铝板构造，内部安装柱状扬声器。底部为压型铝踢脚板，布置电源插座等接口，顶面开可拆卸百页，侧面开送风口。除了满足必要的建筑功能外，还有与许多服务功能结合起来的用途，外表皮彩釉玻璃饰面集成了广告、电子地图、标识、时钟、登机显示屏、安防监控摄像头等。它的主要优点是消除大厅内与结构功能无关的隔墙、辅助吊项、吊支桁架、竖井等，减少机电设备及管道空间占用率，在航站楼诸如办票厅、候机厅等大空问区域可以将机电设备各系统集中布置，将机电各功能区集中，同时可以增加建筑空间。在美学和功能巧妙结合的同时极大地缩减了机电设备对建筑空问的干扰，创造了全新的室内效果。昆明长水国际机场航站区罗盘箱主要分布在二层、三层、四层，从l型到9型共有9个形式，其中1型、2型、4型罗盘箱为一层结构；3型、5型、6型、9型罗盘箱为两层结构；7型、8型罗盘箱为三层结构。各型号的罗盘箱其内部机电管路设备基本组成为：风管（空调送风、回风、排风）、风口、VVBOS风量调节阀、防火阀、风量调节阀；消防水管、消火栓箱、消防水炮管及水炮；采暖水管、分集水器；照明配电箱、事故照明箱、动力配电箱、专用配电箱、强电桥架、配管、电源插座；弱电桥架、配管、消防模块箱、综合布线架、航显屏、时钟、广播、无线转发、800M对讲系统、信息插座、楼宇控制箱；接地端子箱、等电位接地；广告等系统。不同型号的罗盘箱在设备数量、器具数量、管路排列、规格等方面均有所不同，但主要功能基本相同，主要是为大空间的周边设各及器具供电、供暖、供冷、送风、排风及排烟、提供航空信息等。
2.罗盘箱内机电系统深化设计
罗盘箱作为一种综合机电设备安装单元，各种设备管线及设备功能末端全部紧凑合理地安装并且可靠地运是罗盘箱安装施工的关键。本工程中的罗盘箱包括通风、空调、采暖、消火栓、水炮、动力、照明、综合布线、广播、航显、时钟、广告等十多个系统，三十多个子项的施工，管路及设备交叉非常多，操作空问狭窄、施工难度非常大，国内工程首次采用。设计单位下发的图纸中未明确各系统管路及设备的具体安装方式和位置。因此，在罗盘箱内设备管路安装前，必须先进行管路和设备的深化设讥对各种设备和管道进行详细的排列、定位，避免出现管路问、设备间及设备与建筑问交叉打架，造成重复拆改。在罗盘箱中，最主要的管路为空调送回风管及排风管，它占据罗盘箱大部分空间，居于罗盘箱的中间位置，因此需首先将风管定位。风管距罗盘箱外框架钢结构的距离及风管间的距离需预留出罗盘箱钢骨架横梁位置及其它专业管道安装空间。在罗盘箱两侧为电气竖井，为强电专业桥架安装区域。强电专业桥架与其它专业管线无交叉。采暖系统管道与消防系统管道位于罗盘箱横向位置，在大截面风管的侧面，水管路占据罗盘箱横向一侧位置，不能超越罗盘箱横向截面的中线。弱电系统桥架与水管位于罗盘箱同一方向，占据罗盘箱横向另外位置，称为弱电单元区域。
3.机电集成单元（罗盘箱）制安
3.1机电管路安装
在罗盘箱内机电管路施工前，先根据设计图纸核查楼板预留洞的规格及位置，保证管路定位准确。由于罗盘箱内机电管线大部分为竖向管路，罗盘箱内空间狭小，各专业管线没有多余空间单独设置支架，管线固定需利用钢框架的龙骨，因此罗盘箱施工的第一步是罗盘箱钢结构的制作和安装。为保证罗盘箱内部大规格机电管线及设备的安装，罗盘箱钢结构施工前，先与专业图纸核对，在有大型风管、变风量末端装置、大截面风口等位置，罗盘箱钢结构的次龙骨、横梁等先暂缓安装，只施工框架主龙骨，预留出设备和部件运输、安装空间，待其安装完成后再进行完善。罗盘箱钢结构主框架施工完成后，可进行风管的制作、安装和保温。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于强电竖井在罗盘箱的两端，位置独立，与其它专业无交叉，因此强电系统的桥架可同时进行施工。在风管安装基本完成后，消防水管、采暖水管、弱电桥架即可进行施工。对于3型、5型、6型、7型、8型、9型这种跨越两或三层的罗盘箱，消防水管、采暖水管、电气管线、弱电桥架在向上层伸展时会碰到风管、喷口风箱等，这些管路需要利用旁边空间进行绕行后，再回到原位置。钢结构专业设计在设计钢框架结构时，已考虑设置了一些横梁及支撑作为机电专业管线的固定生根点，远离这些横梁及支撑的管线，可在横梁或7久龙骨上焊接搭接角钢进行固定。
3.2弱电单元的定位
在设计图纸中，同一型号的罗盘箱按不同编号分布在不同区域，每个相同型号的罗盘箱其平面布置方向均不同。相对区域的同一型号罗盘箱之间存在镜向关系，在通风专业风管施工和水专水管路施工时要予以注意，否则弱电单冗均在同一位置就会与回风口和分集水器的安装位置矛盾。施工前要先明确每个罗盘箱的方向，明确了弱电单元、分集水器、回风口的安装位置。及时对风管、水管或弱电桥架进行调整。
3.3机电设备部件安装
机电各专业管线基本安装完成后，进行配电箱、消火栓箱、分、集水器、回（排）风口、变风量末端装置等的安装。每个不同型号、不同编号的罗盘箱其配电箱、消火栓箱的规格、安装位置均有所不同。配电箱、消火栓箱均先安装箱壳。消火栓箱安装在外围钢框架结构的第一层，紧贴主龙骨内侧安装。采用在横梁上焊接搭接角钢进行固定。大部分配电箱均安装在消火栓箱上部，为保证用电安全，专业设计在强电专业配电箱安装区域设计了配电箱封包箱，采用6.2mm厚钢板焊接成一个封包箱，内涂灰防锈漆两遍，防火涂料两遍。为配电箱配管、穿线方便，在配电箱后面又设置了分线箱，同样灰防锈漆两遍，防火涂料两遍。分线箱和配电箱安装在封包箱内，将配电箱与风管、消火栓箱等其它专业管线、设备完全隔离，起到防火、防水的作用，确保用电的安全。与强电专业相同，弱电单元区域也采用镀锌钢板进行包封，形成专门的隔离区与其它专业管线、设备完全隔离。确保弱电设备的运行安全。
3.4等电位接地安装
为满足等电位的要求，本工程所有的罗盘箱钢结构在与每层楼板交接处均与楼板钢筋作等电位连接，用016热镀锌圆钢或40X4的热镀锌扁钢与罗盘箱任意两个对角处与楼板内的结构钢筋进行双面焊接，再与罗盘箱的方钢进行焊接，如为热镀锌圆钢进行双面满焊，焊接长度~lOcm，如为热镀锌扁钢则要进行三面满焊，长边焊接长度≥8cm，短边焊接长度与扁钢宽度一致4cm。为确保工程质量，要求对每一个点进行验收，并形成检测记录，检测符合要求，则进行隐蔽，明露部分刷防锈漆两遍，再刷银粉两遍。对于弱电系统的运行安全，在弱电区域设置专用等电位端子箱，采用zR_YJY～l*50mm的电缆由相应区域内变电站总等电位箱引来，罗盘箱内的每个弱电系统采用ZR—BY一25mmz的黄绿双色线与其连接，以确保弱电系统的安全运行。
3.5消防施工
罗盘箱上下层的防火处理，采用防火枕和防火泥对罗盘箱内管道周围的结构洞口进行了封堵，厚度≥240mm。在每一个罗盘箱内均设置消防模块箱，一个或两个消火栓箱，箱内同时配有手报、消防启泵按钮及灭火器，主要是解决罗盘箱周边区域的消防问题，同时也解决罗盘箱的消防问题。罗盘箱内的全部电管均刷三遍防火涂料，风管保温外包玻璃丝布并刷防火涂料，对穿越楼层的风管，在楼板下设电动防火阀，由消防控制中心进行控制。为监测罗盘箱内的设备运行情况，在每一个罗盘箱内安装感温电缆探测器，不到顶的罗盘箱安装两层感温电缆探测器，到顶的罗盘箱安装三层感温电缆探测器；安装时感温电缆固定在钢架内侧，感温电缆接消防模块箱内监视模块。三层的感温电缆第一层距地应≤1.5米，上面两层层间问距应≤3米。
4.结语
昆明长水国际机场航站区楼机电功能末端单元集成技术的实施跳出了传统施工做法，开拓了机电安装工程的视野、提高了机电安装工程多专业整体施工组织、管理、配合的能力，改变了以往单工种旎工的传统做法，丰富了国内机电施工经验，使机电安装工程在施工工艺上取得了原创性的进展。提高了国内机电安装工程的整体水平。为国内超大型公共建筑的机电安装积累了创新经验。
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[3]谷现良，韩维平.应用于首都国际机场T3航站楼 的罗盘箱送风测试及影响因素分析[C]//全国暖通空调制冷学术年会.2018.
论文作者:吴云川1,王勇2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第26期
论文发表时间:2019/12/17
标签：风管论文; 机电论文; 管路论文; 消火栓论文; 功能论文; 管线论文; 设备论文; 《基层建设》2019年第26期论文;